Атомні підводні човни, проект 671РТМ
Основні ТТХ АПЛ пр.671РТМ:
Водотоннажність нормальна:6990 тВодотоннажність повна:7250 тДовжина найбільша:106,1 мШирина найбільша:10,8 мСередня осадка:7,8 мРобоча глибина занурення:400 мГранична глибина занурення:600 мАЭУ:одновальна, два реактори ВМ-4, потужність 31 000 л. с.Максимальна підводна швидкість:31 вузолМаксимальна надводна швидкість:11,6 вузлаГАК:гідроаккустичний комплекс Скат-КСРЛС:пошукова та навігаційна РЛС МРК-50Е "Тобол"Автономність:80 дібЕкіпаж:92-100 осібОзброєння:два 650-мм і чотири 533-мм носових торпедних апарату (крилаті ракети "Гранат", 24 торпеди або ракето-торпеди, або 34 міни)Серія:Загалом побудовано 26 кораблів, нині у строю імовірно залишилося 13 одиниць.| К-502 | "Волгоград" | 1980 | |
| К-254 | 1981 | ||
| К-527 | 1981 | ||
| К-298 | 1982 | ||
| К-358 | 1983 | ||
| К-299 | 1984 | ||
| К-244 | 1985 | ||
| К-292 | 1987 | (671РТМК) | |
| К-388 | 1988 | (671РТМК) | |
| К-138 | "Обнінськ" | 1990 | (671РТМК) |
| К-414 | "Данило Московський" | 1990 | (671РТМК) |
| К-448 | "Тамбов" | 1992 | (671РТМК) |
| К-264 | 1984 |
Багатоцільові АПЛ проекту 671РТМ"Щука"
Створення в нашій країні АПЛ проекту 671 РТМ практично збіглося з початком реалізації в США програми будівництва багатоцільових атомних підводних човнів 3-го покоління типу SSN-688 - наймасовіших у світі АПЛ (1996 р. ВМС США отримали останню, 62-ю АПЛ цього типу), оснащених потужним гідроакустичним комплексом AN/BQQ-5. Головний корабель у серії - "Лос-Анджелес" (6080/6927 т, максимальна швидкість 31 уз., максимальна глибина занурення 450 м, 4533-мм ТА з боєкомплектом 26 торпед і ракето-торпед) - вступив до складу ВМС в 19 Нові американські АЛЛ, як і раніше, перевершували радянські аналоги за рівнем скритності та характеристиками гідроакустичного комплексу. Однак цей розрив, за визнанням самих американців, значно скоротився і більше не мав колишнього "драматичного" характеру. У той же час американські АПЛ фактично зрівнялися з радянськими за максимальною швидкістю підводного ходу (хоча й дещо поступалися максимальною глибиною занурення). У той же час "Щуки" мали кращу маневреність та бойову живучість. Мали вони й деяку перевагу в озброєнні. За рахунок вищого рівня комплексної автоматизації АПЛ проекту 671РТМ мали значно менший екіпаж, ніж "Лос-Анджелеси", що дозволило створити у них на борту кращі умови проживання. Проте загалом, за оцінками фахівців, підводні човни проекту 671РТМ і SSN-688 були рівноцінними кораблями.
Поява підводних човнів проекту 671РТМ стало результатом глибокої модернізації АПЛ проектів 671 і 671РТ, яке велося паралельно з розгортанням робіт зі створення принципово нових АПЛ проектів 945 і 971, з метою "вичавити" максимально можливе з конструкції човнів проектів 6. В основу модернізованого проекту 671РТМ (шифр"Щука") лягли опрацювання щодо розміщення нового покоління радіоелектронного озброєння - потужного ДАК, навігаційного комплексу, бойової інформаційної та керуючої системи, автоматизованого комплексу засобів радіозв'язку, апаратури розвідувального комплексу, а також заходів щодо зниження демаскуючих полів корабля. Фактично проект 671РТМ, так само як і ракетний підводний крейсер проекту 667БДРМ, "плавно перейшов" з другого до третього покоління атомоходів. Головним конструктором проекту 671РТМ став Г. Н. Чернишов (творець човнів 671 і 671РТ), 1984 р. його змінив Р. А. Шмаков. Розміщення нового озброєння та обладнання, а також реалізація додаткових заходів щодо зниження акустичної сигнатури корабля вимагало врізання циліндричної вставки в корпус човна в районі 2-го відсіку. В результаті довжина міцного корпусу збільшилася на 4,2 м, дещо зросла водотоннажність і зменшилася максимальна швидкість підводного ходу. Конструктори посилили огородження рубки та легкий корпус, що забезпечило АПЛ безпечніший сплив у льодах. Головна енергетична установка човна (31 000к. с.) була фактично аналогічна РЕУ АПЛ проектів 671РТ і 671: два водо-водяні реактори типу ВМ-4, ГТЗА-615, один гвинт на 290 оборотів, два допоміжні електродвигуни потужністю по 375 л. с. Було вжито додатковий комплекс заходів щодо збільшення скритності АПЛ за рахунок впровадження принципово нових рішень щодо амортизації (т. зв. "відключення фундаментів"), акустичної розв'язки механізмів та конструкцій. На човні з'явилися вигородки для системи вентиляції та вертикальні шпигати, що створюють менший гідродинамічний