Американські військові шукають новий позашляховик - Virus Свободи
Армійський позашляховик Humvee – прабатько цивільних Hummer – перестав влаштовувати американських військових. Якщо раніше їм був потрібний джип для перекидання вантажів та особового складу, а також машина для патрулювання та супроводу військових колон, то останні військові конфлікти показали, що для цих цілей потрібне щось більше, ніж просто всюдихід.
За останні роки на полях битв в Іраку та Афганістані залишилося дуже багато підбитих Humvee. У цьому немає нічого дивного, адже з усіх відправлених на війну позашляховиків лише чверть мали хоч якийсь бронезахист. Всі інші легко пробивалися зі стрілецької зброї, не кажучи вже про гранатомети, міни та фугаси.
У зв'язку з цим Пентагон вирішив, що до 2015 року збройним силам США потрібний новий броньовик. І якщо тактичні завдання перед ним ставляться ті самі – розвідка, патрулювання, супровід та доставка військових, то рівень безпеки у нього має бути на порядок вищим. Такі позашляховики називаються JLTV (Joint Light Tactical Vehicle), "легкий тактичний автомобіль". Слово joint (об'єднаний), яке в багатьох перекладах просто опускають, в даному контексті говорить про те, що новий автомобіль повинен влитися в мережу інших військових машин і вміти швидко передавати зібрану інформацію. Іншими словами, новий броньовик стане частиною військової комп'ютерної мережі, а не просто засобом пересування.
Програма вибору кандидата на заміну «Хаммеру» є досить складною. Наразі є шість претендентів, які представили на суд американських військових свої серійні зразки чи прототипи. У другий тур конкурсу вийдуть лише три прототипи. Компаніям, які їх побудували, виділять по 65 мільйонів доларів на початок серійного виробництва. Потімпройде ще один конкурс, який враховує можливості масового виробництва цих машин. Абсолютний переможець отримає по-справжньому великий куш – замовлення на п'ять мільярдів доларів.
BRV-O
Озброєння: Кулемет калібру 7.62 або 12.7 мм або автоматичний гранатомет
Про цей автомобіль зараз відомо, мабуть, менше інших. Вироблятиме його AM General – та сама компанія, що робила оригінальний Humvee. Головна особливість нового BRV-O – це бронекапсула, навколо якої збудовано автомобіль. Однак крім неї передбачено ще й модульний захист найважливіших частин. На даху броньовика встановлена кулеметна турель, що забезпечує не тільки гарний огляд, а й круговий захист стрільця.
Двері, оснащені невеликими куленепробивними віконцями, відчиняються як у Rolls Royce – назустріч один одному, що забезпечить додатковий захист при завантаженні та виході з машини. Для подолання перешкод на BRV-O передбачена пневмопідвіска, яка при необхідності збільшує дорожній просвіт. Єдине, що поки що точно відомо, - це те, що корисне навантаження BRV-O складе 1600 кілограмів, а оснащуватися він буде шестиступінчастою автоматичною коробкою передач.
Eagle IV
Озброєння: Кулемет калібру 7.62 або 12.7 мм або автоматичний гранатомет
Швидкість (км/год): 110
Запас ходу (км): 700
Розміри Д/Ш/В (м): 5,4/2,16/2,4
Це вже четверте покоління військового позашляховика, створене фахівцями із приватної швейцарської фірми Mowag. Попередні три машини були засновані на шасі Humvee, однак останній варіант отримав нову платформу Duro, яка не лише збільшила корисне навантаження до 2400 кілограмів, а й зменшила ширину автомобіля на 160 міліметрів.Тепер два Eagle легко розміщуються у найпоширенішому транспортному літаку ВПС США «С130 Геркулес» без підготовки.
На дах можна встановити кулемет калібру 7.62 (максимальний калібр становитиме 12.7) або гранатомет калібру 40 міліметрів.
Щоб убезпечити автомобіль та піхоту, в Eagle передбачена можливість викидання димових шашок. Бортова броня витримує вибух міни до шести кілограмів у тротиловому еквіваленті під кожним колесом. Під капотом "Орла" стоїть двигун Cummins об'ємом 5,9 літра, що розвиває 250 кінських сил. З автоматичною коробкою передач максимальна швидкість становить 110 кілометрів на годину. Оскільки автомобіль вже випускається серійно, для різних країн передбачено різну комплектацію. Для військ Бундесверу на ньому, наприклад, встановлюється кулемет із дистанційним керуванням.
