Camry 30
#16273399
#641
#642
я тут уже давно
#643
Мені теж так здалося, але в принципі грубка хороша
#644
#645
що за кнопка на важелі, яка швидкість включає? як їй скористатися? o\d чи що?
#646
to Ermat Важіль коштує десь 5000 - 8000 тенге,
В оригіналі?
#647
#648
#649
2 Ermat Співчуваю, не з дешевих це задоволення - компресор.. Ну їздити поки що можна, але стежте за ним, щоб муфту не заклинило.
#650
Різниці ніякої, стоїть кондер чи клімат – на 2,4 стоїть один зовнішній ремінь, який охоплює все: компресор, генератор, помпу, колінвал та ГУР. Якщо заклинить муфту, їздити відповідно не зможете.
#651
Різниці ніякої, стоїть кондер чи клімат – на 2,4 стоїть один зовнішній ремінь, який охоплює все: компресор, генератор, помпу, колінвал та ГУР. Якщо заклинить муфту, то їздити відповідно не зможете.
#652
Якщо заклинить муфту, то їздити відповідно не зможете. Дякую за інформацію. Тепер копитиму на компресор [/quote]
В екзисті компресор коштує 1260 доларів – ще не зникло бажання збирати? Якщо шумить, але працює, це ще ні про що погане не говорить.
"""""""""""""я трохи не зрозумів, як вона впливати на пічку взимку? вона що працює постійно разом з пічкою і влітку зкондером чи що?""""""""""""""
компресор вмикається, коли ти спрямовуєш крутилку на вікно або на вікно+в ноги. Включається він для того, щоб кондер підсушував повітря в салоні.
Якщо почне підклинювати (двигун може глухнути, якщо крутиш крутилки - див. вище), робиш так, під капотом суєш руку між радіатором і бампером і від'єднуєш датчик. Кондер не включатиметься, піч нормально відпрацьовуватиме на вікна (особливої різниці не буде до літа). Муфта буде нормально провертатися, не турбуйся.
Як варіант профілактики - можна спустити фреон, залити норму свіжого компресорного масла (дістати важко) - цілком можливо його мало в тебе, далі - закачати фреон. Якщо відмовить - розповім окремо. Рік тому у мене відмовив компресор, але я його відремонтував сам, хоч ніхто не брався, не ремонтують їх. П. С. Ти ковпаки побережи для мене, подробиці при врученні Ніяк до Алмати не дістануся.