Човен для тролінгу як вибрати, матеріали, розміри

Тролінг – вид риболовлі, що користується популярністю завдяки захоплюючому процесу та можливості отримати за короткий період значний улов. Він зводиться до того, що на території відкритих водних просторів, використовуючи катери або моторні човни, на тихому ході за допомогою кількох гнучких міцних вудлищ відбувається масовий вилов хижої риби.

Щоб відвести і заглибити подалі від корпусу судна обрану приманку, використовуються спеціальні пристосування – аутригери та даунрігери, а для тримання вудлищ – комфортна для одночасного лову риби на пару спінінгів конструкція – холдер. Для лову морської риби – тунця, осетрових та інших видів використовують швидкохідні катери.

Для вдалої риболовлі на щуку, сома та риб сімейства окуневих у прибережних зонах, озерах та річках краще використовувати каркасні або моторні надувні судна, здатні йти тихим ходом. Вибір відповідного надувного човна та економного двигуна до нього – необхідність, якій варто приділити пильну увагу, як і міцним снастям або правильній приманці.

Як вибрати човен для тролінгу

гарантійне та післягарантійне обслуговування – доступність, вартість та строки;
зручність експлуатації та транспортування;
співвідношення ціни та якості товару;
вартість запчастин та дрібного поточного ремонту;

На окрему увагу заслуговує особливості конструкції судна, що роблять його придатним для регулярного тролінгу:

розмір;
матеріал;
форма днища;
тип настилу;
балон та розмір кокпіту;
шви;
сидіння (банки);
транець;
фурнітура та аксесуари;

Човен на двох у середньому 3,5 метри завдовжки. Якщориболовля передбачається на невеликих водних просторах, підійде менший човен, але і комфорт знизиться. Варто пам'ятати, що номінальна вантажопідйомність надувного човна вища за реальний робочий об'єм.

Розраховуючи завантажити бажану кількість улову, не варто орієнтуватися на зазначені обсяги, тому що вони фізично не в змозі уміститися в кокпіт. Розраховуючи величину рибальського надувного човна, важливо пам'ятати, що морехідність, швидкість та безпека залежать від потужності двигуна.

Також вантажопідйомність плавсердя визначається величиною балонів. Високі борти при маленькій площі дна зменшують вільний простір, а човен більшого розміру, з таким самим обсягом балонів, здатне прийняти на борт переважну кількість вантажу та пасажирів.

Вибір матеріалу, з якого виготовлено надувний човен для інтенсивної риболовлі, важливий для безпеки та тривалої служби човна. Сучасні надувні човни виготовляються з хайпалона (хлорсульфированного поліетилену) або з полівінілхлориду.

Перший зносостійкий навіть при постійному механічному контакті з поверхнями, ультрафіолетом та хімічними речовинами. Але він дорожче коштує, ніж човни з ПВХ, які дешевші та простіше ремонтуються.

Щільність матеріалу визначає розмір, місткість, вага та практичне використання човна – чим щільніший матеріал, тим надійніший в експлуатації надувний човен, призначений для азартного інтенсивного тролінгу.

Для безпеки краще мати з собою насос і ремкомплект, адже матеріал можна випадково проткнути корчом або гострим плавцем великої риби.

Серйозний фактор при виборі надувного човна, призначеного для тролінгу. Вона буває плоскою або оснащена кілем. Плоскодонні судна менш стійкі припідвищеної швидкості пересування і піддаються впливу сильного вітру та хвиль.

Перевага надувних човнів з плоским дном - стійкість під час стоянки і здатність швидко виходити на гліссування.

Кілеві надувні човни мають уздовж зовнішньої сторони днища додатковий балон, який при наповненні повітрям набуває V-подібної форми. Вони стійкі в русі, прості в управлінні на високій швидкості та легко розрізають хвилю за рахунок меншого опору. Але для виходу в гліссирующее положення такому човні потрібен сильний двигун.

Тип настилу

У надувних човнах, що використовуються для тролінгу, буває різним – рейковий, жорсткий та надувна палуба. Від цього залежить зручність користування та швидкість пересування плавального засобу.

Найпростіший тип настилу - рейковий, що складається з алюмінієвих або фанерних смуг, вставлених у спеціальні кишеньки та утримуються тиском у балонах. Це найлегший спосіб надати додаткову жорсткість дну і, водночас, дуже незручний, тому що рейки заважають комфортному пересуванню, плутаючись у ногах.

Жорсткий тип настилу складається з алюмінієвого, рідко фанерного каркасу. Він гарантує комфортне використання та рівний хід плавального засобу при швидкісному русі по воді.

Алюмінієвий каркас має перевірену зносостійкість і малу вагу, але деформується при частій і інтенсивній експлуатації з двигунами, що мають високу потужність.

Переваги надувної палуби полягають у тому, що складається з двох шарів сучасного герметичного матеріалу, з'єднаного міцними капроновими нитками. Товщина у кількасантиметрів можна порівняти з щільністю фанерного профілю та гарантувати велику плавучість човна, захист людей у ньому та порівняно комфортні умови знаходження всередині.