L-ATV
Озброєння: Кулемет калібру 7.62 або 12.7 мм або автоматичний гранатомет
Неброньованому прототипу, який брав участь у гонці Baja 1000 у Мексиці у 2010 році, вдалося розігнатися до 140 кілометрів на годину. Все завдяки незалежній підвісці TAK-4i, яка має вільний хід становить 508 міліметрів. Це поки що найкращий результат за цим показником серед усіх армійських машин у США.
Броня L-ATV зроблена за принципом капсули і може витримати прямі влучення стрілецької зброї та гранат. Як основне озброєння виступає все той же набір кулеметів, але при бажанні на броньовик можна встановити гранатомет або навіть протитанковий ракетний комплекс, управляти яким можна як безпосередньо з турелі, так і з кабіни.
Lockheed JLTV
Озброєння: Кулемет калібру 7.62 або 12.7 мм
Максимальна швидкість (км/год) 105
Запас ходу (км): 650
Фірма Lockheed представила на суд американських військових не один, а одразу п'ять різних варіантів свого JLTV. Залежно від модифікації, автомобіль може виконувати функції наступально-тактичного броньовика, командного пункту з можливістю управління різною технікою, грати роль вантажного транспорту, доставляти загони піхоти або брати участь у розвідці місцевості.
Для кожного випадку передбачено своє компонування кузова: від пікапа до шестидверного броньовика з відповідним обладнанням. Всі автомобілі поставлятимуться з автоматичною системою пожежогасіння, а також з електронною системою діагностики несправностей. Потужність двигунів поки не розголошується, проте передбачається, що Lockheed оснастить свої машини гібридними дизель-електричними установками.
Saratoga
Озброєння: Кулемет калібру 7.62 або 12.7 мм або автоматичний гранатомет
Екіпаж: 4+1 кулеметник
Розміри Д/Ш/В (м): 5,71/2,43/2,1
Цей симпатичний позашляховик виготовляє американська компанія Navistar Defense. Автомобіль створений для того, щоб заповнити сегмент між існуючим позашляховиком Humvee та JLTV. Поки що це лише концепт, але вже відомо, що під капотом у нього стоятиме шестилітровий турбодизельний двигун, що видає 360 кінських сил.
Коробка передач – автоматична шестиступінчаста. Озброєння – стандартний набір кулеметів чи 40-міліметровий гранатомет. Броня являє собою металеві або керамічні листи, що надійно захищають від легкої стрілецької зброї та осколкових снарядів. Шини забезпечені системою центрального підкачування повітря, що стане в нагоді при операціях у піщаних пустелях.
Ford V8 Valanx
Озброєння: Кулемет калібру 7.62 або 12.7 мм абоавтоматичний гранатомет
Швидкість (км/год): 105
Запас ходу (км): 650
Розміри Д/Ш/В (м): 5,56/2,43/2,84
Автомобіль представляє корпорація BAE, яка, крім позашляховиків, займається танками, літаками і всім, що потрібно для ведення бойових дій. Однак розробку саме цієї моделі ведуть одночасно кілька компаній розміром менше. За підвіску, наприклад, відповідає постачальник компонентів Meritor, за мережеву систему зв'язку – Northrop Grumman, відомий у військових колах як виробник начинки для безпілотників, а двигун Valanx запропонує концерн Ford.
Це той же двигун, що ставлять на величезний пікап F-Series Super Duty. Непогана заявка на успіх - з турбодизельним двигуном 7.6 літра напевно буде не важко справити враження на військову комісію.
український «Хаммер»
Завдяки армійським замовленням на світ з'явилося безліч чудових автомобілів: Gelandewagen, Lamborghini LM002, Hummer та Jeep Wrangler… А в Україні – «Уазик», який теж випускався і у військовому варіанті, і в цивільному.
Цивільний «Тигр» Арзамаського заводу
Але якщо оригінальний Humvee застарів за 30 років виробництва, то український «УАЗ» цього року відзначатиме свій 40-річний ювілей! Втім, українська армія зараз теж знаходиться у пошуку відповідної заміни вічному «Уазику».
