Авіанова та інші лоукостери
Також в одному із номерів паспортів випадково випала остання цифра (це я винний). Поліз редагувати – з'ясувалась цікава річ. По-перше, відредагувати запис можна лише у тому випадку, якщо бронював під своїм логіном-паролем. По-друге, за зміну даних паспорта вимагають 3000 рублів. (У іспанського лоукостера зміни в дані можна було вносити без будь-якого логіну, просто посиланням з електронного квитка, і це нічого не коштувало.)
У момент реєстрації в аеропорту мені заявили, що за моєю бронею в комп'ютері немає жодного місця багажу. Доплату за це, щоправда, вимагали божу - по 550 рублів за місце (до 23 кг), але я спеціально брав три місця і оплачував при бронюванні - платити відмовився. Але проблема вирішилася швидко - мій квиток дали подивитися тітці в касі "Авіанови", та за сумою побачила, що три місця оплачені, і більше мене не смикали.
Завантажили у літак. Що за машина – точно сказати не можу: я МАІ закінчував, тож у літаках ні чорта не розумію. Але крісла комфортні та відстань між ними немаленька. (Пам'ятається, летів із Сан-Франциско до Нью-Йорка, і там був такий "Боїнг", що коліна конкретно впиралися в спинку крісла, що стоїть попереду. І це з моїм цілком середнім ростом. І це летіти було годин п'ять.)
Але в літаку розпочався цирк. Двигуни були вимкнені, кондиціонер не працював, рейс затримувався, оскільки літак заправляли. І ми сиділи близько години в конкретній душогубці. Спочатку там хоч двері буливідкрито, якесь повітря надходило, а потім двері зачинили і почалося шоу із газової камери. Неприємна ситуація. Добре хоч там були заламіновані інструкції щодо позаштатних ситуацій, якими народ у цій позаштатній ситуації й рятувався – обмахувалися хто будь-що.
Потім завели турбіни та кондиціонер заробив. Вилетіли із затримкою в 40 хвилин - незрозуміло, чому не можна було пасажирів пізніше посадити, раз літак все одно заправлявся.
Політ був цілком нормальний. Як завжди у лоукостерів - не годували і не напували, але все, що потрібно, можна було придбати за гроші.
Багаж у Ростові на Дону видали досить швидко, але це, як я розумію, залежить від наземних служб аеропорту, а не від компанії.
Загалом, від "Авіанова" враження змішані. З багажем непорозуміння зважилося швидко, а ось влаштована душогубка - воно якось зовсім негуманно. Втім, десь читав, як рейсу з Анталії до Домодєдово на три години після прильоту влаштували таку душогубку – уявляю, чого вони там натерпілися, бідні.
Як я вже писав, рейс "Авіанови" обійшовся в один кінець у 8000 рублів на двох дорослих, дитину без місця та три багажі.
А тепер, власне, хотілося б обговорити, якому лоукостеру віддати перевагу для перельоту назад з Ростова-на-Дону до Москви. Просто, можливо, є кращі варіанти?
Начебто хвалили "Скайекспрес", але казали, що у них помітно дорожче. Подивився – вони на дорогу порахували в районі 10 тирів. Начебто нормально. "Донавіа" на ту саму дату порахував під 9 тисяч. "Аерофлот" нарахував під 13, але, що смішно, на той же рейс "Донавіа" (це "Аерофлот-Дон"). Тобто прикольно: у самого "Донавіа" береш квиток за 8700, у "Аерофлоту" на той же рейс - 12700. Добре живеться "Аерофлоту" - на кожному пасажиру просто такнаварити 4 тири.
"Авіанова" на ту саму дату нарахувала 7800. Але, як я розумію, з лоукостерів на цю компанію лаються найбільше.
То що віддати перевагу за співвідношенням ціна-якість? "Скайекспрес"? Чи "Донавіа"?
Upd: Ще порадили S7 ("Сибір"). Там цього дня порахували 8800.
Upd2: "Скайекспрес" матерять ВСІ. Викреслюємо.