Чи варто встановлювати ГБО на свою машину, CommentCar
Корисна інформація про всі автомобілі. Для зв'язку - [email protected]
Чи варто встановлювати ГБО на свою машину?
Бажаючим заощадити на пальному, перш за все, треба з'ясувати, чим відрізняються комплекти газобалонного обладнання, оскільки це дозволить правильно вибрати ГБО. Так як заміна бензину на газ дещо збільшить витрату «горючки», це обов'язково слід врахувати при визначенні вигоди від зміни палива. Чи необхідний перехід на газ?
Багато автовласників установлюють газобалонний комплект для того, щоб заощадити на бензині, оскільки газ коштує дешевше, а отже, блакитне паливо дозволить знизити витрати. Однак, як саме обладнання, так і його встановлення на автомобіль вимагатимуть деяких витрат. Власник транспортного засобу відчує економію лише тоді, коли встановлене обладнання окупиться. Отже, щоб зрозуміти доцільність встановлення ГБО, треба підрахувати, за який період часу це станеться, і скільки виллється економія.
Як розрахувати?
Для розрахунку візьмемо такий приклад: з понеділка до п'ятниці ви їздите на авто на роботу, до якої 10 км. Отже, проїхати доводиться щонайменше сто кілометрів. При витраті паливною машиною 10 л на сотню кілометрів, водій витрачатиме щотижня 10 л. Для автомашини, що працює на бензині, за його вартістю 38 р.р. 40 к. за 1 літр, витратити доведеться 384 грн. При переході на газ, вартістю 16 грн. 30 копійок за 1 літр, щотижневі витрати на пальне знизяться до 163 грн. Іншими словами, власник автомобіля заощаджує 221 рублів, і це за один тиждень. Однак, поки обладнання «потішить» прибутком, господареві машини ще треба окупити різницю витрат, тобто придбання та встановлення газобалонного обладнання.
Якщо припустити, що ГБО 4-го покоління коштує близько 25 тисяч рублів, то цілком можна придбати непогане газобалонне обладнання всього за 15 тисяч, у результаті весь комплект, разом з установкою, коштуватиме 40 тис. грн.
Виходить, що обладнання разом із установкою окупиться не раніше як через 5 років. Тому, автовласник повинен перш за все подумати, чи готовий він заплатити сьогодні 40 тисяч рублів, щоб тільки через «п'ятирічку» економити щомісяця всього 600 рублів.
При виборі ГБО на автомобіль не буде зайвим знати, в чому відмінність одного виду іншого.
Газ
Різному газобалонному обладнанню потрібно 1 із 2 видів газу:
1. Метан. Достоїнство цього палива у невисокій вартості. Він набагато дешевше за пропан-бутанову суміш. Стінки балона для метану мають бути товстими, тому що всередині балона дуже високий тиск.
2. Суміш пропану та бутаном. Так як тиск палива в цьому балоні низький, то стінки в ньому можуть бути не дуже товстими. Гідність такого палива: простота заправки, їм заправляє багато АЗС і воно безпечне.
Покоління ГБО
Сьогодні конкретної класифікації ГБО немає, але для поділу його видів використовується такий вираз, як покоління.
2. Дане обладнання комплектується лише електронними редукторами, а за допомогою електронного пристрою кількість газу, що надходить, регулюється.
3. Комплекти, що відносяться до третього покоління, дещо відрізняються від перших поколінь тим, що в кожному з циліндрів, подача газу роздільна.
4. У четвертого покоління ГБО дозування подачі палива точніше. Упорскування бензину при переході на газ відбувається способом відключення форсунок ЕБУ.
4+. Тут газовий ЕБУ здатний керувати одночасно газовими та бензиновими.форсунками. Подача палива при цьому тільки обмежується, але зовсім не припиняється.
5. Апаратура тут сама впорскує в циліндри зріджене паливо, при цьому не випаровуючи його. Істотний недолік 5 покоління ГБО, ненадійність газового насоса та дорожнеча обладнання.
6. Устаткування 6 покоління не може використовуватися з інжектором, оскільки у нього відсутній бензонасос високого тиску. Бензин, для роботи двигуна не обов'язковий, його використовують лише тоді, коли кінчається газ.