Чи небезпечні перельоти для людей похилого віку (70-80 років)
Будь-які далекі подорожі не добре позначаються на людей похилого віку. У знайомих був випадок. Бабуся 80-ти років перевозили з Уфи до Москви. Здоров'я було чудове. Після переїзду здоров'я різко погіршилося. Бабуся ж і була ініціатором поїздки (щоб не говорили, що через розлади чи щось психологічне) А авіа перельоти це все одно навантаження на серце.
Перельоти небезпечні для людей будь-якого віку, у яких є проблеми із серцево-судинною системою: проблеми із серцем через перевантаження та нервозність, перепади тиску, з тромбами та кровообігом через довге сидіння тощо. При зниженні атмосферного тиску кількість кисню в салоні літака знижується – це є основним фактором ризику для підвищення артеріального тиску, гіпертонічного кризу та розвитку серцевого нападу. Так чи інакше, перепади тиску в салоні літака відчувають усі, але у людей зі слабким серцем переліт може закінчитися «серцево-судинною катастрофою».
Різке падіння атмосферного тиску та зниження концентрації кисню в салоні літака відзначається вже на висоті 3000м, а при тривалих перельотах літак набирає більшу висоту, до 11000м, що різко зменшує надходження кисню в кров – це дуже небезпечно!
Деяким, навіть здоровим людям, а особливо людям, які страждають на захворювання серця (ішемічна хвороба, напади стенокардії, перенесений інфаркт міокарда, атеросклероз судин та гіпертонія), може знадобитися додаткова інгаляція кисню.
Але! На жаль, не у всіх літаках на борту є кисневі подушки, тому що багато авіакомпаній забороняють брати на борт кисень. Додатковий кисень, що знаходиться на борту літака, є вибухонебезпечною речовиною,особливо якщо це тривалий переліт на великій висоті.
• Перед польотом та замовленням квитків, уточніть, чи є в салоні літака інгалятор кисню (киснева подушка).
• Якщо Ви замовляєте путівку, тур тощо. у туристичній фірмі, поцікавтеся у туроператора: Чи є у них така послуга під час перельоту і чи можна її замовити?
• Є й інший варіант. За 3 – 4 дні до вильоту, замовте послугу кисневої інгаляції. Замовлення робить лікар, який видає довідку про те, що Ви потребуєте або Вам може знадобитися додатковий кисень під час перельоту.
• Для більш спокійного перельоту перед посадкою прийміть 1 таблетку валідолу під язик, а другу таблетку перед зльотом. У той час поки валідол буде у Вас у роті, Ви будете спокійнішими і Вам не знадобляться льодяники, щоб відклало вуха під час набору висоти літаком.
• Людям, які страждають на напади стенокардії, рекомендується прийняти 70 мг аспірину і 1 таблетку нітрогліцерину, щоб уникнути можливого серцевого нападу.
• Людям, які перенесли інфаркт міокарда протягом 6 місяців після хвороби, авіаперельоти – заборонені, щоб уникнути серцевого нападу та розвитку повторного інфаркту.
• Перед посадкою випийте 40 крапель валеріани або корвалолу. Це зніме страх перед польотом, зменшить прискорене серцебиття, розслабить та заспокоїть Вас.
Як впливають авіаперельоти на судини?
Будь-який, навіть найдовший переліт – це обмеження рухливості.
Чим довше ми сидимо у нерухомому стані, тим більше навантаження на судини ніг. У цей час кровообіг у нижніх кінцівках сповільнюється, кров стає в'язкішою, судини звужуються, ноги набрякають і починають хворіти. І все це на тлі перепадів тиску у салоні літака. В такій ситуаціїзростає ризик судинного тромбозу (закупорка судини кров'яним згустком).
• У жодному разі не кладіть ногу на ногу (від цього судини перетискаються і страждають ще більше).
• Не тримайте ноги у зігнутому положенні більше 1 години, не підкладайте їх під себе (це значно порушує кровообіг та збільшує навантаження на судини ніг).
• Ноги повинні бути в рівному положенні якомога довше – це покращує кровообіг.
• Кожні 30 хвилин вставайте з місця та пройдіться по салону.
• Замовляючи квиток, попросіть дати Вам місце біля вікна, а біля проходу. Сидячи біля проходу, Ви зможете розправити ноги, згинати та розгинати їх. Ви частіше рухатиметеся, вставатимете і не турбуватимете поряд людей, що сидять.
Виконуючи ці рекомендації, Ваш переліт пройде спокійно та не стане випробуванням для Вашого серця та судин.