Багатошарове фарбування автомобіля

Важливо правильно вибрати автомобільну фарбу, щоби результат вас влаштував. Якщо ви вибираєте автофарбу з металевим ефектом, то потрібно правильно вирішити, одношарову або двошарову фарбу ви віддасте перевагу.

Двошарова автомобільна фарба з металевим ефектом – використовується для двошарової схеми. Спочатку на грунт наноситься фарба металік обраного вами кольору. Так як сама вона не має потрібної атомосферостійкості, а тому потребує покриття лаком, це робиться після повного її висихання, тобто приблизно через 25-30 хвилин. У цій системі блиск дає саме лак, також він надає покриттю атмосферостійкості та якості. Тому, якщо ви хочете, щоб фарбування автомобіля двошаровим автофарбою пройшло успішно, серйозно поставтеся саме до вибору лаку. Завдання колора у цій системі – лише дати необхідний колір. Від одношарових металиків ця фарба відрізняється тим, що невеликі патьоки тут будуть не настільки помітними, і їх неважко виправити. Саме двошарові системи використовуються для фарбування авто найчастіше. Як правило, фарбування кузова робиться найчастіше в два шари, але кількість шарів у реальній роботі може змінюватись, тому що матеріали мають різну покривну здатність.
Тришарова автомобільна фарба з металевим ефектом використовується в складних системах, таких як, наприклад, білі перламутри або з ефектом «хамелеон». Це робиться для того, щоб колір кольору «грав» залежно від кута огляду. Технічно тут до двошарової системи додається ще один шар, який є підкладкою під основний. І тоді операція виглядає так: на ґрунт наноситься фарба під номером 1 (її часто називають ґрунт-тонор), завдання якої – дати основний колір поверхні та перекрити ґрунт, тому що два наступні шари будутьпрактично прозорими. Далі йде накладення за номером 2. Як правило, це напівпрозорий перламутр. Такого ефекту йому надають спеціальні компоненти. Не допускайте того, щоб перламутр перекрив повністю попередній шар, тому що буде втрачено весь зміст системи. Далі накладається лак прозорого кольору.

Якість такої системи майже не відрізняється від якості двошарової системи, зате виглядає поверхня авто більш ефектно. Єдиним недоліком може стати складність у ремонті. Не можна буде виправити невеликі подряпини та сколи.

Фарбування кузова машини пройде вдало, якщо правильно вибрати колор та не порушити технологічний процес.