BMW передній заженуть…

Tourer

BMW привіз до Парижа перший передньопривідний автомобіль

На автосалоні в Парижі концерн BMW показав свій перший передньопривідний автомобіль, інтерес якого баварці підігрівають вже давно. Але поки що Active Tourer представлений як концепт і оснащений модною нині гібридною силовою установкою.

Представляючи цей концепт, BMW не тільки демонструє, в якому напрямку розвиватиметься дизайн майбутніх моделей концерну. Невеликий (габарити 4353х1834х1560 мм) Active Tourer - це ще й заявка "баварців" на перспективний сегмент компактних автомобілів преміум-класу, який зростатиме приблизно на 5% на рік.

У дусі часу Active Tourer отримав гібридну силову установку, технології якої запозичені у концептуального BMW i8. Виробник вважає, що саме цей варіант гібрида матиме найбільше значення у майбутньому. Але схема цієї системи така, що на 100% передньопривідним Active Tourer все ж таки не назвеш. Так, передні колеса тут крутить 3-циліндровий бензиновий турбомотор. Задні колеса приводить в дію електромотор з крутним моментом 200 Нм, який живиться від розташованих під підлогою багажника літій-іонних батарей.

Загальна потужність силової установки складає 190 л. Розгін до 100 км/год займає менше 8 с, максимальна швидкість досягає 200 км/год, а середня витрата – лише близько 2,5 л/100 км. При цьому задній електродвигун не тільки автоматично підключатиметься при активних розгонах, але й дозволяє їхати однією електротязі, коли бензиновий мотор заглушений. У такому режимі запасу батарей вистачить приблизно 30 км. Самі акумулятори заряджаються на ходу від системи рекуперації, а на стоянці Active Tourer можна підключити до звичайної 220-вольтової розетки (так званийPlug-in Hybrid).

Футуристичний салон концепту заслуговує на окрему увагу. Чого вартий лише панорамний дах Cool Shade з нанесеним на нього візерунком. Зроблено її з композитного скла з технологією зважених частинок, що дозволяє натисканням кнопки затемнити дах до рівня сонцезахисних окулярів або зробити скло абсолютно прозорим. Крім того, мешканці салону можуть вручну додавати на скляний дах малюнки з елементів, схожих на листя.

Підсвічування салону також має кілька варіантів. У режимі Sport вона яскраво-жовтогарячого кольору, в режимі Eco - частково блакитного кольору. Крім цього, як опція запропоновано функцію проектування даних на лобове скло.

Задні сидіння складаються в пропорції 40:20:40, утворюючи рівну підлогу багажника. А для зручності задніх пасажирів у спинки передніх крісел вбудовано кріплення, на яке можна встановити складні столики або закріпити планшет або додаткові багажні сумки.

У BMW поки не повідомляють, коли саме Active Tourer перейде від концепти у статус серійної моделі. Але те, що це станеться, можна сказати з великою ймовірністю. Вже зараз (за винятком деталей) автомобіль практично готовий до масового виробництва. А замість гібридного приводу він цілком може "приміряти" він традиційну силову установку з двигуном внутрішнього згоряння.