Чотири інформаційні таблиці небезпечного вантажу та три знаки небезпеки поза законом, 23
ГОЛОВНЕ МЕНЮ
Чотири інформаційні таблиці небезпечного вантажу та три знаки небезпеки поза законом
Нагадаємо основні способи маркування транспортних засобів з небезпечними вантажами, передбачені ДОПІГ. Наведені варіанти маркування є вичерпними.
1. Маркування транспортних засобів під час перевезення небезпечних вантажів в упаковках (крім небезпечних вантажів класів 1 та 7)
Транспортні одиниці під час перевезення небезпечних вантажів (крім вантажів класів 1 і 7) в упаковках маркуються двома табличками оранжевого кольору. Одна табличка оранжевого кольору кріпиться попереду транспортної одиниці, інша - ззаду (див. п. 5.3.2.1.1 ДОПІГ). Ідентифікаційний номер небезпеки та номер ООН на табличках не вказуються.
Табличками помаранчевого кольору не позначаються транспортні одиниці з небезпечними вантажами, перевезення яких поширюються звільнення, передбачені підрозділі 1.1.3 ДОПІГ.
2. Маркування транспортних засобів під час перевезення небезпечних вантажів класу 1 (вибухові речовини та вироби) в упаковках
Транспортний засіб під час перевезення небезпечних вантажів класу 1 в упаковках маркується двома табличками оранжевого кольору. Одна табличка оранжевого кольору кріпиться попереду транспортної одиниці, інша - ззаду (див. п. 5.3.2.1.1 ДОПІГ). Ідентифікаційний номер небезпеки та номер ООН на табличках не вказуються.
Крім того, транспортні засоби, завантажені упаковками з небезпечними вантажами класу 1, маркуються інформаційними табло, що кріпляться на бокових сторонах та позаду кожного транспортного засобу (див. п. 5.3.1.5.1 ДОПІГ). До транспортних засобів, що перевозять речовини та вироби різних підкласів класу 1, кріпляться лише інформаційні табло, що відповідають найбільш небезпечному підкласу,наступному порядку: 1.1 - найбільш небезпечний; 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4 - найменш небезпечний (див. п. 5.3.1.1.2 ДОПІГ).
Табличками помаранчевого кольору та інформаційними табло не позначаються транспортні одиниці з вибуховими речовинами та виробами, на перевезення яких поширюються звільнення, передбачені у підрозділі 1.1.3 ДОПІГ. Зокрема, не позначаються транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі, яким призначено класифікаційний код 1.4S, яка кількість цих вантажів не перевозилася.
3. Маркування автоцистерн під час перевезення одного небезпечного вантажу
При перевезенні в автоцистерні лише одного небезпечного вантажу оптимальним є спосіб маркування, при якому спереду та ззаду транспортної одиниці кріпиться по одній табличці оранжевого кольору (див. п. 5.3.2.1.1 ДОПІГ). На них повинен вказуватися ідентифікаційний номер небезпеки та номер ООН вантажу, що перевозиться (див. п. 5.3.2.1.6 ДОПІГ).
Для вказівки на види небезпеки вантажу, що перевозиться, автоцистерни маркуються інформаційними табло, які кріпляться до бокових сторін і ззаду автоцистерни (див. п. 5.3.1.4.1 ДОПІГ).
Якщо речовина, що перевозиться в автоцистерні, є небезпечною для навколишнього середовища, то поряд з інформаційним табло кріпиться маркувальний знак небезпечної для навколишнього середовища речовини (див. 5.3.6.1 ДОПІГ).
4. Маркування автоцистерн під час перевезення одночасно кількох нафтових палив класу 3
Автоцистерни для перевезення рідких нафтових палив класу 3 маркуються трьома інформаційними табло, які відповідають зразку знаку небезпеки № 3. Інформаційні табло кріпляться до бокових сторін та позаду автоцистерни (див. п. 5.3.1.4.1 ДОПІГ). Поруч із інформаційними табло кріпляться маркувальні знаки небезпечного для навколишнього середовищаречовини (див. п. 5.3.6.1 ДОПІГ).
Якщо в автоцистерні одночасно перевозиться кілька рідких нафтових палив класу 3 (№ ООН 1202, 1203, 1223 або авіаційне паливо з номером ООН 1268 або 1863) і не перевозиться жодних інших речовин, то достатньо спереду та ззаду транспортної одиниці прикріпити таблички помаранчевого них ідентифікаційним номером небезпеки та номером ООН, які наказані для найбільш небезпечної речовини, що перевозиться, в даному випадку — для речовини з найнижчою температурою спалаху (див. п. 5.3.2.1.1 і п. 5.3.2.1.3 ДОПІГ).
Слід враховувати, що якщо в цистерні перевозиться лише один нафтопродукт або залишки лише одного нафтопродукту, то на табличках, прикріплених спереду та ззаду транспортної одиниці, повинні вказуватись ідентифікаційний номер небезпеки та номер ООН, запропоновані для нього у Переліку небезпечних вантажів. Тому найбільш оптимально для маркування автоцистерн для перевезення бензину і дизельного палива використовувати таблички помаранчевого кольору з цифрами, що перемикаються бензин/дизельне паливо.
5. Маркування автоцистерн під час перевезення кількох небезпечних грузов
Транспортні одиниці з однією або декількома вбудованими цистернами, в яких перевозяться небезпечні вантажі, маркуються двома табличками оранжевого кольору. Одна табличка кріпиться попереду транспортної одиниці, інша - ззаду (див. п. 5.3.2.1.1 ДОПІГ). Ідентифікаційний номер небезпеки та номер ООН на табличках не вказуються.
Крім того, до бокових сторін цистерни (відсіку цистерни) кріпляться добре видимі та розміщені паралельно поздовжній осі транспортного засобу додаткові таблички оранжевого кольору. На них вказуються ідентифікаційний номер небезпеки та номер ООН для кожного, хто перевозиться вцистерні або відсіку цистерни небезпечного вантажу (див. п. 5.3.2.1.2 ДОПІГ).
Для вказівки на види небезпеки вантажу, що перевозиться, автоцистерни маркуються інформаційними табло (див. п. 5.3.1.4.1 ДОПІГ). Інформаційні табло кріпляться до боків і позаду автоцистерни. Коли в автоцистерні з декількома відсіками перевозиться більше одного небезпечного вантажу, відповідні інформаційні табло повинні розміщуватись на бічних сторонах автоцистерни у місцях розташування відповідних відсіків. Позаду автоцистерни розміщуються інформаційні табло кожного зразка, нанесеного на бічні сторони. Однак у тому випадку, якщо для всіх відсіків потрібні одні й ті ж інформаційні табло, вони повинні бути розміщені по одному на кожній стороні та позаду транспортного засобу.
Якщо в автоцистерні перевозиться речовина, небезпечна для навколишнього середовища, поряд із відповідним інформаційним табло кріпиться маркувальний знак небезпечної для навколишнього середовища речовини (див. п. 5.3.6.1 ДОПІГ).
Чотири інформаційні таблиці небезпечного вантажу та три знаки небезпеки поза законом
ДОПІГ не передбачено фактично жодним із способів перевезення небезпечних вантажів варіант маркування транспортних засобів чотирма інформаційними таблицями небезпечного вантажу із зазначеними на них ідентифікаційним номером небезпеки та номером ООН та трьома знаками небезпеки, який був передбачений раніше Правилами дорожнього руху. Більше того, використання такого маркування при перевезенні небезпечних вантажів в упаковках буде порушенням вимог ДОПОГ та Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів.