Ближнє та дальнє світло
Питання, яка частина фари повинна горіти на далекому і ближньому світлі? У мене на ближньому горить верхня частина, а на дальньому верх і низ. Мені здається що щось тут не так. Мені здається, що має бути навпаки. Якщо я правий, то в чому проблема?
Mercedes-Benz Vito 2000, дизельний двигун 2.2 л., 120 л. с., передній привід, механічна коробка передач - електрика та електроніка
Коментарі 27
прочитав всі коментарі (тепер по ходу мені треба розібратися у себе в сірому бусі, у мене ближній горить ЗАВЖДИ (коли включено освітлення), і як ближній і з дальнім і з туманками! сьогодні перевірю як у синьому, якраз бачити буду (((( просто цікаво ДЕ ПРАВДА І ЯК ПОВИННО БУТИ Хоча мене цілком влаштовує як є зараз, один раз потрапив у сильний туман і стандартні протитуманки в парі з ближнім дуже добре було і за мною низка зібралася ого го, а зупинився в туалет так і три машини стали))))) кажуть братан раніше треба було зробити превал, очі вже вилазять))))), а уточню) у мене в ближньому ксенон стоїть яким задоволений і не сліплю.
Теж стояв ксенон від колишнього господаря, але не зліпив і ніхто не моргав. Особисто після придбання їздив на стенд регулювати. А потім поставили лінзи =)
Лінзи добре але мені не подобається, губиться вигляд ВІТО
Так я б не сказав ... але справа смаку =) Згоден, губиться коли ставлять блок-фару, де одні очі стирчать, а решта зашито пластиком. Там інший вигляд зовсім
Це так, для мене Віто це Віто-класична чоловіча машина яка реально заслуговує на чимало похвал. А лінзи у Віто це з ряду тюнінгу, який не зовсім підходить для нього, принаймні я особливо не зустрічав. Але на смак…)
прочитав усі коментарі ( теперпо ходу мені треба розібратися у себе в сірому намисті, у мене ближній горить ЗАВЖДИ (коли включено освітлення), і як ближній і з дальнім і з туманками! сьогодні перевірю як у синьому, якраз бачити буду ((( просто цікаво ДЕ ПРАВДА І ЯК ПОВИННО БУТИ. Хоча мене цілком влаштовує як є зараз, один раз потрапив у сильний туман і стандартні протитуманки в парі з ближнім дуже добре було і за мною). низка зібралася ого го, а зупинився в туалет так і три машини стали))))) кажуть братан раніше треба було зробити превал, очі вже вилазять))))), а уточню) у мене в ближньому ксенон стоїть яким задоволений і не сліплю .
у мене теж ближній не згасне
Дякую всім завтра розбиратимуся
Має бути так: Ближній - розташований вгорі і підключений на лампочці Н1 Туманка - внизу на лампочці Н4 Далекий - внизу на лампочці Н4
Що відбувається: Включаємо ближній, загоряється вгорі Н1 Включаємо туманку, загоряється внизу Н4 додатково Включаємо дальній, відключається ближній (як і у всіх машинах) і відключається туманка, т.к.вона з дальнім на одній лампі
Не знаю навіщо, але, думаю, що зроблено це з міркувань того, що ближнім користуєшся частіше, ніж далеким і туманками… і щоб не змінювати в зборі лампу Н4, змінюєш тільки дешевшу Н1
ні, трохи не правий, розділили так через те, що туманка повинна бути нижче основного світла! У цьому й прикол що на Н4 висить далекий і туман!
все вірно, а так само, далекий внизу для того, щоб зліпити пузотерки, а ближній вгорі, щоб зліпити їх без вкл. далекого = ) Німці ... шарять