Бензин Калоша
Переінакшили прізвище. в українському варіанті угорський хімік Калош перетворився на калош. Заодно перейменували відкритий вченим продукт - бензин "80/120".
Калош не так відкрив речовину, як навчився відокремлювати від нафти її фракції. "80/120" вдалося від'єднати першою. Тож бензин назвали на честь угорця.
Не знаючи про його заслугу, у зарубіжних джерелах почали писати назву бензину з маленької літери. Прізвище вченого перетворилося на назву гумового взуття.
«Калошу», до речі, використовували для її склеювання як розчинник. Де ще став у нагоді бензин «80/120», чим відрізняється і скільки коштує, розповімо далі.
Особливості бензину «Калоша»
Як «80/120»бензин «Калоша» записується завдяки межі википання. Різні фракції розчинника випаровуються при температурах у полі від 80 до 120 градусів.
Інакше висловлюючись, цифри у назві розчинника пов'язані з його октановим числом, відбитим на стендах автозаправок. Там торгують бензинами марок 92,96, 98 і дизельним паливом з октановим числом 80. У «Калоші» показник дорівнює 52-розум.
Октанове число, до речі, вказує на рівень вибухонебезпечності суміші. Якщо почне детонувати в двигуні до подачі іскри, деталі швидко зносяться.
За звичайних умов паливо згоряє за 15-60 метрів за секунду. Швидкість при достроковій детонації зашкалює за 2000. Так що для автомобільного палива герой статті не годиться.
У «Калоші» невідповідне співвідношення ізооктану з н-гептаном. Вибухонебезпечність останнього дорівнює нулю. Інакше кажучи, речовина детонує за першої можливості.
Ізооктан стійкий до детонації на 100%. Обидві речовини потрібні для регулювання октанового числабензинів. Для цього н-гептан та ізооктан змішують у різних пропорціях і додають до палива. Маніпуляції пов'язані із запитами тих чи інших двигунів. Бензини установки споживають різні.
Октановий показник 52 робитьбензин-розчинник «Калоша» легкодетонуючим, сильногорючим. До того ж, у суміші багато ароматичних вуглеводнів.
Вони надають «Калоші» їдкого запаху і роблять склад токсичним. Працюючи з бензином, одягають захист: маску, окуляри, рукавички.
Солодкувато-їдкий запах героя статті легко згадається розчинником «Уайт-спірит», що користувався. Його застосовують, наприклад, при встановленні пластикових вікон.
Рідина згладжує на них багато дефектів типу посаджених у процесі монтажу плям і дрібних нерівностей. "Спірит" буквально розчиняє їх, так що важливо не перестаратися. Токсічна рідина проїсть матеріал наскрізь.
Дія парів «Калоші» на організм подібна до наркотичного. Тривале вдихання призводить до анемії, тобто знижує в артеріях рівень червоних кров'яних тілець, гемоглобіну.
До того ж, пари героя пригнічують центральну нервову систему. При тривалому контакті із сумішшю намагаються користуватися протигазом.
Побутові ж хвилинні взаємодії з «Калошею» вважаються безпечними. Потрібно лише запобігти попаданню «Калоші» на шкіру.
Зовні бензин «Калоша» - склад безбарвний або злегка жовтуватий. Отримують рідину перегонкою сірчистої нафти. У такій близько 0,5% сульфідів.
Це з'єднання сірки з металами. Вони також додають суміші токсичності, переходячи в паливо. Якщо перехід мас, виникає той самий жовтий відсвіт «Калоші».
Раніше виробництво героя статті повністю регулювало 443-76-йГОСТ. Бензин «Калоша» сучасний виробляється відповідно дотехнічною умовою 38.401-67-108-92. За ним герой статті отримав ім'я «7 Нефрас 8».Бензин «Калоша» з того часу став розширеним поняттям.
Справа в тому, що для «Нефрасів» є кілька ТУ, за ними випускають різні марки бензину. «Б70» - «Калоша» , а ось «САР», зроблений за технічною умовою 38-40236-43, - його заміна, сформована з толулолу та ксилольного рафінату.
Є й "Нефрас" "ІО-150/180". Це високочиста ізопарафінова фракція. Вона вже не токсична, майже позбавлена запаху. Тож «Калоша» — лише частина широкого поняття.
Назва "Нефрас", до речі, скорочення від "нафтового розчинника". Октанове число бензинів групи плаває, не завжди дорівнює 52-розум. Буває і показник 50, і 54.
Це відрізняє героя статті від стандартизованих бензинів. Для них неприйнятним є відхилення октанового числа від заявленого навіть на пару десятих.
Також, у «Калоші», на відміну від стандартного палива, немає присадок. Це ще одна причина не використовувати героя статті як автомобільне паливо.