Без скандалу вже не обійшлося. Проведений нещодавно міністерством оборони конкурс на постачання в армію нових позашляховиків виграли італійці з Iveco… При тому, що в Україні вже існує повноцінний аналог американського Хаммера – арзамаський Тигр.
Однак питання, схоже, вже вирішене: до 2020 року українські збройні сили матимуть 1775 італійських машин на суму 30 мільярдів рублів.
Втім, невеликапартія «Тигрів», навіть незважаючи на поразку від Iveco, вже надійшла до військ. А на підході й перспективніші розробки. Що Україна зможе протиставити своєму ймовірному супротивникові? Ось список машин, які потрапили чи можуть потрапити до українських військ.
ГАЗ 2330 Тигр
Озброєння: Кулемет калібру 7.62 або 12.7 мм або автоматичний гранатомет
Дорожній просвіт (мм): 400
Швидкість (км/год): 125-140
Запас ходу (км): 1000
Розміри Д/Ш/В (м): 5,1/2,6/2,3
Наразі «Тигри» випускаються на заводі АМЗ у п'яти різних комплектаціях. Два броньовики з класом захисту 5 і 3, армійський варіант з класом бронювання 3, командно-штабна машина та неброньований варіант у п'ятидверному кузові. Під капотом – 180-сильний турбодизель Cummins В-180 робочим об'ємом 5,9 літра, який комплектується або механічною або автоматичною трансмісією. Кузов найміцнішого «Тигра» із захистом п'ятого рівня настільки міцний, що фактично з рамного перетворюється на несучий. Проте армійський варіант має лише третій клас броні.
Як і його американські побратими, наш автомобіль може протистояти легкій стрілецькій зброї, однак із захистом від мін справа дещо гірша. За цим параметром і програв Iveco. Натомість у «Тигра» є броньовані вікна бійниць – за потреби екіпаж може відстрілюватися з табельної зброї, а не лише за допомогою кулемета на даху. Ще одна важлива перевага – прохідність на пересіченій місцевості. Під час випробувань на сніговому полі «Тигр» обставив не лише Iveco, а й військовий «Урал».
Iveco LMV M65
Озброєння: Кулемет калібру 5.56 або 7.62 мм
Дорожній просвіт (мм): 473
Швидкість (км/год): 130
Запас ходу(км): 500
Розміри Д/Ш/В (м): 5,5/2,0/1,95
Коли справа дійшла до ухвалення автомобілів на озброєння та організації їх виробництва у Воронежі, італійський LMV M65 був перейменований на «Рись». Головною перевагою цього автомобіля є захист днища 6-го класу. Це означає, що екіпаж залишиться цілим навіть після вибуху міни до шести кілограмів у тротиловому еквіваленті. Автомобіль від самого початку розроблявся під ці вимоги. Решта броні є модульною і за бажанням замовника можна встановити або сталеві, або керамічні бронелісти.
Під капотом у «Рисі» – трилітровий турбодизельний двигун потужністю 185 кінських сил. Але головний недолік автомобіля зовсім інший - його вартість. За даними з відкритих джерел, "Рисі" у неброньованому варіанті коштує 170 тисяч євро, з бронею - 250 тисяч, із встановленим озброєнням - понад 450 тисяч євро.
Щоправда, крім України LMV M65 вже стоїть на озброєнні 10 європейських країн.
C корпіон-ЛТА
Короткі характеристики
Озброєння: на прототипі було встановлено кулемет «Печеніг» калібру 7,62.
Екіпаж: 5-8 осіб залежно від модифікації
Дорожній просвіт (мм): 300
Швидкість (км/год): 130
Запас ходу (км): 1000
Розміри Д/Ш/В (м): 5,19/2,15/2,06
Третій позашляховик, який має шанси потрапити в українські «Хаммери», розроблений фірмою «Захист». Під капотом у нього стоїть американський шестилітровий дизельний двигун потужністю 280 кінських сил з автоматичною коробкою передач. На даному етапі цей прототип «Скорпіона» збудовано на іноземних компонентах, проте, якщо вдасться отримати держзамовлення, планується перейти на український двигун та трансмісію.
"Скорпіон" броньований за класом 6а (дах- 5 клас). Дно має V-подібну форму для кращого розсіювання сили удару при підриві на мінах і фугасах до шести кілограмів у тротиловому еквіваленті. Крім того, компанія має прототип транспортно-десантного варіанту з відкритим кузовом.