Автомобільні акумулятори для японських та корейських автомобілів - АКБ-СВІТ - Акумулятори
Навіть недосвідчений погляд будь-якої людини помітить різницю між акумуляторами японського (азіатського) типу і європейського типу, що сильно кидається в очі. Азіатські АКБ тонші і вищі за їхніх європейських побратимів. Клеми помітно вище за кришку батареї. Вони ніби височіють над акумуляторною батареєю. А при однаковій ємності – у азіату струм пуску буде помітно вищим. Кріплення у корейських акумуляторів – виступ у нижній частині автомобільного акумулятора, за який пристрій фіксується до корпусу автомобіля за допомогою спеціальної лапки. Всі без винятку японські автомобілі кріплять акумулятори за допомогою спеціальних кронштейнів. Азіатські акумулятори, що виробляються японцями - випускаються без виступу в нижній частині корпусу. А корейські акумулятори випускаються як із цим бортиком, так і без нього. Тому корейські АКБ можна ставити і на японські авто, а ось японські елементи живлення на корейські авто поставити не вдасться.
Азіатський стандарт акумуляторів. Всім акумуляторникам відомо, що автомобільні акумулятори з азіатським типом корпусу для японських та корейських автомобілів відрізняються від їх європейських стандартів. В акумуляторному середовищі їх називають «Азія» та «Європа». І справа тут не тільки в іншому типі корпусу, а й у деяких позначеннях та характеристиках. А все через стандарт, за яким вони випускаються, називається цей стандарт абревіатурою "JIS". І за допомогою цієї статті ми допоможемо розібратися в азіатському типі акумуляторів та з їх позначеннями.
І перше, що впадає у вічі – клеми відрізняються від їхніх європейських побратимів. І в японських/корейських АКБ клеми бувають трьох типів: Т1, Т2 та Т3.
Т1 : форма клем – усічений конус, діаметр мінусової – 13 мм, плюсової клеми – 14,7 мм.
Т2 : найпотужніші акуми постачаютьсаме цими клемами. Їх діаметр – 17,9 та 19,5 – мінус і плюс, відповідно.
Т3 : тут клеми виконані у вигляді тонких штирів зі спеціальними отворами.
Найпоширеніший тип клем у нас у Калінінграді – Т2. Ці струмовиводи призначені для більшості автомобілів української та європейської збірок, призначені для українського та європейського ринку. Що стосується клем Т1, то акумулятори з такими струмовивідами використовують, в основному, для автомобілів японського складання. Або корейською. Саме такий тип притаманний цих авто.
Кожен акумулятор має своє маркування. Спробуємо розписати значення кожного із символів у цій абракадабрі. Візьмемо для прикладу:70B24R(R). Так ось. 70 – це ємність акумулятора. Щодо європейських типів акумуляторів – у японських цей параметр дещо завищений. Для отримання реальної картини необхідно забрати близько 10 одиниць. Після цієї нехитрої математичної операції отримаємо орієнтовну кількість Ампер годинників у наших уявленнях. Все це стосується батарей, вироблених саме в Японії та Кореї та саме для ринку Японії та Кореї.
Як правило, акумулятори японського типу, вироблені для європейського ринку, позначаються за ГОСТами тих країн – куди поставляються. Тобто. якщо акум був зроблений для України, то нічого забирати і складати не потрібно – позначення вже відповідають звичним нам системам заходів.
Як правило, якщо порівнювати акумулятори, на яких всі позначення відповідають нашим ГОСТам, то в той самий об'єм батареї азіати примудряються якимось незрозумілим способом вмістити більшу кількість А/год.
Далі у нашому позначенні йде буква, що характеризує батарейку за типом розміру. Потім іде довжина в сантиметрах. І останнє – полярність.Літера “R”– означає розташування негативної клеми праворуч, якщо розташувати АКБ обличчям себе. "L" - навпаки, зліва.
Всі ці позначення, ми хочемо підкреслити, можна побачити тільки на акумуляторах, вироблених саме в азіатському регіоні та для азіатських автомобілів. У всіх інших випадках - позначення будуть іншими, вони будуть виконані за європейськими стандартами.
На ринку акумуляторів Калінінграда складно знайти акумулятор, виготовлений саме для автомобілів корейської чи японської збірок. Але це вирішується тим, що у нас безліч аналогів і підібрати відповідний акумулятор можна легко на будь-який автомобіль, в який, за задумом виробника, повинен був встановлюватися лише АКБ стандарту JIS.
В АКБ-СВІТІ Ви завжди можете купити японський або корейський акумулятор. АКБ на японський, корейський чи китайський автомобіль. З будь-якою полярністю, розмірами та клемами. Працює безкоштовна доставка прямо до вашого будинку чи роботи. Купуючи акумулятор у нас, Ви купуєте АКБ, призначений саме для Вашого автомобіля.