Атомні авіаносці України та їх технічні характеристики
Атомні авіаносці – це кораблі нового покоління, доступні лише провідним державам світу. Однак при цьому у складі українського ВМФ вони практично не належать. У чому проблема? Чому Україна, яка за багатьма показниками лідирує у міжнародній гонці озброєнь, так сильно відстає у цьому показнику? Адже Сполучені Штати мають вже досить пристойну кількість таких кораблів. Де ж атомні авіаносці Укаїни? Саме на це питання ви й дізнаєтесь відповідь у цій статті. Ви зрозумієте, чому цей аспект гонки озброєнь в Україні виявився таким слабким. Також ви дізнаєтеся про кораблі такого типу, які вироблялися на території України, але з тих чи інших причин не опинилися у складі ВМФ. Також ви зможете отримати інформацію про єдиного авіаносця, який знаходиться на службі у ВМФ, а також про те, чи плануються атомні авіаносці України в найближчому майбутньому.
Звичайно, конкретну інформацію про подібні проекти отримати неможливо – на телебаченні відповідальні особи можуть говорити одне, на папері буде позначено інше, а насправді може відбуватися взагалі третє. Тому інформація про майбутнє атомних авіаносців до України є виключно ймовірною.
Чому в Україні немає атомних авіаносців?
Атомні авіаносці Укаїни – це дуже цікава тема, оскільки одна з найсильніших держав у світі у військовому плані практично повністю не має великого і важливого сегменту. Як це сталося? Вся проблема полягає в спадщині, яка дісталася Україні від Союзу Радянських Соціалістичних Республік. Загвоздку можна знайти щодо військової політики СРСР – річ у тому, що держава повністю відмовилася від виробництва авіаносців, навіть розглядаючи їх як концепцію кораблів, що несуть авіаційну міць.
Вжеза часів Радянського Союзу почав закладатися фундамент нерівнозначності цього аспекту в майбутній Україні порівняно, наприклад, зі Сполученими Штатами. Як підсумок – у Укаїни на початку її існування не було авіаносців і жодних планів та програм на їх виготовлення, нове тисячоліття країна зустріла в такому самому становищі, та й на сьогоднішній день про те, коли з'являться атомні авіаносці Укаїни, поки що тільки ходять чутки та розмови.
Спроба початку виробництва
Не можна сказати, що Радянський Союз навіть не намагався. На початку сімдесятих років СРСР насправді запланував будівництво першого повноцінного атомного авіаносця, який міг би започаткувати набір справжнього атомного флоту. Було вже навіть створено проект, який отримав робочу назву "1160". Метою цього проекту було створення до 1986 року цілих трьох повноцінних атомних авіаносців, які могли б давати катапультний зліт одним з найефективніших радянських літаків Су-27 К. Однак, на жаль, план не мав бути реалізованим, оскільки на той момент СРСР концентрувався на створенні важких авіанесучих крейсерів, які не можна назвати повноцінними атомними авіаносцями з багатьох причин. І саме тоді надійшла пропозиція про створення найновішого важкого крейсера з вертикальним зльотом. Ось тоді проект "1160" був згорнутий, а перший атомний авіаносець вітчизняного походження так і не з'явився на світ.
До речі, проект авіанесучого крейсера, яким було замінено проект "1160", зазнав повної поразки. У 1991 році він був завершений, почали проводитися пробні запуски, які в результаті призвели до того, що один із літаків упав прямо на палубу крейсера і там і згорів. До 1992 року проект було згорнуто, і Радянський Союз залишився як без атомних.авіаносців, так і без крейсерів із системою вертикального пуску, а Україна, яка з'явилася через рік, – без будь-якого багажу в галузі розробки атомних авіаносців.
Але що сталося далі? Чи з'явилися атомні авіаносці Укаїни? Історія показує, що вони насправді з'явилися, але були скоріше авіанесучими крейсерами, та й створювалися вони в основному не для ВМФ України.
Що зараз?
Коли йдеться про атомні авіаносці України, класифікація відіграє дуже велику роль. Справа в тому, що як таких атомних авіаносців у країні немає взагалі. І вони ніколи не створювалися ні в Україні, ні до того, в Радянському Союзі. Але якщо відкинути скрупульозність, тоді до авіаносців можна віднести важкі крейсери, що пронесли, про які вже писалося раніше. І тоді можна простежити історію того, як з'являлися ті крейсери, які функціонували вже в Україні.
