Чи є якийсь сенс у промиванні радіатора без зняття

Друзі! А чи є в цьому хоч якийсь сенс? За логікою має бути.)

зняття

Mitsubishi ASX 2010, бензиновий двигун 1.8 л., 140 л. с., передній привід, варіатор - мийка

Коментарі 21

А якщо ви мали на увазі промивання радіатора зовні зі зняттям - взагалі утопія.

1. тому, що різниця між промиванням зовнішніх (зовнішніх) порожнин радіатора кершером без його зняття, і аналогічна з його зняттям (нехай з хімією і парою годин прочищення порожнин твердими предметами, яку не будуть робити за копійки - нормогодин все-таки) - не дасть вагомий ефект. Якщо авто грітися початок, проблема всередині системи, а не зовні, і це не допоможе. 2. зовні радіатор забивається (мошкорою та іншою гидотою) тільки в місцях відкритих, в які завжди доступний потік води. Радіатор у недоступному місці (середині припустимо - там де балка бампера) буде ідеально чистий. 3. нижче написав – якщо немає причини – викид грошей, якщо є причина – не допоможе.

Ви навіть не уявляєте наскільки забиті по всьому периметру радіатори я бачила…

і це призводило до перегріву мотора ... і миття звичайна не допомогла, а зняття і миття радіатора (зовні - без промивання всередині системи охолодження) - все виправила? Такий випадок можливий 1 на 1000 ... А забити можна природно все що завгодно)) ))

в тому те, що сантиметровий шар каші змивається мийкою під натиском без зняття радіатора практично на будь-якому авто, що я і намагався пояснити

Між радіаторами не змивається, я так зрозуміла

ну як Вам ще пояснити? Всередині система миється без зняття радіатора, за допомогою підключення шланга гарячої води до системи та додавання засобів для чищення.(Всередині окремо радіатор не забивається ніколи і його промивання нічого не дасть). Зовні вода під тиском + шампунь (або хімія сильніша), а ще й можливо гаряча змиє 1 см каші з будь-якого радіатора і навіть порожнину між радіаторами. Стільці в закритих місцях при цьому промиються не повністю і не ідеально (частина з них залишиться забитою, але туди повітря гірше потрапляє, тому що вона в закритих місцях і ці місця завжди гірше остигають, ніж відкриті), але цього буде абсолютно достатньо , щоб усунути проблему зайвого нагріву авто через зовнішню забрудненість радіатора ... які не впливатимуть на перегрів авто за відсутності інших проблем у системі охолодження).

Як же не будуть, коли людина помила і допомогла )

і це призводило до перегріву мотора ... і миття звичайна не допомогла, а зняття і миття радіатора (зовні - без промивання всередині системи охолодження) - все виправила? Такий випадок можливий 1 на 1000 ... А забити можна природно все що завгодно)) ))

Антифриз природно новий заливається, як інакше

Якщо воно не просить ... (авто не гріється, температура не танцює, кондей в нормі) - не треба туди лізти ... всі присадки і народні методи при викладених у дужках дефектах можуть дати відстрочку на рік, і потім поміняєте радіатор>На сервісі або в ютубі подивіться вмілих людей - промивається вся система охолодження і обігріву, такий варіант вичищає все, але він робиться тільки при дефектах ... "Засирати" радіатор будь-якої хер-й для власного заспокоєння - неправильно. промивка (як я описав) коштує тисяч кілька, а ті хто вам за 1000р по "сс.т" у радіатор - цього не зроблять ... При не космічнійЦіні нового радіатора - неоригіналу - лізти просто так безглуздо.

Вчора тільки на ТО був, сказали, треба знімати! Але якщо не перегрівається і кондей працює, то немає сенсу.

Є. Двигун перестав грітися, кондер молотить справно. Навіть із сіткою перед радіаторами вони успішно засираються.

Весна! … Коти яйця почали лизати… ))))

Є підозри, що радіатор забитий? Скільки пробіг і чи була заміна антифризу?

111 тис. Ну як забитий ... не чистий. Антифриз змінював, тут все норм