А які масляні фільтри ви використовуєте на корандо
#1 satsigner
- Місто Алмати
- Korando
Хто використовує суцільні, так звані оригінальні фільтри і хто використовує комбіновані, два в одному так би мовити? І що ви думаєте з приводу різниці?
Анатолій, Korando 2.9TD Power Up 2001 року, МКПП, поки що у стандарті.
#2 Андрій
- Місто Алмати
- Rexton
Два в одному це як? Для наших авто начебто не було жодних комбінацій?
Montero, Super Select, 3.0.
#3 satsigner
- Місто Алмати
- Korando
в 90-роках з'явилося таке повір'я серед виробників дизельних моторів, що звичайний повнопроточний фільтр саме дизеля не здатний вловити надтонкі тверді частинки і вони (частинки) потихеньку зношують поршневу.
І стали багато хто застосовувати фільтри комбінаційного типу, де є ще фільтр надтонкого очищення (байпасний). Його неможливо зробити повнопроточним, оскільки він має високий опір. Незначна частина масла менше 10% відгалужується в цей фільтр і вільно зливається в картер.
Наш двигун розрахований саме на такий фільтр. Ось скажемо ман-фільтр для OM662
Анатолій, Korando 2.9TD Power Up 2001 року, МКПП, поки що у стандарті.
#4 satsigner
- Місто Алмати
- Korando
Однак нині дизелі йдуть вже із звичайними фільтрами, може тому що керуються електронікою тадають менше диму, а може, паливо євро-4 вже так не коптить.
Але в наших реаліях я вважаю, що краще використовувати комбіновані фільтри, тим більше, що наш мотор саме на них розрахований.
Анатолій, Korando 2.9TD Power Up 2001 року, МКПП, поки що у стандарті.
#5 Денис 123
- Місто Ріддер
- Не скажу
коли міняв, мене питали який фільтр стоїть. показували ось як на фото з металевою банкою та без. і за каталогами вони начебто і той і той. взяв якийсь і стояв з металевою банкою. а там ще в комплекті мідна шайба на пробку та гумка на склянку
Уаз Патріот 2013р, Limited, МКПП, 8 (701) 569 90 24