Асинхронні двигуни серій АІР - технічні характеристики - Школа для електрика все про

Серія асинхронних електродвигунів АІ – асинхронні електродвигуни Інтерелектро (рис. 1) створена колективом фахівців країн – учасниць Інтерелектро. На рис. 2 для порівняння показано габарити асинхронних електродвигунів серій А, А2, 4А, АІ. У серії АІ передбачено основне виконання, а також модифікації та спеціалізовані виконання. Електродвигуни серії АІ мають низку потужностей від 0,025 до 400 кВт і ряд висот осі обертання від 45 до 355 мм.

У електродвигунах серії АІ прийнято два варіанти ув'язування рядів потужностей і висот осі обертання: Р і С (відповідно серії електродвигунів називаються АІР та АІС).

Перший варіант відповідає ув'язці, раніше прийнятої в СРСР, другий - нормам SENE-LEC/CENELEK (документ 2В/64). Норми SENELEC/CENELEK — це норми європейського електротехнічного комітету зі стандартизації, які регламентують ув'язування рядів потужностей та настановних розмірів.

Ними керуються практично всеєвропейські фірми та фірми США, розташовані за кордоном. Тому для внутрішнього ринку електродвигуни серії АІ мають виконання Р (АІР), для експорту - виконання С (АІС). У варіанті Р (серія АІР) потужність електродвигунів при одній і тій же висоті осі обертання в основному на один щабель вище, ніж потужність при варіанті (серія АІС).

асинхронні

Мал. 1. Електродвигун серії АІ із фазним ротором

школа

Мал. 2. Порівняння габаритів серій А, А2, 4А та АІ (Перша уніфікована серія асинхронних двигунів загального призначення А, АТ була освоєна в 1949 р. У 1961 р. була освоєна друга єдина серія електродвигунів А2, АО2. З 1975 р.). серії 4А, 4АН).

У серії АІ прийнято три види позначення: базове, основне таповне. Базове позначення - це поєднання елементів символів, які визначають серію, його потужність, частоту обертання (позначення серії, варіант ув'язування потужності до настановних розмірів, висоту осі обертання, настановний розмір довжини станини і довжина магнітопроводу статора, число полюсів), наприклад: АІР200 Мб ( серія АІ, ув'язування за варіантом Р, висота осі обертання 200 мм, довжина корпусу за настановними розмірами М, число полюсів 6).

Повне позначення - поєднання основного позначення з додатковими електричними і конструктивними характеристиками, наприклад: АІРБС100М4НПТ2 220/380 В, 60IM218I, КЗ-Н-3, F-100, (АІРБС100М4НПТ2 - основне позначення , IM2181 - виконання за способом монтажу і до кінця валу, КЗ-Н-3 - виконання вивідного пристрою та число штуцерів, F100 - виконання фланцевого щита).

характеристики

У позначенні можуть використовуватись літери українського та латинського алфавіту. Виконання за видом захисту та охолодження має такі позначення: закрите із зовнішнім обдуванням корпусу із вбудованим вентилятором — не вказується, закрите з природним охолодженням — Б (В), захищене — Н (N), відкрите — Л (L), вбудоване — В ( V), закрите продувне - П (Р), з прибудованим вентилятором від окремого електродвигуна - Ф (F).

Електрична модифікація має такі позначення: з підвищеним ковзанням - С (С), з підвищеним пусковим моментом - Р (R), з регульованою частотою обертання - X (X), з фазним ротором - К (К), однофазні з робочим конденсатором - Е (Е), однофазні з пусковим та робочим конденсатором – УЕ (YE), для короткочасного режиму роботи – КР (KR).

Висота осі обертання позначається числами від 45 до 355 мм (45, 50, 56,63, 71, 80)280, 315, 355 мм.

Установчий розмір по довжині станини і осердя статора позначається літерами латинського алфавіту: перша довжина сердечника - А, друга довжина сердечника - В, третя довжина сердечника - С, перша довжина станини - S, друга довжина станини - М, третя довжина станини - L, перша довжина станини із сердечником першої довжини — SA, перша довжина станини із сердечником другої довжини — SB, третя довжина станини із сердечником першої довжини — LA, третя довжина станини із сердечників другої довжини — LB.

Число полюсів позначається цифрами: 2,4, 6, 8, 10, 12; двошвидкісних електродвигунів - 4/2, 6/4, 8/4, 8/6; тришвидкісних електродвигунів - 6/4/2, 8/6/4, 8/4/2.

Конструктивні модифікації мають такі позначення: з температурним захистом - Б (В), малошумний - Н (N), з підвищеною точністю настановних розмірів - П (Р), з високою точністю настановних розмірів - П2 (Р2), з вбудованим електромагнітним гальмом - Е (Е).

Серця статорів електродвигунів з висотами осі обертання 45 - 132 мм закріплені зварюванням, а з висотами осі обертання 160 - 355 мм - за допомогою скоб. Сердечник статора електродвигунів серії АІ зібраний з електротехнічної сталі товщиною 0,5 мм, нелегованої, слабо- та середньолегованої з електроізоляційним лаковим покриттям.

технічні

Обмотка статорів електродвигунів з висотами осі обертання 45-250 мм всипна, з круглого дроту, укладається в напівзакриті пази статора. У електродвигунів з висотами осі обертання 280 - 355 мм обмотка статора виготовлена ​​з твердих котушок з прямокутного дроту, які укладені у напіввідкриті пази статора.

Обмотка статора електродвигунів з висотами осі обертання 45 - 132 мм одношарова, концентрична або для двополюсних електродвигунів - перевалку.Електродвигуни з висотами осі обертання 160-250 мм виконані з одно-двошаровою обмоткою. Для електродвигунів з висотами осі обертання 45 - 63 мм прийнята система ізоляції класу нагрівостійкості, з висотами осі обертання 71 - 250 мм - класів В і F, з висотами осі обертання 280 - 355 мм - класу F.

Короткозамкнуті обмотки роторів електродвигунів всіх висот осі обертання виконані шляхом заливання сердечника ротора алюмінієм. Одночасно відливаються кільця, що коротко замикають, з вентиляційними лопатками, а для деяких висот осі обертання — зі штирями для кріплення балансувальних вантажів. Для зниження магнітного шуму та зменшення додаткових моментів пази ротора електродвигунів ряду висот осі обертання зроблені зі скосом на один зубцевий поділ.

Електродвигуни всіх висот осі обертання мають підшипники кочення. Електродвигуни серії АІР та АІС випускають двох видів конструктивного виконання підшипникових вузлів: перше – загальноприйняте, друге – з пристроєм виконання та заміни мастила. Для зменшення шуму та вібрації у підшипникових вузлах електродвигунів з висотами осі обертання 45 - 132 мм застосовані пружинні шайби, що здійснюють осьовий притиск підшипників.