Chevrolet Lacetti 5D "Lacetta" › Бортжурнал › 120. Датчик дощу. Частина 2.

Як і обіцяв у попередньому записі Датчик дощу. Частина 1. - буде встановлення датчика дощу.

І так, отримавши датчик дощу і моторредутор передніх двірників на 8 контактів від Дмитра budaitis, я неквапом взявся до встановлення.

lacetta

бортжурнал

Спочатку вивчив запис нашого гуру за Лачетті Олегом Legazoid, але без численних листування з Олегом звичайно ж не обійшлося. Дякую тобі, Олеже.

Поставив замість заводського моторредуктора передніх двірників на 7 контактів - моторредутор на 8 контактів. У цьому довелося знімати трапецію двірників.

lacetta

Як виявилося потім, дізнавшись від Олега, що можна було зробити набагато простіше, а саме, не знімаючи заводський моторредуктор, відкрутити 4 болтики на ньому і переставити місцями корпуси (кришки з контактами). Потім почав збирати проводку для датчика дощу, тому що на розбираннях таку проводку я не знайшов, а нова коштує космічних грошей. Купив 10 метрів дроту 2х1,5 шввп - почав плести косу дротів, яка з'єднує датчик дощу з роз'ємом С202 і моторредутором.

бортжурнал

бортжурнал

Все підключення робив за схемою від Олега.

датчик

Саме підключення чудово розписане все в тому ж записі Олега. Тепер усе готове. До речі, мало не забув про кришку датчика дощу 96456210, яку прикупив давним давно. Поставив і її звісно.

бортжурнал

бортжурнал

Підрульовий вимикач з режимом "auto" не купував - датчик дощу чудово справляється зі своєю роботою на рідному перемикачі з режимом "int".

Усім удачі та рівних доріг!

Ціна питання: 250 ₽ Пробіг: 105000 км

Chevrolet Lacetti 5D 2010, бензиновий двигун 1.4 л., 95 л. с., передній привід, механічна коробка передач.

Коментарі 24

Підкажибудь ласка, а де під капотом запитав фішку обігріву зони спокою щіток у відповідь

Один провід на масу, а + на фіолетовий товстий провід під блоком запобіжників

датчик скільки обійшовся?

Сам датчик із хвостиком 1650₽

млинець а ще є?))) я сам у пошуках його, тачку купив ... прое ... що він повинен бути))

Чи не знаю чи є ще датчики. Якщо ти уважно читав запис датчик, і моторредуктор мені надіслав Дмитро Budaitis

Мля… А шо, кольорові дроти скінчилися? Тільки білий лишився?

Мля, а що їх збирати треба як кольорові олівці, це прихована проводка, а не для того, щоб їй милувалися.

Дай боже, щоб цього не трапилося — усі плюси кольорових дротів починаєш розуміти, коли щось перестає працювати і, як ідіот, у джгуті з 10-ти білих дротів намагаєшся щось знайти та перевірити.

У мене був один персонаж у гостях - круїз встановлений за допомогою джгута з 7-ми білих та 2-х чорних дротів. І для повного щастя без роз'ємів - тупо проводка припаяна до блоку круїзу, решті компонентів системи та проведення машини - круїз встановлений назавжди! Але. Щось пішло не так - круїз перестав працювати. Повір мені — знайти причину в одноколірному джгуті було дуже захоплюючим заняттям. Я хотів написати про це піст, але вирішив, що це одиничний випадок, і не став. Мабуть таки треба.

Ти ж не хочеш сказати, що кольорові дроти дорожчі за білі? Чи є якісь ще вагомі труднощі у використанні різнокольорових дротів?

Відповім коротко і ясно - на фото коса з алюмінію, трохи пізніше замінив її на проведення перетином 2х1,5 шввп мідь (сфотографувати не встиг), дроти двох кольорів, вже легше як здавалося б, але ... всі дроти кожен помічені, до якого контакту датчика дощу відповідає

Як люблять в інтернетахговорити – головне, що тобі подобається. ;)

Вся вода з дощу твоя тепер))))

Ну ти тепер нереально крутий! )))

Скільки всього вийшло за гроші? Ось все думаю встановити…