BLACK BUG BT-52М, BT-52F - посібник зі встановлення
BT-52М, BT-52F
Посібник зі встановлення
Система складається з блоку управління, приймальної антени та транспондерів. Транспондер є пластиковою карткою або електронною "міткою", виконаною у вигляді брелока.
У системі можуть бути використані два різні типи антен: рамкова антена, що встановлюється, як правило, в крісло водія або феритова, що розташовується в салоні автомобіля. При цьому з рамковою антеною допускається застосування транспондерів будь-якого типу. З феритової антеною як транспондер слід використовувати "мітку".
Здійсніть підключення блоку керування відповідно до схеми підключення (крім антени та запобіжників), суворо дотримуючись порядку приєднання висновків шнура.
Забороняється проводити блокування системи запалення, розриваючи ланцюг “котушка запалення – переривник” у зв'язку з підвищенням рівня комутаційних перешкод у цьому ланцюзі.
Закладення клем “земляних” проводів виконати за допомогою спеціального інструменту методом обтиску після прокладання всіх проводів та визначення їхньої остаточної довжини. Під'єднання дроту кнопки службового режиму можна виконати будь-яким способом, що забезпечує хороший електричний контакт, механічну міцність та надійну ізоляцію.
Перед встановленням рамкової антени в крісло, особливо на автомобілях імпортного виробництва, перевірте достатність радіусу дії системи накладенням та щільним притисканням антени до спинки крісла. У виняткових випадках можливе зменшення зони розпізнавання, зумовлене наявністю безпосередньо під обшивкою крісла великої кількості металевих конструкцій (сіток, рейок, моторів тощо). У цьому випадку можна спробувати встановити рамкову антену в іншому місці, наприклад, у двері водія.
НеРозбираючи двері, прикладіть антену до обшивки дверей і перевірте дальність розпізнавання.
Пам'ятайте: кнопка службового режиму VALET функціонує тільки за наявності транспондера і не може змінити алгоритм роботи системи за його відсутності або наявності “чужого” транспондера. Тому кнопку VALET краще встановити там, де нею зручно скористатися.
Майте на увазі: напівпровідниковий діод, встановлений між кінцевим вимикачем дверей водія та лампою салону, необхідний для того, щоб система переходила в режим розпізнавання транспондера лише після відчинення дверей водія. В іншому випадку пізнання відбуватиметься при відкриванні будь-яких дверей, а в деяких випадках і при відкриванні капота або багажника.
Провід 6, 14 та 15, 16 є виходами контактів вбудованого реле. У режимі блокування внутрішнє реле протягом 15 секунд періодично розмикає і замикає блокований ланцюг, а потім розмикає її остаточно. Такий режим дозволяє перед остаточним блокуванням двигуна знизити швидкість автомобіля, що рухається, до безпечного значення.
Вихід додаткового блокування (дрот 5, відкритий колектор) може використовуватися для керування зовнішнім реле. У режимі блокування додаткове реле відразу розриває ланцюг, що блокується.
При виборі блокованого ланцюга та алгоритму блокування необхідно мати на увазі, що блокування під час руху автомобіля не повинно призводити до зниження керованості автомобіля та, як наслідок, до створення аварійних ситуацій. Фірма "Альтоніка" не несе відповідальності за недотримання цієї вимоги.
На автомобілях, обладнаних системою ABS, виведення 13 шнура необхідно підключити безпосередньо до штатного дроту автомобіля, що йде до ламп стоп-сигналів.
Варіант перевірки правильності підключення:через запобіжник 5 А подати +12 на цей провід і переконатися, що стоп-сигнали світяться при включеному і вимкненому запаленні.
На автомобілях, обладнаних системою діагностики приладів освітлення та сигналізації (БМВ 5. 7 серій, Додж, Крайслер та ін), необхідно переконатися в тому, що працюють обидва стоп-сигнали.
Якщо ланцюги керування стоп-сигналами розділені, необхідно застосувати діодну розв'язку:
Для правильної роботи системи необхідно, щоби при натисканні на педаль гальма стоп-сигнали автомобіля світилися як при включеному, так і при вимкненому запаленні.
Якщо Ваші спеціалісти вперше встановлюють систему BLACK BUG на автомобіль певної моделі, необхідно визначити місця розташування блоку керування та антени, а також місця прокладання проводів. Розташування елементів системи повинно забезпечувати максимальну дальність розпізнавання транспондера на автомобілі з двигуном.
Для перевірки дальності розпізнавання заведіть двигун, відчиніть двері водія, натисніть та утримуйте педаль гальма. Система безперервно опитуватиме транспондер і при кожному розпізнаванні подаватиме три короткі звукові сигнали.
При виборі розташування елементів системи необхідно враховувати, що дальність розпізнавання знижують такі факторы:
- присутність у безпосередній близькості від блоку управління, антени та проводів системи: магнітів, джерел імпульсних перешкод та проводів із імпульсними перешкодами;
- присутність у безпосередній близькості від антени масивних металевих елементів, металевих площин, сіток тощо;
- наявність у автомобілі пристроїв, що працюють у діапазоні частот від 100 кГц до 150 кГц (наприклад, штатний іммобілайзер, перетворювач напруги, іонізаторповітря, пристрій антикорозійного захисту кузова, мультиплексована шина передачі інформації та інші).
* На автомобілях випуску 1998 року та пізніше джерелом перешкод може бути мультиплексована шина передачі інформації від органів управління, розташованих на кермовому колесі.
Для зниження впливу імпульсних перешкод на блок керування іноді достатньо повернути його на 90 ° або змістити на кілька сантиметрів.
Рекомендується розміщувати антену так, щоб її діаграма спрямованості не була орієнтована на джерело перешкод.
У разі присутності випромінювань, що заважають, рекомендується використовувати транспондер типу “мітка”, а в деяких випадках замінити рамкову антену на феритову.
Встановлення рамкової антени
- Зніміть крісло водія з автомобіля, зніміть обшивку з крісла.
За певної навички крісло можна не знімати. Деякі конструкції крісел дозволяють встановлювати антену без зняття обшивки. Для цього достатньо зняти нижнє кріплення обшивки та, відтягнувши її від крісла, встановити антену.
Підключіть антену до відповідних дротів з'єднувального кабелю, з'єднуючи дроти методом скручування з подальшою ізоляцією місця з'єднання. Підключіть роз'єм шнура до блоку керування.
Найбільша дальність розпізнавання забезпечується при паралельному розміщенні площини картки або перпендикулярному розташуванні “мітки” щодо площини рамкової антени.
Дальність розпізнавання транспондера-картки має бути не менше 40 см.
За потреби змініть положення антени на кріслі.
Установка феритової антени
Виберіть місце встановлення антени. Антена повинна бути розташована на неметалевій підставі в будь-якому місці автомобіля, по можливості ближче до крісла водія.
Перед тим, як закріпити антену, переконайтеся, що система впізнає “мітку” у потрібній зоні. У разі потреби змініть орієнтацію антени, повертаючи її на невеликий кут, або змініть місце розташування антени.
При поставці системи режим автоіммобілайзера увімкнено.