Чистий бізнес - СкайКлін
Традиційно напередодні великих профільних заходів ми намагаємося охопити якнайбільше великих авіавиробників, провідних операторів бізнес-авіації та FBO. При цьому часто забуваємо про сервісні компанії, що працюють у сегменті бізнес-перевезень, які, на жаль, опиняються в тіні. Адже є унікальні ніші, які дуже потрібні на ринку. Сьогодні ми поговоримо про особливості авіаційного клінінгу стосовно бізнес-авіації. Погодьтеся, адже чистий джет – запорука успіху оператора та чудового настрою пасажирів. Та й ринок подібних послуг в Україні вже давно сформувався, і «білий» бізнес-джет все частіше стає обов'язковим атрибутом будь-якого українського аеропорту. І не важливо, з якою метою експлуатується літак, чи то невеликий переліт до друзів у сусіднє місто чи діловий візит в іншу частину світу, власники джетів вважають, що їхній «помічник» завжди має бути чистим. Як каже старе прислів'я: «Зустрічають по одязі».
Про особливості прибирання повітряних суден бізнес-класу розповідають Генеральний директор московської компанії SkyClean Сергій Восканян та заступник генерального директора Євген Васильєв.
Євген Васильєв (ліворуч) таСергій Восканян
У розумінні простого обивателя прибирання літака - це ганчірки, швабра та частково щось ще з господарського приладдя. Розвійте, будь ласка, цей міф.
На сьогоднішній день сучасний ринок прибирального інвентарю та обладнання дуже великий, але, на жаль, цей ринок розрахований на сферу прибирання будівель та споруд. Що ж до авіації, то тут все складніше, бо якщо піти стандартним шляхом, то ми якраз і впираємося в ганчірки та швабри. Наша компаніяпішла альтернативним шляхом – нами було взято все найкраще та сучасне зі сфери прибирання приміщень та застосовано для клінінгу повітряних суден на скільки це можливо, зручно та не суперечить вимогам безпеки. Це був і залишається трудомісткий шлях пошуку, експериментів та введення того чи іншого інвентарю у процес збирання. Як результат, вдалося знизити трудовитрати та дійти високих показників якості.
SkyClean можна сміливо віднести до піонерів у своїй галузі. На яких принципах побудовано бізнес компанії?
Для нас насамперед важлива репутація надійного партнера. Індивідуальний підхід до кожного клієнта, контроль якості на всіх етапах робіт є пріоритетним завданням надання якісних послуг.
А які відмінності обслуговування бізнес-джету та, наприклад, лінійного борту? І як відбувається процес збирання повітряного судна?
Компонування та час. На лінійній авіації вимоги до якості нижче, але це не означає, що процес прибирання проходить легше, оскільки інтервал часу, відведений на збирання середньомагістрального літака, становить 15-20 хвилин, а в піковий період 7-10 хвилин. Прибирання бізнес-джету за часом не обмежується якимось конкретним нормативом, але ми намагаємося вкладатися в норматив, відведений інженерам на постприлітне обслуговування повітряного судна. Звичайно, процес прибирання бізнес-джету ускладнюється зовсім іншою конфігурацією салону та дорогими матеріалами, що використовуються в обробці інтер'єру салону.
Процес збирання суворо регламентований внутрішніми документами підприємства. Знову прибув співробітник проходить навчання, стажування і, приступаючи до роботи, суворо дотримується внутрішньої технології процесу. Якщо ж говорити про пакетні послуги, то вони включають: санітарну обробку білизнита посуду, хімчистку текстилю та одягу, прибирання повітряного судна, глибоке очищення, включаючи хімічне очищення інтер'єру, зовнішнє миття. А з травня поточного року нами виконуються послуги з санітарної обробки, тож можна сказати, що ми маємо принцип «одного вікна» у сфері авіаційного клінінгу.
Чи можна зараз говорити про будь-яку конкуренцію на ринку клінінг-компаній, що працюють в авіаційному сегменті в цілому, і в бізнес-авіації - зокрема?
Можна сказати, що все тільки починається.
Чи плануєте Ви вихід на ринок лінійної авіації?
Чи існують стандарти якості, розроблені вашими фахівцями, і які, на Вашу думку, головні конкурентні переваги SkyClean?
Затверджені на сьогоднішній день документи, що регламентують роботу клінінгу на повітряних суднах, мають узагальнений характер. Саме це спонукало нас до створення внутрішніх нормативних документів. Наш досвід, вимоги замовника, особливості компонування матеріалів, що використовуються в інтер'єрах бізнес-джетів, дозволили створити такі документи як технологічна карта процесу, технологія прибирання, технологія глибокого очищення, технологія сухого зовнішнього миття. Дані документи постійно коригуються і доповнюються, оскільки ми стоїмо дома і постійно вдосконалюємося. Це одна з головних наших переваг.
У майбутніх планах розвитку бізнесу чи варто вихід на нові ринки?