Автоматична коробка передач АКПП Шевроле Авео
Не менш важлива інформація для тих хто любить їзду з комфортом а саме на АКПП !Автоматична коробка передач Шевроле Авео є електронно-керованою 4-ступінчастою автоматичною трансмісією з механізмом блокування.
АКПП Шевроле Авео складається з гідротрансформатора з блокуючою муфтою, 4-швидкісного планетарного зубчастого механізму нової розробки, системи гідравлічного керування (гідроблок) та системи електричного керування.
Технічні характеристики коробки-автомат Шевроле Авео
Передатне відношення головної передачі - 3,750:1
Рідина коробки-автомат (наповнення у сухому стані) - 5,6 л
Рідина АКПП Chevrolet Aveo (злив та наповнення) - 2,1 л
Блок управління коробки-автомат Chevrolet Aveo спочатку контролює точки перемикання та активування блокування. Він розташований за водія під панеллю приладів.
Трансмісія керується за допомогою системи електронного перемикання. Блок управління АКПП Шевроле Авео обробляє вхідні сигнали. Виходячи з отриманої інформації. Блок керування контролює систему гідравлічного керування.
Електронна система перемикання АКПП AISIN 81-40LE автомобілів Chevrolet Aveo складається з наступних компонентів:
- Блок управління трансмісією,
- соленоїд контролю тиску,
- Датчика швидкості вхідного валу коробки-автомат Chevrolet Aveo.
- Датчика швидкості вихідного валу,
- Датчик температури трансмісійної рідини,
- Перемикач положення паркування/нейтрального.
Блок керування АКППШевроле Авео
Перемикач положення паркування/нейтралі — Перемикач положення паркування/нейтралі передає інформацію в межах від важеля перемикання передач до стартера та блоку керування.
Перемикач положення паркування/нейтралі може запустити двигун тільки в положенні Р- та -№. (Запобігання необережному водінню). Перемикач змушує спалахувати ліхтар заднього ходу при реверсуванні.
Він використовується для перемикача під час перемикання регулятора. Перемикач положення паркування/нейтралі передає інформацію шляхом комбінації мети стартера і реверсивного ланцюга до автомобіля безпосередньо без блоку керування АКПП AISIN 81-40LE автомобілів Chevrolet Aveo.
Синхронізуючий соленоїд - Синхронізуючий соленоїд встановлений безпосередньо на корпус клапана. Соленоїд вмикається/вимикається (ON/OFF) за допомогою контрольного сигналу від блоку управління.
Соленоїд зміни синхронізації всередині корпусу клапана приводить в дію гідравлічне управління (гідроблок) АКПП Шевроле Авео за допомогою включення та відключення муфти переднього ходу.
Соленоїд контролю тиску - Соленоїд контролю тиску розташований в корпусі клапана і регулює систему тиску трансмісійної рідини.
Він внутрішньо заземлений в блоці управління і працює при подачі напруги акумулятора від блоку через соленоїд і назад до блоку управління. Напруга акумулятора контролюється змінним струмом від блоку. Сила струму показує положення дроселя.
Датчик температури трансмісійної рідини — Датчик забезпечує блок керування інформацією про температуру трансмісійної рідини.
Блок управління АКПП Шевроле Авео використовує інформацію датчика для розрахунку точок перемикання передачі та для активації функції блокуваннягідротрансформатора.
Датчик швидкості вхідного валу Цей датчик розташований у верхній частині АКПП AISIN 81-40LE автомобілів Шевроле Авео і фіксує швидкість вхідного, виходячи з кількості обертів барабана прямої муфти. Вони передають сигнал у блок управління.
Датчик швидкості вихідного валу - Датчик розташований у верхній частині коробки-автомат Шевроле Авео і фіксує швидкість автомобіля, виходячи з кількості обертів шестерні диференціала.
Компоненти АКПП Шевроле Авео та їх функції
Муфта переднього ходу - З'єднує вхідний вал та переднє сонячне зубчасте колесо.
Пряма муфта - З'єднує вхідний вал і водило планетарної передачі.
Муфта заднього ходу — З'єднує вхідну готівку та заднє сонячне зубчасте колесо АКПП Шевроле Авео.
Гальмо випередження і 2-е гальмо — Запобігає повороту заднього планетарного сонячного зубчастого колеса за годинниковою або проти годинникової стрілки.
2-е гальмо — Запобігає повороту зовнішньої обойми за годинниковою або прошвою годинної стрілки, таким чином запобігаючи повороту заднього сонячного зубчастого колеса проти годинникової стрілки.
1-е і реверсивне гальмо - Запобігає обертанню водила планетарної передачі за годинниковою або проти годинникової стрілки.
Одностороння муфта №1 — Під час роботи ця муфта запобігає обертанню заднього сонячного зубчастого колеса проти годинникової стрілки.
Одностороння муфта №2 - Запобігає обертанню водила планетарної передачі коробки-автомат Шевроле Авео проти годинникової стрілки.
Планетарне зубчасте колесо — Дані шестерні змінюють маршрут, яким передається рушійна сила відповідно до функціонуванням кожної муфти і гальма, щоб збільшити чи зменшити швидкість вхідного і вихідного валу.
Управління перемиканнямпередач — Якщо ATF нижче вказаного у специфікації (15С), запобігається перемикання на 4 передачу.
Гідравлічна система управління (гідроблок) АКПП Шевроле Авео — На підставі гідравлічного тиску, створюваного масляним насосом, блок управління передає сигнали соленоїду, і система гідроуправління регулює гідравлічний тиск, що впливає на гідротрансформатор, планетарне зубчасте колесо, муфту і гальма експлуатації автомобіля.