Авто-Драйв › Блог › Помпа. Насос! SsangYong KYRON та проблема з антифризом.
Ssang Yong Kyron взагалі не може ламатися, це ж справжній Mercedes за внутрішнім наповненням, а від корейців там лише збирання та дизайн! Підвіска з позашляховим ухилом, повний привід, роздатка та все просте, як "3 копійки". Так можуть говорити лише власники доглянутих машин із спокійним стилем водіння. І, дійсно, KYRON може пробігти без ремонту дуже довго. Ми зараз не говоримо про планове ТО або заміну гальмівних дисків з колодками, - це обставина, що розуміється.
Власник героя нашої сьогоднішньої розповіді, взагалі-то, звернувся доТехцентру "Авто-Драйв" на Південнійдля усунення проблем з підвіскою, але при проведенні ремонту автослюсар-Георгій помітив характерні пурпурні сталагміти, що зароджуються в місці кріплення шківа насоса системи охолодження. Додаткова діагностика стетоскопом виявила гудіння та інші неприємні звуки саме в області помпи. Да-а-а, це не є добре, хоча, з іншого боку, відразу зрозуміло "звідки дровишки" ... Тут хочеться зробити виноску і вставити текст багатьом відомої байки про те, чому охолоджуючі рідини (тосол, антифриз) всі такі красиві. різнокольорові і світяться в ультрафіолеті як коротенькі сукні дівчаток "Гоу-гоу" на "Дискотеці 90-их", але ми не будемо цього робити, щоб не отримати позачергове звання "Капітана Очевидність". Краще перейдемо до справи.
- Автомобіль: SsangYong KYRON - Рік випуску: 2008 - Двигун: 2.3 літра (G23D) - Особливості ДВС: Бензин, 4 циліндри, ланцюг ГРМ - Коробка передач: АКПП, 6 ступенів - Привід: Повний підключається - Пробіг: 88 000 кілометрів
- Зниження рівня охолоджуючої рідини в розширювальному бачку
- Замінити насос системи охолодження
Насамперед пускаємо кров зливаємо антифриз через спеціальний отвірзліва від радіатора:
Перед зняттям приводного ременя необхідно послабити болти кріплення шківа помпи та зафіксувати механізм натяжного ролика:
Ремінь відкладений убік, а нас тепер цікавить сам шків:
Продування стиснутим повітрям запобігає попаданню бруду, що накопичився, в ті місця, де їй, згодом, робити нічого:
Без особливих зусиль відвертаємо кріпильні болти і ... все! Шків намертво закис на своєму валу. Ні туди, ні сюди. Доводиться застосувати найпопулярніше і універсальне мастило -WD-40(за корпоративною легендою, хіміки отримали її всього з 40-ї спроби, звідси і назва). В даному випадку виробник універсального засобу - наш технічний партнер - Liqui Moly.
Незважаючи на впертий характер закислого шківа емоціям не піддається. Чекаємо хвилин 10-15, періодично зрошуючи покриттів корозією вал WD-шкою, потім, використовуючи спеціальний знімач, потихеньку стягуємо металеве коліщатко з насидженого місця:
Вихідний отвір старого насоса має нарости накипу і відразу зрозуміло, що температурні процеси, що проходять в контурі, крутяться близько 100 градусів за Цельсієм.
8 болтів, що притягують стару помпу до блоку двигуна, викручені і на наш погляд постає сам винуватець урочистості:
Якийсь брудний, страшний, з щільним шаром корозії на крильчатці, одним словом, міцно "втомлена" деталь ... При мануальному дослідженні виявляється солідний люфт діагноз був поставлений абсолютно правильно.
А ось і спадкоємець, що лисне новизною!:
Взагалі, найчастіше, на форумах і просто в міжсобойчиках автолюбителів насос системи охолодження автомобіля називають помпою, від англійського "pump".Пропоную уважно вивчити наступне фото та відповісти на запитання: як агрегат подібного виду може мати назву жіночого роду?! Однозначно, - Мужик!
У голові нав'язливо крутиться музичний мотив абсолютно безглуздої пісеньки гурту "Відбиті шахраї""Відчайдушні шахраї"
"А чому? Що за питання?! Та тому що я НАСОС!
Ми насоси, ми насоси Ми не куримо цигарки Виглядаємо цілком конкретно Хіба не помітно?!"
Чиєюсь ми відволіклися, повернемося до наших баранів робіт ... Поверхня контакту з новим насосом необхідно ретельно підготувати, тобто. видалити сліди заводської прокладки:
Незважаючи на те, що до нового насоса пропонується комплектна прокладка, силіконовий герметик зробить зчленування абсолютно надійним.
Після приклеювання прокладки на той самий силіконовий герметик готовий насос починає віддалено нагадувати молот Тора і готовий з гідністю виконувати свою головну роль у підтримці термічної стабільності:
Настав час прикрутити нову деталь. Ми робимо це правильно, з перевіркою моменту затягування болтів:
Залишилося накинути патрубки і затягнути їх, не забуваючи проводити профілактику за допомогою мідного аерозолю:
Рудими (але вже не від корозії) болтами фіксуємо шків до свіжовстановленого насоса, не забуваючи про динамометрію:
Накидаємо приводний ремінь і можемо милуватися стандартним зовнішнім виглядом надійного, в цілому бензинового двигуна розробки Mercedes Benz.
Залишається розвести новий антифриз, залити його та прокачати всю систему охолодження. Повітряні пробки нам ні до чого, вистачає звичайних,дорожніх…
Контрольним моментом перевірки якості проведених робіт із заміни насоса та герметичності контуру стане включення вентилятора охолодження, тому заводимо двигун, прогріваємо до робочої температури та спостерігаємо… Проблем немає, скрізь сухо і чисто.
Регламентом передбачено 2 робочі години на процедуру заміни насоса системи охолодження. Георгій зміг вкластися в 1 годину 50 хвилин, навіть незважаючи на непередбачені складності, що виникають у процесі ремонту.
Наш девіз:"Не чекай ремонту - забезпеч профілактику!"
- насос системи охолодження - силіконовий герметик (сірий) Liqui Moly (7641) - мідний аерозоль Liqui Moly (3969) - швидкий очищувач Liqui Moly (1900)
- Заміна насоса системи охолодження: 2500 руб.
- механік-автослюсар: Георгій Святников - майстер-приймальник: Олександр Іванов
Фото: Ігор Дублянський
Нагадуємо, що спеціально для користувачів сайту DRIVE2 було розроблено унікальну пропозицію щодо проведеннярозширеноїкомплексної діагностики автомобіля. При першому відвідуванніТехцентру "Авто-Драйв" на ПівденнійВи отримуєте пакет діагностичних послуг вартістю 1750 руб. абсолютно безкоштовно! Запис суворо через особистий кабінет DRIVE2.
З 10:00 до 21:00 без перерв та вихідних +7 (495) 125-20-56 р. Москва, Дніпропетровський проїзд, будинок 7Авто-Драйв.рф