БЛОК ІНДИКАЦІЇ БОРТОВОЇ СИСТЕМИ КОНТРОЛЮ
БЛОК ІНДИКАЦІЇ БОРТОВОЇ СИСТЕМИ КОНТРОЛЮ
Блок містить електронну схему управління зі звуковим сигналізатором і сім світлодіодних сигналізаторів: недостатнього рівня масла, недостатнього рівня рідини, що омиває, не достатнього рівня охолоджуючої рідини, не зачинених дверей, несправних ламп зовнішнього освітлення, зносу накладок гальмівної системи і непристебнутих ременів безпеки.
Адреси штекерів блоку індикації бортової системи контролю наведено у таблиці
Перевірка блоку індикації бортової системи контролю
Блок може бути в одному з п'яти режимів.
Вимкнено.Якщо ключ не вставлено у вимикач (замок) запалювання, блок перебуває в режимі «Вимкнено».
Режим очікування.Коли ключ вставляють у вимикач запалювання, блок переходить у режим очікування і залишається в ньому, коли ключ у вимикачі запалення знаходиться в положенні «0» («Вимкнено»). Якщо в цьому режимі відкриті двері водія, виникає несправність «Забутий ключ у вимикачі запалювання», звуковий сигналізатор починає подавати переривчастий звуковий сигнал протягом (8 ±2) с. Сигнал повинен вимикатися під час закриття дверей, вилучення ключа з вимикача запалювання або повороту його в інше положення.
Попередній контроль сигналізаторів (тестування).Цей режим увімкнеться після повороту ключа у вимикачі запалювання в положення «I» («Запалювання»). При цьому звуковий і всі світлодіодні сигналізатори повинні включитися на (4 ±2) для перевірки їх справності. Одночасно за датчиками рівнів контролюються несправності та запам'ятовується їхній стан.
До закінчення тестування сигналізація про стан датчиків не проводиться.
Попередній контроль датчиків (стан датчиків).ПісляПісля закінчення тестування слід пауза і блок переходить у режим передвиїзного контролю параметрів. Сигналізація несправностей (якщо вони є) проводиться за таким алгоритмом:
– світлодіодні сигналізатори тих параметрів, які вийшли за межі норм, починають блимати протягом (8±2) с, після чого постійно горять до повороту ключа у вимикачі запалювання в положення «0» («Вимкнено»);
– одночасно та синхронно зі світлодіодними сигналізаторами включається звуковий сигналізатор, який відключається через (8 ±2) с.
Контроль параметрів під час роботи двигуна.У цей режим блок переходить після закінчення режиму попереднього контролю датчиків. Контроль параметрів датчиків рівнів припиняється.
Якщо в процесі руху виникла несправність, сигналізація повторюється за алгоритмом, наведеним для режиму Попередній контроль датчиків. Якщо під час звукової та світлодіодної сигналізації ключ у вимикачі запалювання перевести в положення «0» («Вимкнено»), то звукова та світлодіодна сигналізації повинні вимкнутись.
Несправності типу «Зношування гальмівних колодок» або «Перегорання ниток розжарювання ламп» повинні залишатися в пам'яті до кінця поїздки – до повороту ключа в положення «0» («Вимкнено»).
Якщо протягом (8±2) з після початку світлової і звукової сигналізації з'явиться ще один або кілька сигналів «Несправність», то миготіння світлодіода повинно змінитися рівним світлом, а світлова індикація сигналів, що знову надійшли, повинна включитися за описаним алгоритмом.
При відкритті будь-яких дверей автомобіля блок повинен включати освітлення салону.