Щоправда, в екстрених умовах до «Калоші» вдаються. Залити героя статті в бак змушує, наприклад, бензин, що закінчився на трасі, коли до АЗС буквально пара кілометрів, а запаски в каністрі немає.
Чим відрізняється «Калоша» від «Галоші» та звичайного бензину
Плутанина з розумінням суті героя статті пов'язана і з двояким написанням назви. В інтернеті зустрічається питання: «Бензин Калоша чи Галоша» ?
Для відповіді знову звернемося до правил стандартизації. Радянський ДЕРЖСТАНДАРТ 443-76 залишається чинним, існуючи паралельно з техумовою 38.401-67-108-92.
Останнє дає виробникам низку потурань. ГОСТ суворіший до складу та якості бензину «Калоша». Купити розчинник,відповідний ТУ, отже придбати трохи інше паливо. Тому літеру "К" у його назві і замінили на "Г".
Цікаво, що у плані взуття калоші та калоші теж близькі. Перше поняття французьке і означає цілісні дерев'яні черевики.
Галоші ж - латинське слово, запозичене римлянами, і означає різновид сандаль. Тому суцільні гумові взуття радянських дачників правильніше називати калошами.
Для бензину ж прийнятні обидва імені, головне, розуміти різницю понять, їхній зв'язок зі стандартами та документацією.
Обидва бензини застосовуються і як розчинники, і як паливо. У машини, як говорилося, героя статті не заливають. Натомість, рідина годиться для пальників та каталітичних грілок.
Для обігрівачів і запальничок теж можна купити бензин «Калоша». Застосування його як палива виправдане і в паяльних лампах та примусах.
Причому, з героєм статті вони служать довше. Підтримується чистота деталей, адже «Калоша» не лише паливо, а й розчинник, що перешкоджає утворенню нальоту.
Враховуючи це, бензином «80/120» зчищають жири зі шкіри, готуючи її до фарбування та промивають деталі у металургії, електротехнічній промисловості.
«Калошей» можна розбавити фарби та лаки, а також склеїти гумові деталі. У складах їх герой статті, щоправда, лише одне із компонентів. Використовують «Калошу» і у ювелірній справі.
Застосування бензину «Калоша» у ювелірній справі
Ювеліри прагнуть купити в Москві бензин «Калоша» як розчинник. Їм обробляють стики металу на прикрасах. Призначений для спайки елементи потребують якісного очищення.
Після неї залишається нанести флюс і з'єднати деталі, підплавивши його. Виходить міцне з'єднання, а отже,міцна та якісна прикраса. Десь потрібно спаяти ланки ланцюжка чи браслета, десь приробити застібки до сережок, а десь замкнути обруч кільця.
Закінчивши роботу, ювеліри очищають героєм статті робочі поверхні, у тому числі столи. Як паливо майстри заливають «Калошу» у пальники.
Вони беруть участь у процесі паяння металевих елементів. До того ж пальники потрібні для приготування ювелірних барвників. Пігменти додаються, наприклад, в емаль.
Будучи популярною за радянських часів, вона знову у тренді разом із модою на ретро. Емаллю покривають метал. Перед стикуванням його зачищають «Калошею».
Вона ж здатна розріджувати емаль, що згустилася. Лаки героєм статті ювеліри також розбавляють. Отже, купити бензин «Калошу» в СПб та інших містах – популярний запит.
У ювелірних майстернях сумішшю начищають до блиску потьмянілі кристали та інші ювелірні вставки. Загалом рідина «80/120» затребувана. Залишилось дізнатися, скільки вона коштує.
Ціна бензину «Калоша»
Набензин «Калоша» ціна встановлюється залежно від обсягу, форми упаковки, місця реалізації. Так, у Москві за літр героя статті просять щонайменше 80 рублів, а в Читі беруть лише 55-65.
Реалізується «Калоша» і у півлітровій тарі. Виробники враховують побутову спрямованість розчинника. Багато хто купує його та суміші на його основі для чищення домашніх приладів, начиння, деталей у гаражах та особистих авто.
Для промисловості «Калошу» пропонують великими обсягами. Гуртовим клієнтам роблять знижки, організують безкоштовну доставку.
Для оптових покупців здійснюється розлив «Калоші» у пластикові бочки об'ємом 200–216 літрів. Вартість за одну – близько 9000 рублів. Мінімум – 8000, а максимум – 10500.
Ціни на "Нефрас" зростають повільніше, ніж на автомобільні марки палива. Герой статті вважається технічним, але від цього не менш важливим.
У малих обсягах «Калошу» розливають у бутлі та каністри. Вони, як і бочки для великих обсягів бензину, є пластиковими. Трапляється і скляна тара, але вона подорожчає продукт.