Чи можна постійно їздити на awd Lock Архів - український Інфініті Клуб Infiniti Club Ukrainian

А якщо швидкість впала до 20 муфт автоматично підключиться? (при раніше включеному тумблері та не відключеному при наборі швидкості)

Загалом кнопку включати струму, коли перед вами НЕ асфальт :) В іншому в місті вона нафіг НЕ потрібна :agree:

А де ця кнопка? Ламер і ледар, знаю, але у мене її начебто немає-загоряється лампочка AWD на приладці при запуску і тут же гасне. Це не кнопка SNOW випадково, поряд з VCD off/on?

А де ця кнопка? Ламер і ледар, знаю, але у мене її начебто немає-загоряється лампочка AWD на приладці при запуску і тут же гасне. Це не кнопка SNOW випадково, поряд з VCD off/on?

Чи не полінувався, заліз у наш Мануал, ХА! А про мою кнопку SNOW нічого і немає. Ось підстава. Мій англійською, в бардачку лежить, післязавтра загляну. Хто підкаже, у кого така кнопка є? Зрозуміле їм з погляду користувача SNOW. Цікаво, що в нашу офіціалку засунули в кінцівці - SNOW або AWD lock або це взагалі різні мульки?

Чи не полінувався, заліз у наш Мануал, ХА! А про мою кнопку SNOW нічого і немає. Ось підстава. Мій англійською, в бардачку лежить, післязавтра загляну. Хто підкаже, у кого така кнопка є? Зрозуміле їм з погляду користувача SNOW. Цікаво, що в нашу офіціалку засунули в кінцівці - SNOW або AWD lock або це взагалі різні мульки?

на моїй 2005 року - SNOW - і це означає AWD ;) , включає вона все , це абсолютно одне і те ж що і AWD просто назвали інакше, у мене канадка до речі

А де до речі у нас про те, чим канадки від американок відрізняються написано? Ну там snow замість AWD lock і таке інше.

ось тут (http://club-fx.ru/showthread.php?t=53&highlight=SNOW) цю тему начебто обговорювали

ось тут цю тему начебто обговорювали

Та мені б про інші відмінності канадки від американки, якщо вони звичайно.

«Автомати» BMW наздоженуть за кількістю щаблів КПП Lexus

В останні роки виробників престижних автомобілів представницького класу охопила справжня гонка озброєнь. І торкнулася вона не тільки таких, безсумнівно, важливих речей, як потужність двигуна та всіляке обладнання, боротьба йде вже навіть за… кількість шестерень у коробках передач!

У BMW подивилися на все це неподобство, замислилися і разом з ZF почали розробляти ... ні, не дев'яти, а також восьмиступінчастий "автомат". Мовляв, якщо не перші, то хоча б будемо серед лідерів за цим показником. Нова коробка передач з'явиться спочатку на наступному поколінні флагманської 7-ї серії BMW, яке представлять за пару-трійку років.

Цікаво, до чого призведе це суперництво? І хоча в BMW заявляють, що 8-ступінчастий «автомат» їм необхідний для забезпечення економічності, не здивуюся, якщо років за двадцять будуть виробляти 15-ступінчасті КПП заради перемоги в маркетингових війнах. На тлі цієї урочистості високих технологій навіть якось дивно усвідомлювати, що чимала частка сучасних машин досі оснащується застарілими 4-ступінчастими автоматичними КПП. І купують люди і не скаржаться ...

Тепер зрозуміло. Головне. що можна тепер узимку не паритися: "забув чи не забув я її вимкнути?"

Краще взагалі не включати. Нехай краще автоматика сама все робить. А блокувати муфту тільки у разі проїзду будь-яких позашляхових перешкод.

Ця функція виключно для покращення позашляхових якостей авто.

Крім того, використання АВД ЛОК може зіграти злий жарт. При різних типах покриття під колесами невідомо як поведеться автомобіль і куди він поїде. Хто їздив на позашляховиках із заблокованими міжосьовими дифами підтвердить.