шум. Корабель отримав пристрій, що розмагнічує, утруднює його виявлення авіаційними магнітометрами. Гідроакустичний комплекс "Скат" (головний конструктор Б. Б. Індії) забезпечуваввиявлення та класифікацію цілей, а також їх автоматичний супровід при шумопеленгуванні у звуковому та інфразвуковому діапазонах частот. Комплекс дозволяв виявляти цілі за допомогою ехопеленгування з вимірюванням дистанції до них і видавав вихідні дані для вказівки торпедної зброї. За своїми можливостями комплекс "Скат" втричі перевершував ДАК попереднього покоління і впритул наближався до американських комплексів (хоча, як і раніше, поступався їм за масогабаритними характеристиками). Максимальна дальність виявлення цілей за нормальних гідрологічних умов становила 230 км. Були застосовані бортові приймачі шумів, що працюють у пасивному режимі, а також протяжна інфразвукова антена, що буксирується, у згорнутому вигляді розміщувалася в спеціальному бульбоподібному контейнері, розташованому над вертикальним оперенням човна. Навігаційний комплекс "Ведмедиця-671РТМ" забезпечував безперервне автоматичне вироблення координат місця, курсу, швидкості щодо води та ґрунту, кутів бортової та кільової качки, а також автоматичну передачу цих параметрів до інших корабельних систем. Бойова інформаційна керуюча система "Омнібус" здійснювала автоматизований збір, обробку та наочне відображення інформації, що забезпечує прийняття рішень на маневрування, бойове використання зброї, а також керування торпедною та ракетною стріляниною. Корабель був оснащений новим автоматизованим комплексом зв'язку "Блискавка-Л" із системою космічного зв'язку "Цунамі-Б", а також спеціальним розвідувальним комплексом. Озброєння АПЛ проекту 671РТМ включало чотири 533-мм і два 650-мм торпедних апарату з боєкомплектом, що складається з 16 боїв припасів калібром 533-мм (торпеди 53-65К або СЕТ-65, підводні ракети М-15 а також восьми надпотужних далекохіднихторпед 65-76 калібром 650 мм. Замість торпед корабель міг брати на борт до 36 хв типу "Голець" та засоби гідроакустичної протидії (зокрема, імітатори МГ-74 "Корунд"). Одним із найважливіших елементів озброєння модернізованого атомоходу став протичовновий ракетний комплекс "Шквал", розробка якого почалася відповідно до постанови ЦК КПРС і РМ СРСР у 1960 р. До складу комплексу "Шквал" входила надшвидкісна підводна ракета, що розвиває швидкість 200 вузлів (при дальності ходу 11 км). Це досягалося використанням двигуна, що працює на гідрореагує паливі, а також за рахунок руху снаряда в газовій каверні, що забезпечує мінімізацію гідродинамічного опору. Управління ракетою, з ядерною бойовою частиною, здійснювалося за допомогою інерційної системи, не чутливої до перешкод. Слід зауважити, що аналогів цьому високоефективному комплексу, що має майже абсолютну ймовірність поразки мети, що потрапила в межі його досяжності, за кордоном не існує і в даний час. Крім того, АПЛ несла спеціальні диверсійні керовані снаряди "Сірена" та інші засоби "спецпризначення", багатьом з яких міг би позаздрити і суперагент 007 Джеймс Бонд, народжений уявою Яна Флемінга. Зокрема, 1975 р. в ОКБ ім. Н. І. Камова було створено складний одномісний вертоліт Ка-56, призначений для транспортування диверсантів і здатний разом зі своїм пілотом вистрілюватися з 533-міліметрового торпедного апарату зануреного підводного човна. Однак найбільш важливим удосконаленням, впровадженим на АПЛ проекту 671РТМ, став принципово новий тип зброї - стратегічні малорозмірні крилаті дозвукові ракети "Гранат" з максимальною дальністю стрільби 3000 км. Оснащення АПЛ крилатими ракетами перетворилоїх повною мірою у багатоцільові кораблі, здатні вирішувати широке коло завдань як у звичайній, так і в ядерній війнах. За своїми масогабаритними характеристиками КР "Гранат" фактично не відрізнялися від стандартних торпед. Це дозволило застосовувати їх із штатних 533-міліметрових торпедних апаратів. П'ять останніх човнів ленінградської споруди було введено в дію за проектом 671РТМК (з комплексом озброєння, доповненим КР). Надалі крилатими ракетами було дооснащено та інші кораблі проекту 671РТМ. На човнах проекту 671РТМК вперше у радянському підводному флоті було впроваджено БІУС (бойова інформаційна система) "Вікінг", що об'єднала систему управління АПЛ під водою та систему управління озброєнням.
Джерела: В. Ільїн, А. Колесников, Ілюстрований довідник "Підводні човни України"