Блок ABS Потрібна Допомога!
Після зняття роз'єму блоку ABS та встановлення дроту в 7 пін, не можу його надіти назад, і на панелі горить все, що пов'язано з ABS, на фото показано до якого моменту він одягається. Help-ME!
Skoda Octavia 2012, 102 л. с. - інше
Коментарі 24
Вітання! Розібрався з проблемою? Я ось кришку з роз'єму все ніяк не можу зняти. Боюся зламати також, як ти.
Ось і проблеми, я батькові активував систему непрямого контролю тиску в шинах, зараз потрібно ставити кнопку Set але виявляється вставити пін в блок абс важке завдання.
На піні зазвичай двоє вусиків їх треба обидва затиснути або обтиснути
Пін витягнув справу не в ньому, значить все ж таки справа в цій штучки що я зламав випадково. завтра замовлятиму. Ось артикул якщо не дай боже ще в кого буде така неприємність, сподіваюся справа в ній! 1K0 973 026
Подивися потім, чи той пін ти поставив.
Затиснути вусики і потім потихеньку витягати за провід.
Ти відсунувши фіолетовий фіксатор його просто так не дістанеш треба викруткою або голкою зоожать вусики на піні
Витягнути пін це гемор. Я користувався годинниковою викруткою або товстою голкою або розігнутим скріпкою. А взагалі існує спец знімач.
Я повторив всю маніпуляцію спочатку поволі встановив пін до кінця і зафіксував фіолетовим фіксатором
а як дістати пін назад?
Я повторив всю маніпуляцію спочатку поволі встановив пін до кінця і зафіксував фіолетовим фіксатором
фіолетовий фіксатор відсуваєш, він чогось не дістається.
Зламаний фіолетовий фіксатор окремо не йде лише разом із роз'ємом це не бюджетний варіант. У мене при встановленніконтролю тиску в шинах я теж зламав цей фіксатор все було теж що і у тебе пін виявився не до кінця встав на своє місце і через це був не повний контакт з розмиттям
Я не про фіолетовий фіксторор, а фіксатор який на останньому фото, де важіль який піднімати треба.
Зламаний фіолетовий фіксатор окремо не йде лише разом із роз'ємом це не бюджетний варіант. У мене при встановленні контролю тиску в шинах я теж зламав цей фіксатор все було теж що і у тебе пін виявився не до кінця встав на своє місце і через це був не повний контакт з розмиттям
а пін ти як поправив?
Зламаний фіолетовий фіксатор окремо не йде лише разом із роз'ємом це не бюджетний варіант. У мене при встановленні контролю тиску в шинах я теж зламав цей фіксатор все було теж що і у тебе пін виявився не до кінця встав на своє місце і через це був не повний контакт з розмиттям
і можеш підказати як пін назад витягнути спробую без нього встромити!
Але ти його повернув у колишнє положення так що проблема не в ньому. Проблема напевно в піні який ти встановив напевно номер піна не той. Спробуй Васею прибрати помилки по блоку.
Подивися додав фото те, що зламав, може справа в цьому?
Але ти його повернув у колишнє положення так що проблема не в ньому. Проблема напевно в піні який ти встановив напевно номер піна не той. Спробуй Васею прибрати помилки по блоку.
і якщо можливо, підкажи номер цієї деталі.
Фіолетовий фіксатор повернути назад, потім надіти роз'ємом, а потім фіксатор який на роз'ємі повернути в початкове положення. Фіксатор сам здійснить усадку роз'єму та його фіксацію.
роз'єм все фіксуруть це так,але блок не бачить abs, перевіряв vag-com, тому і зробив висновок, що не дістає до контактів роз'єм. Це може через те, що коли знімав кришку зараз викладу фото, де вона фіксується зламалися з одного боку фіксатори?