Чим Ірану закрити Ормузьку протоку Військовий огляд
Поки в обговореннях якоїсь проблеми беруть участь лише політики, є надія на мирний результат. Але коли слово беруть військові, всі надії починають стрімко танути. Щось схоже зараз спостерігається довкола Ірану. Після економічних та політичних санкцій щодо цієї країни дедалі частіше почали робити заяви представники збройних сил різних держав. Негативні перспективи в Ірану та всього регіону загалом.
Одним із останніх висловився командувач П'ятого флоту США віце-адмірал М. Фокс. Він вважає, що іранські військово-морські сили постійно покращуються в кількісному та якісному плані. І найближчим часом Іран зможе досягти такого потенціалу, за якого загроза перекрити Ормузьку протоку перестане бути лише словами. Адже через цю протоку перевозиться 40% всієї нафти, що видобувається у світі. Звичайно, США має досить потужний військовий флот, щоб без особливих проблем протистояти ВМС Ірану, але й тут не все безхмарно. Фокс каже, що іранське морське командування у важкій обстановці може піти на крайні заходи. Справа в тому, що в іранському флоті є кілька малих підводних човнів типів Al-Sabehat 15 і Al-Ghadir. Спочатку ці човни призначені для потайного перекидання невеликих диверсійних груп. Але, як вважають американські аналітики, конструкція Аль-Сабехат-15 або Аль-Хадір дозволяє встановити на них досить потужний заряд вибухової речовини. Таким чином, ці човни можуть виконувати диверсійні операції смертницького характеру.
Доки Ісламська республіка не потребує підводників-смертників, країна, що напала на неї, теж ризикує зазнати втрат. Фокс наголошує на тому факті, що на іранських складах зібралося величезна кількістьморських мін. Звичайно, це не універсальна або абсолютна зброя, але навіть зараз міни, у тому числі й застарілих моделей, можуть завдати чимало проблем будь-якому військовому флоту, не кажучи вже про торговельний. Крім того, в кількісному аспекті основу ВМС Ірану становлять ракетні катери, що й саме собою не полегшує війну з таким флотом. Примітно, що в останні роки Іран наголошував саме на розвитку цієї частини своїх військово-морських сил. Правильна така стратегія чи ні – здатна показати лише практика. Проте, навіть якщо Тегеран вибрав неправильний шлях, його крок виглядає дуже сміливим. Ще кілька десятків років тому провідні морські держави перестали активно розвивати так званий "москітний флот". За всіх переваг сполук малих кораблів, озброєних протикорабельними ракетами, вони виявилися менш ефективними, ніж інші методи ведення війни на морі. Зокрема, «москітні» з'єднання майже не загрожують авіаносним ударним групам. Навряд чи іранські воєначальники стануть вдавати, що вони не знали про це. Чудово знали, але все одно вирішили розвивати цей напрямок. Похвальна сміливість. Головне, щоб вона зрештою не виявилася фатальною. Щоправда, всього півтора десятка ракетних катерів типу Kaman, десять катерів типу Houdong (китайського виробництва) та три малих сторожів типу Parvin можуть і не зробити погоду навіть у межах Ормузької протоки. Але не варто недооцінювати ракетні катери, адже саме вони у середині 80-х за три роки «Танкерної війни» знищили більшість цілей.
Як бачимо, іранські адмірали мають свої погляди на розвиток власного флоту. Але й «традиційні» речі в ньому є – частина іранських ВМС, що залишилася, на вигляд цілком схожа на флоти інших країн, у тому числі і провідних. З тією різницею,що у кількісному плані Іран значно відстає, наприклад, від України чи США. Зокрема, підводний флот Ісламської республіки крім малих субмарин має у своєму складі лише три багатоцільові дизель-електричні підводні човни. Це Tareg, Noor і Yunes, що увійшли до середини 90-х. Всі три човни були виготовлені в СРСР/Україні і належать до проекту 877ЕКМ «Палтус». Незважаючи на двадцятирічний вік двох найстарших іранських ДЕПЛ, вони досі можуть скласти конкуренцію чималій кількості аналогічних зарубіжних субмарин. У 2011 році завершилися випробування головного підводного човна проекту Fateh власної іранської розробки.
Є у ВМС Ірану і великі надводні кораблі. Це фрегати типів Alvand та Modge (у сумі менше десятка), три корвети проектів Hamzeh та Bayandor. Крім того, у першій половині цього року планується запровадити до складу флоту другий есмінець класу Jamaran. Також Іран має в своєму розпорядженні деяку кількість десантних кораблів, мінних тральщиків, танкерів, суден постачання і т.д.
Звісно, військово-морські сили Ірану не можна назвати світовими лідерами, але й цілком нездатними протистояти морському противнику їх назвати також варто. Це своєрідний військовий флот невеликої країни з порівняно великими морськими кордонами. Велика, навіть не домінуюча, кількість легкої техніки – ракетних катерів тощо. - На перший погляд може здаватися не зовсім правильним шляхом комплектації флоту. Але за останні десятиліття Іран встиг взяти участь у кількох збройних конфліктах, у тому числі морських. Відповідно, командування його ВМС могло як отримати потрібні уроки, а й створити з їхньої основі концепцію розвитку флоту. І не можна сказати, що обраний упор на невеликі катери та кораблі – неправильне рішення. Основнимсупротивником Ірану, раніше і зараз, є Сполучені Штати Америки. Ця країна, безперечно, є світовим лідером за кількістю та якістю бойових кораблів. Нерозумно було б припускати, що Іран зможе тягатися з нею в морських битвах. Тому в якості основної ударної сили і були обрані ракетні катери - дешеві, швидкісні, маневрені і володіють достатнім бойовим потенціалом. Більші кораблі легше виявити, а американського флоту ще й легше знищити. Що ж до моряків-смертників, то загальний моральний стан іранських збройних сил, а тим більше Корпусу вартових ісламської революції, дозволяє припускати, що у важкій обстановці на ворожі кораблі можуть попрямувати не лише субмарини із зарядом вибухової речовини, а й десятки легких катерів та моторних човнів із аналогічними «сюрпризами».
Проте Тегеран загрожує не знищити ворожі кораблі, а перекрити Ормузьку протоку. Звичайно, у цій справі можуть стати в нагоді і камікадзе, але ракетні катери і мінування впораються з цією справою, як мінімум, не гірше. Якщо противнику вдасться забезпечити прохід танкерів через мінні загородження, то Іран у відповідь може розпочати справжнє полювання на танкери у межах Перської затоки. Чи зможе потенційний противник Ірану захистити всі танкери з нафтою, що йдуть із такого небезпечного регіону?