Балон для дайвінгу

його

Милуватися красою навколишнього підводного світу можна і при зануренні на затримці дихання, проте для того, щоб це заняття стало дійсно комфортним, Вам необхідний акваланг і відповідно основна його складова - балон для дайвінгу.

Баллон - це сталева або алюмінієва (рідше з композитних матеріалів) герметична колба циліндричної форми основним завданням, яким є транспортування і зберігання газу необхідного для дихання дайвера, що міститься під великим тиском (до 300 атм.).

За призначенням балони для дайвінгу можна розділити на кілька типів :

  • його
    основний балон - використовується при зануреннях як основне джерело повітря (7-18л.);
  • запасний балон – джерело аварійного резерву повітря (0,5-1л.), що використовується тільки як запасний «парашут» (bale out);
  • поні-балон – невеликий резервний балон (2-6л.)

Конструктивно балон для дайвінгу складається:

  • колба – сховище для газової суміші;
  • запірний вентиль – для перекриття або подачі повітря з балона та з'єднання останнього з регулятором. Має у своєму складі запобіжний диск, що руйнується при виникненні надлишкового тиску всередині балона та оберігає його від вибуху;
  • гумове О-кільце – ущільнювальний елемент між запірним вентилем та регулятором;
  • башмак - пластикова склянка, що захищає днище балона від надмірних ударів об землю.

Вибір балона

Існує кілька критеріїв при виборі балона:

Ємність

Насамперед необхідно визначитися наскільки довго і на яких глибинах Ви плануєте знаходитися під водою під час дайвінгу. Якщо глибини занурення не перевищуватимуть 10 м. Вам цілком підійдебалон ємністю 10 л. причому повітря в ньому при середньому споживанні 40 л/хв на такій глибині та забиванні балона на 200 бар вистачить на 50 хвилин (без резерву). При зануренні на великі глибини бажано вибрати більший балон ємністю.

Матеріал

балон
Застосовуваний при виготовленні матеріал визначає термін служби балона і його вага: сталевий важчий, але довговічний, алюмінієвий або композитний легше, але перший має обмеження максимального робочого тиску (210 бар) а другий вимагає додаткових вантажів, оскільки мають велику плавучість.

Тип з'єднання з регулятором

Існує два основних типи з'єднання:

  • YOKE – простий та дешевий спосіб з'єднання за допомогою струбцини. Швидке та надійне з'єднання, розраховане на робочий тиск 230 бар має, проте слабку захищеність О-кільця від перевищення тиску.
  • DIN – забезпечує надійну фіксацію регулятора та захист О-кільця за рахунок застосування різьбового з'єднання. Розраховано на тиск 232 – 300 бар. Не у всіх країнах використовується на компресорах, хоч застосування перехідника DIN – YOKE виправить ситуацію.

Захисне покриття

Необхідно в основному сталевому балону, так як він більш схильний до корозії не тільки у водному середовищі, а й у повітряному за наявності в ньому вологи. Для захисту таких балонів від корозії їх оцинковують, а потім фарбують. Алюмінієві та композитні балони в основному лише фарбують. Крім того, для захисту від механічного впливу застосовують спеціальну захисну сітку за розміром балона.

Башмак

Захист днища балона особиста справа кожного, але у разі навчання дайвінгу в деяких закритих басейнах без цього нехитрого пристосування Вас до занять можуть просто не допустити, боячись, щоВи через недосвідченість або неуважність зможете пошкодити кахельні або інші покриття цього самого басейну.

Тестування

балон
При виробництві будь-якого балона його піддають ряду тестових перевірок якось: візуальна перевірка внутрішньої поверхні та гідростатичний тест. При покупці балона перше, що Ви повинні перевірити дату останньої візуальної перевірки та проведення гідростатичного тесту (клейма на горловині балона). Візуальна перевірка повинна проводитись раз на 1-2,5 роки (у різних країнах по-різному), гідростатичний тест раз на 5 років.

Колірне кодування балонів

Залежно від використовуваних дихальних сумішей горловини балонів кодуються наступним кольоровим маркуванням:

  • повітря (найтрокс) – протилежно розташовані білі та чорні чверті;
  • киснево-гелієва суміш (геліокс) – протилежно розташовані білі та коричневі чверті. Використовується для глибоководних занурень для зменшення токсичної дії азоту шляхом його повного видалення з дихальної суміші;
  • киснево-азотно-гелієва суміш (трімікс) – сектори білого, чорного та коричневого кольору. Використовується при технічних зануренні з метою зменшення наркотичної дії азоту та кисню;
  • чистий кисень – біла горловина. Застосовується для збагачення дихальних сумішей;
  • чистий гелій – коричнева горловина. Застосовується для збагачення дихальних сумішей.

Експлуатація

Про те як приєднати балон до компенсатора плавучості можете ознайомитись у статті Вчимося одягати гідрокостюм та спорядження для дайвінгу

Зберігання

Балон, як правило, влаштований таким чином, що його горловина та денце – товсті, а бічні стінки – значно тонші. Саме з цих причиндовго зберігати балони потрібно лише у вертикальному положенні з невеликим залишковим тиском (40-50 бар). Крім того, надлишковий тиск у балоні зменшує ймовірність забруднення його внутрішньої поверхні корозійними або токсичними агентами: морською водою, парами нафти, бензину, дизельного палива, отруйними газами, колоніями грибів або мікроорганізмів.

P.P.S. З темами, які будуть розкриті найближчим часом, Ви можете ознайомитись на цій сторінці.