Першими були крейсери «Київ», «Мінськ» та «Новоросійськ». Вони були спущені на воду у сімдесяті роки, а списані разом у 1993 році. Перший простояв без діла десять років, доки був відправлений до Китаю, де став експонатом тематичного музею. Другий уже через два роки після списування був проданий до Південної Кореї, де його хотіли розібрати для отримання металу, але потім був перепроданий до Китаю, де, як і попередній, потрапив у тематичний музей. Третьому пощастило найменше - його продали до Кореї на розбирання, але його вже ніхто не викупив, тому крейсер так і був розібраний на деталі.
Що стосується більш сучасних моделей, то тут варто звернути увагу на крейсер «Варяг», що несе літак, який був спущений на воду в 1988 році. Однак після розпаду Радянського Союзу він дістався Україні, яка продала його до Китаю, де його вдосконалили, завершили та підготували до використання. УУ результаті він функціонує і донині під назвою «Ляонін». Ще один крейсер, який діє досі, – це «Адмірал Горшков», який функціонував до 2004 року, після чого був проданий до Індії, де його реконструйовано, перероблено під класичний атомний авіаносець і досі перебуває на озброєнні ВМФ Індії. Є ще один авіанесучий крейсер під назвою «Ульяновськ», який міг би діяти в Україні – він був закладений відносно недавно, 1998 року, і планувалося, що його буде завершено до 1995 року. При цьому він досі міг би спокійно служити у ВМФ Укаїни, проте проект був згорнутий ще до його завершення, а те, що було вже зібрано, розібрали назад на метал. Отак і не потрапили на озброєння ВМФ перші атомні авіаносці Укаїни.
«Адмірал Кузнєцов»
Але чи все це атомні авіаносці України? Огляд на цьому не закінчується, тому що необхідно ще подивитись на один екземпляр, який єдиний залишається зараз на плаву та у складі ВМФ. Що це за корабель? Це атомний авіаносець України «Адмірал Кузнєцов» - єдиний корабель у ВМФ України, який можна класифікувати як авіанесучий. Однак при цьому атомним авіаносцем його можна назвати лише умовно, оскільки він, як і попередні моделі, є ТАВКРом, тобто важким крейсером. Як і всі інші авіанесучі кораблі, він був збудований на радянському Чернігівському суднобудівному заводі. Закладено цей корабель був у 1985 році, а у 1988 році був уже спущений на воду – відтоді він функціонує та встиг послужити як Радянському Союзу, так і Україні. Свою назву він отримав лише після розпаду СРСР, до цього він мав кілька різних імен. Спочатку йому було дано назву "Рига", потім він був перейменований на "Леоніда Брежнєва", після цього став "Тбілісі", і тількиПотім народився атомний авіаносець України «Адмірал Кузнєцов». Що ж це за корабель, який на сьогоднішній день є єдиним у всьому Військово-Морському Флоті України?
Технічні характеристики корабля
Як ви бачите, немає у великій кількості в наявності у ВМФ атомні авіаносці Укаїни. Технічні характеристики єдиного важкого авіанесучого крейсера, однак, можуть викликати інтерес. Отже, це корабель із досить великою водотоннажністю – понад шістдесят тисяч тонн. Його довжина становить 306 метрів, ширина – сімдесят метрів, а висота у найбільшій точці – 65 метрів. Опад корабля може становити від восьми до десяти метрів, при максимальній водотоннажності вона досягає 10,4 метра. Бронювання цього корабля виконано з катаної сталі, організовано дублювання корпусу додатковими відсіками. Від ворожих торпед корабель захищає 4,5-метровий тришаровий захист – броньовий шар здатний перенести попадання із зарядом 400 кілограм тротилу. Щодо двигунів, то тут варто звернути увагу, що використовувалася чотиривальна котлотурбінная технологія, яка не застосовується на повноцінних атомних авіаносцях. Однак якщо ж говорити про сухі технічні характеристики, то чотири паротурбіни дають у сумі 200 тисяч кінських сил, турбогенератори виробляють 13 з половиною тисяч кіловат, а дизель-генератори ще дев'ять тисяч кіловат. Також варто відзначити рушій, який складається з чотирьох п'ятилопатевих гвинтів. Що це все дає в сумі? У сумі виходить максимальна швидкість 29 вузлів, тобто 54 кілометри на годину. Також варто відзначити бойову економічну та економічну швидкості – перша складає 18 вузлів, а друга – 14.
