Чим погані зимові шини влітку, Авто, Аргументи та Факти

Влітку, коли автомобілі під'їжджають до світлофора, з-під коліс часто долинає якийсь шелест. Чому одні машини «хрумтять», а.

Про те, що безпека водіння багато в чому залежить від того, у що взутий автомобіль, написано чимало. Однак тих, хто не змінює гуму в залежності від сезону, менше не стає, адже на зимовій гумі влітку їздити не тільки невигідно, але й небезпечно. Літні та зимові покришки відрізняються малюнком протектора та складом: зимові шини м'якіші, а на поверхні нарізані дрібні ламелі. Вони краще чіпляються за дорогу, але швидко зношуються. Якщо взимку це виправдано, то влітку немає сенсу.

Експерт Московського автомобільно-дорожнього інституту розповів нам, що плюсів у використанні зимової шипованої гуми влітку немає ніяких, проте недоліків достатньо:

- значно збільшується гальмівний шлях;

- стійкість та керованість значно гірше, ніж на літніх колесах;

- Шиповані покришки швидко зношуються;

- металеві шипи на сухому асфальті часто вилітають;

- від шипованої гуми на дорозі утворюється колія; - шип фактично вирізує асфальт;

- Збільшується витрата палива;

- На сухому асфальті шипована гума сильно шумить.

Багато хто їздить цілий рік на всесезонній гумі, але в неї, за словами експертів, взимку проявляються недоліки літньої гуми (малоефективне гальмування на льоду), а влітку - зимової (шумність, швидке зношування). Тут, як і із взуттям: у демісезонних черевиках і влітку, і взимку некомфортно. Носити черевики на хутрі в теплу пору року нікому не спаде на думку, а їздити на зимовій гумі чомусь вважається нормальним.