Безпілотні жуки та скаути нависають над загрозою тероризму
Виглядає апарат досить незвично. Чимось МКС нагадує. Адже це безпілотна машина з вертикальним зльотом і посадкою, призначена для боротьби з тероризмом на всій земній кулі. І зробила її приватна компанія із Санкт-Петербурга.
Щоправда, це не той, чи не український Санкт-Петербург. Фірма Cyber Defense Systems, філія компанії Proxity, базується на Пітері, що у Флориді.
Якщо засновник «Систем кібер-захисту» Біллі Робінсон (Billy Robinson) досягне своєї мети, то містами і селами літатимуть апарати-розвідники вартістю менше $25 тисяч, а управляти такими літаками зможе мало не дитина.
Вже зараз Cyber Defense Systems може запропонувати клієнтам дистанційно пілотований апарат CyberBUG — літак за смішні $8,5-10,5 тисяч: «інноваційний виріб для захисту цивільних та військових цілей від злочинців та терористів».
Керувати літаком можна джойстиком, використовуючи GPS або контроль через Інтернет. А можна довірити керування автопілотом. Найменша версія CyberBUG складається у циліндр за 20-30 секунд.
Цікаво, що подібність CyberBUG з паперовим літаком не тільки зовнішнє - у повітря він запускається практично так само. Добре, що незавантажений нічим важить апарат близько 1,5 кг.
Інший виріб фірми - це той самий, схожий на космічну станцію об'єкт, що літає. Він називається CyberScout і літає як по горизонталі, так і по вертикалі протягом 45 хвилин на швидкості до 160 кілометрів на годину.
В описі згадуються реактивні турбіни та система для польоту в автономному режимі. Подробиць про диво-літак Cyber Defense Systems не розповідає, посилаючись на конфіденційність інформації.
«Кіберскаут» поки не продається, оскільки продовжується розробка, яка буде закінченадо кінця року, і апарат з'явиться на «вітрині» за невідомою поки що ціною.
Втім, в успіхи CyberScout віриться насилу — такого добра вже було чимало, наприклад, але від усього військові відмовилися.
Крім «скаутів» та «жуків», фірма цікавиться повітряними кулями — «безпілотними сферичними та напівсферичними суднами, які у нинішній конфігурації тримають світовий рекорд висоти».
«Ми пробуємо будувати вироби, які глобально потрібні і урядовими, і комерційними організаціями, — пояснює Робінсон. — Ми бачимо це як нішу і сподіваємось її заповнити».
Він і справді сподівається на успіх, розраховуючи не лише на військових та поліцейських, а й на енергетиків, які контролюватимуть свої станції та лінії, телевізійників, які використовуватимуть «безпілотники» замість гелікоптерів, на будівельників і так далі.
Експерти кажуть, що літаки-шпигуни, що ширяють над американськими містами, по-перше, не сподобаються захисникам громадянських свобод, а по-друге, вимоги безпеки та страхування відповідальності, пов'язані з використанням безпілотних повітряних транспортних засобів, ймовірно, зроблять ціну надто високою для більшості. потенційних споживачів
Компанія повідомляє про активний прийом на роботу дилерів для продажу своїх виробів у всьому світі. Хто знає, можливо, ми ще почуємо про ці кібернетичні санктпетербуржці.