Антифриз та редуктор
Всім привіт, хлопці, таке питання, чи може йти антифриз через редуктор разом із газом, редуктор покрився чорною маслянистою плівкою, 4 покоління діджитронік?
Comments 38
може запросто. несли рівень у розширювальному падає, а редуктор у соплях, то туди він і витікає…
Редуктор треба іноді простягати. Масляний пил на швах редуктора свідчить про необхідність його перебрати та замінити ремкомплект.
Ну, швидше за все, вже не буде ефекту… Треба перебирати :)
Значить перебиратимемо
Тосол у впуск, дає білий вихлопний газ
Як він туди потрапляє через що?
А на місці газував? Походу хомут передавив шланг, і десь лопнув.
Капот відкривав, газував ?
Привіт Леха, вчора прокладку давало під гбц, антифриз в олії
Зрозуміло. Що ж чини свою ластівку.
А на холодну не підтраює (у мене також проблема)
Секунд 5 троїть потім нормально
у мене також ситуація один в один я грішу на прокладку голови але свічки чисті-не можу зрозуміти
Простягни болти на редукторі і готуйся потихеньку, до його розбору та заміни ремкомплекту.
Ремкомплект 850 рублів робота 1000
Просто там конденсат зібрався і його назовні через прокладки давить. Це відбувається, коли редуктор вже нормально схожий.
а якщо редуктору 2 роки і ходив не так багато? у мене теж калюжа була нещодавно під машиною, сліди з задньої кришки редуктора, де гайками прикручується. завели, і то прикуривши мою машинку. Може через це скорішевсього. Редуктор не пам'ятаю назву і на ньому не написано, точнісінько, як ловатовський
Просто там конденсат зібрався і його назовні через прокладки давить. Це відбувається, коли редуктор вже нормально схожий.
а антифриз може з газом у двигун йти чи ні?
Залежить від конструкції редуктора.
У тебе по-любому стоїть редуктор Томасетто. У цьому редукторі як у листковому перозі чергуються газ і антифриз. Це найневдаліший редуктор. Навіть той же OMVL, BRC і т.д. і т.п. зроблено набагато грамотніше. Там антифриз та газ розділені литтям металу. Все редуктора Томасетто завжди в маслі з газу. Там прокладки вагон.
Думаєш може через нього антифриз іти разом із газом у камеру згоряння?
У тебе по-любому стоїть редуктор Томасетто. У цьому редукторі як у листковому перозі чергуються газ і антифриз. Це найневдаліший редуктор. Навіть той же OMVL, BRC і т.д. і т.п. зроблено набагато грамотніше. Там антифриз та газ розділені литтям металу. Все редуктора Томасетто завжди в маслі з газу. Там прокладки вагон.
Так антифриз все одно не потрапить у гази камеру. Теоретично, звичайно, можна допустити, але тоді навпаки — газ піде в антифриз
Під поликом сухо? У друга грубка лопнула і в салон капала! Теж під капотом шукали витік.
Сухо, треба ще обшивку до підлоги підняти
Вітання. Коли востаннє змінював газовий фільтр? та фільтр у клапані? схоже у тебе масло потрапило в редуктор, а це не добре. Далі антифриз зазвичай йде в місцях зчіпки: перевір хомути на трійниках на редукторі на печі та на блоці (радіаторі,) коротше всі хомути перевір! Подивися вихлоп якого кольору: якщо звичайний і пахне як завжди, то всі норми, якщо білий, то рідина потрапляє в двигун — це знову не добре. Подивися якого кольору олія: якщо як завжди- темне норм, а якщо у вигляді світло-жовтої емульсії то це "не добре". А взагалі: перекрий газ на балоні та зганяй на газове ТО. Ціна 400-450 руб. Якщо із заміною фільтрів то в 1000 р укластися. З повагою!
У тебе клапан не перекриває і газ знайшов вихід між цтуцером і шлангом. На стоянці понюхай під капотом - явно труїть