Скільки може пропливти цей корабель без дозаправки? Дальність ходу, звичайно,залежить від швидкості: при максимальній швидкості дальність становить 3850 морських миль, при бойовій економічній швидкості – трохи більше семи з половиною тисяч морських миль, а за економічної швидкості – майже вісім з половиною тисяч морських миль. Незалежно від пройденої дистанції вважається також і автономність плавання, яка у разі цього кораблем становить сорок п'ять діб. Екіпаж такого корабля налічує трохи менше двох тисяч людей. Це результат, який могли б спокійно перевершити сучасні атомні авіаносці Укаїни. Адже характеристики були закладені близько тридцяти років тому, тому тут нема чого дивуватися. Однак це ще не все, що ви можете дізнатися про єдиний атомний авіаносець, що знаходиться на сьогоднішній день у складі ВМФ України.
Озброєння
Враховуючи той факт, що цей корабель є бойовим, у нього на борту є великий набір різноманітного озброєння, саме про нього зараз і йтиметься. "Адмірал Кузнєцов" може похвалитися навігаційною системою "Бейсур", яка дозволяє вести максимально прицільний вогонь. Перш ніж розглядати безпосередньо зброї, варто поглянути також і на радіолокаційні пристрої – їх на кораблі достатньо. На борту є сім різних РЛС загального виявлення, і навіть дві станції управління авіацією. Також варто звернути увагу на радіоелектроніку – на борту є бойова інформаційно-керівна система «Лісоруб», комплекс зв'язку «Буран-2» та багато іншого.
Що ж, тепер уже можна звернути увагу саме на озброєння – насамперед варто відзначити шість зенітних установок артилерії, розрахованих на 48 тисяч снарядів. З ракетного озброєння на борту корабля є 12 пускових установок «Граніт», 4 зенітно-ракетні комплекси «Кортик» та чотири пускові.установки «Кинжал». Є у корабля і спосіб атаки чи захисту проти підводних човнів – це два реактивні комплекси, розраховані на шістдесят бомб.
Авіаційна група
Окремо варто поглянути на авіанесучу складову технічних характеристик. "Адмірал Кузнєцов" розрахований на п'ятдесят літаків, які можна було б перевозити на борту. Більше того, передбачалося, що там будуть присутні також і гелікоптери. Однак насправді все виявилося трохи інакше, і на сьогоднішній день цей корабель служить базою всього для тридцяти літаків, більшу частину яких складають Су-33 та Міг-29К.
Плани на майбутнє
Але що далі? Чи з'явиться новий атомний авіаносець України? Чи ще довгий час «Адмірал Кузнєцов» залишатиметься єдиним представником? Ще десять років тому українці покладали надії на майбутній перегляд указу, який відбувся у 2009 році. Як і при розпаді Радянського Союзу та освіті України, так і десять років тому уряд не мав взагалі жодних планів на даний сегмент військового ринку. У той же час, головний конкурент, Сполучені Штати Америки, спускав на воду вже десятий повноцінний атомний авіаносець. Але що сталося у 2009 році? Був розписаний план уже до 2020 року, і атомних авіаносців там, як і раніше, не значилося. Тож новий атомний авіаносець Укаїни поки що не з'явився навіть на папері – існує він лише на словах, та й то в пресі, а не в заявах офіційних уповноважених осіб.
Насправді роботи над проектуванням авіаносців вже ведуться, проте ВМФ України отримає атомний авіаносець нового покоління ще дуже нескоро. Вже точно не 2020 року. У деяких випадках джерела повідомляють, що над авіаносцями для України ведуть роботи інші країни, але найчастіше мелькаєповідомлення із зображенням проекту того, як виглядатимуть атомні авіаносці України. Фото демонструє макет корабля, який зміг би нести на собі безліч літаків за рахунок відмови від громіздкої основної конструкції та заміни її на невеликі вишки управління.
Доручення Медведєва
Проте надії людей було відроджено у 2015 році, коли Дмитро Медведєв доручив Міністерству оборони зайнятися розробкою плану впровадження атомних авіаносців. Це буде далеко не найпростіше завдання з тієї причини, яку ви вже знаєте – повноцінні кораблі такого типу на території України та навіть колишнього Радянського Союзу ніколи не будувалися. Атомний авіаносець - це не те саме, що важкий авіанесучий крейсер, тому і технології доведеться використовувати зовсім інші. Проте, так чи інакше, найоптимістичніші прогнози повідомляють, що до 2020 року може бути запропоновано план створення перших атомних авіаносців, призначених для українського ВМФ.