Аукс в штатну магнітолу очищення шлейфу магнітоли
1)Аукс в штатну магнітолуДуже здивувався, ще 3 роки тому, що в штатній голові на лансері немає нічого крім радіо і cd, ну як так? 21 століття на подвір'ї, usb вивести не вийде ніяк, найоптимальніший варіант це aux, ну або купити магнітоли від рестайлінгу, туди можна зробити usb, ціна питання близько 3 тисяч, або 2din, тільки для мене марна трата грошей, користуватися такою магнітолою і не буду. Так що мені й aux підійде.
Було куплено всім відомий провід у комп'ютерному світі за 190рублей.
Особливо сенсу не бачу описувати процес тут, тому що все гранично просто описано ось за цим посиланням, від себе можу додати, вивів провід я в бардачок з кількох причин: 1)Плеєр валяється там постійно і його не видно 2)Під час поїздки плеєр легко дістати і тримати біля ручки кпп для перемикання(при цьому закривши бардачок) і так само легко прибрати назад у бардачок Пару моїх фото:
Зайві метри дроту я примотав до коси, що йде до магнітолі, раптом у майбутньому вирішу вивести його в інше місце.
Поїздив я з ауксом, якість звуку супер, як на мене, сd так не грає, до речі на логані млинці грають разів у 5 гірше ніж штатна акустика в лансері, вже про штатну логановську мовчу, хоча раніше вона мене влаштовувала, але все пізнається в порівнянні, тепер нарешті більше не буду слухати балаканину по радіо або диск джигана, який якимось безглуздим чином опинився в машині, тепер відправиться в брухт) Відео звучання додам завтра
2)Чистка шлейфу магнітолиТут теж все гранично просто, чистив правда не спиртом, а повітрям від компресора (на мийці),пилу майже не було, проте грала лише права колонка. Це до речі перша ознака, що треба лізти і чистити шлейф. Інструкція з посилання. Рекомендую відразу запам'ятати як варто шлейф, а то можна зібрати не правильно і доведеться знову розбирати.