Надувна палуба при використанні автоматичного насоса дозволяє швидко надути або зібрати човен і не потребує окремого спеціального місця для транспортування цільного каркаса або роз'ємних рейок.

Показник прохідності плавального засобу, що більший обсяг – то краще. Але збільшення розміру балона при збереженні розміру плавального засобу веде до зменшення місткості кокпіту, що вкрай непрактично, коли використовується безліч снастей та обладнання для великого улову.

Крім того, сам балон впливає на парусність надувного човна, а отже, і на здатність маневрування. На робочий об'єм кокпіту впливає форма конструкції човна. Тупа носова частина, за рахунок ширини, здатна вмістити більше предметів, ніж гостра.

При значному вильоті знижуються показники ефективності керування човном. Тому краще використовувати човни з конструкцією балона з опущеною донизу формою. Робочий внутрішній обсяг залежить від висоти банки – що нижча, тим менше предметів поміститься в щілину між дном і сидінням.

Якість швів

Залежить від способу з'єднання основного матеріалу – склеювання або зварювання. Сучасні технології та матеріали роблять шви однаково надійними, але зварювання вважається більш технологічним та міцним варіантом.

Виробники вважають за краще використовувати одночасно обидва способи з'єднання. Вибираючи надувний човен для тролінгу, потрібно уважно оглянути шви на присутність дефектів – заломів, надутостей та недобросовісно проклеєних ділянок.

Якісно зроблений шов виглядає акуратно, небуде перетягнутим або зайво згинатися. Також важливо приділити увагу вклеювання балонів у днище човна. Вона має бути виконана одному рівні і утримувати зморшок і надлишкових складок.

На місці з'єднання днища з транцем, при правильному виготовленні відсутні будь-які виступи, які теоретично перешкоджатимуть нормальній роботі двигуна.

Сидіння (банки)

Виготовляють із армованої фанери або міцного пластику. Вони мало чим відрізняються, але при виборі рибальського човна для тролінгу, важливо приділити увагу способу кріплення сидінь до балону:

литі гнізда полівінілхлориду забезпечують жорсткість кріплення за рахунок тиску повітря в балонах. При малій глибині пазів сидіння можуть випасти з гнізд. Їх не можна переміщати, оскільки вони стаціонарно затиснуті між бортами;
ліктрос-лікпаз – пристрій, що складається з міцної основи, що кріпиться на бортах, та спеціальної форми банки або особливої конструкції накладки знизу сидіння. Воно встановлюється в будь-якому місці, що підходить для комфортної риболовлі;
ремінні петлі із закріпленою в них банкою стягують надуті балони, за рахунок чого досягається певна жорсткість конструкції.

Недоліком такого способу розміщення є велика ймовірність того, що сидіння вилетять з петлі в критичній ситуації.

Важливий елемент швидкохідного рибальського човна, який вартий особливої уваги при виборі плавзасобу – наскільки якісно він виготовлений та вклеєний у конструкцію моделі.

Для створення міцного легкого транця зазвичай використовується водостійка фанера або алюмінієвий каркас. Ці матеріали однаково підходять для поставленої мети і їх вибір залежить виключно від персональних переваг покупця.

Длятого, щоб транець не пошкоджувався за рахунок взаємодії зі струбцинами двигуна, на нього встановлюють спеціальну металеву захисну накладку. Транець фіксується під кутом до 10 градусів по відношенню до вертикалі, для максимально можливого регулювання нахилу двигуна будь-якої моделі та потужності.

Фурнітура та аксесуари

Призначені для комфортної експлуатації човна або надають можливість замінити ті чи інші деталі іншими. Важливо, щоб фурнітура була виготовлена із зносостійкого матеріалу, а аксесуари мали естетичний вигляд та відрізнялися простотою в експлуатації.

Незначні, як може спершу здатися, дрібниці гарантують комфортні умови використання надувного човна. Вшита міцна ручка необхідна для перенесення човна в зібраному стані, адже надувний човен має значну вагу та об'єм.

Вмонтований в корму зливний отвір запобігає накопиченню води, що потрапила всередину, яка виливається, без обов'язкового перевертання човна.

Вирушаючи на рибалку, що передбачає тролінг як переважний метод лову, потрібно заздалегідь підготувати необхідні інструменти та пристрої, такі як аутригери, даунрігери та холдери для власників спінінгів. Вони повинні комфортно розміщуватися в човні, не заважаючи рухам рибалок та роботі двигуна.

Оснащення та розміри самого рибальського плавального засобу мають бути пропорційними один одному.

Важливим фактором при виборі надувного човна для інтенсивного тролінгу є можливість оснащення плавзасобу мотором, що підходить для таких цілей.

Специфічний вид лову риби – тролінг має на увазі використання надійного мотора для надання човну необхідної швидкості пересування. На надувних човнах немаєсенсу встановлювати двигун з великою потужністю двигуна. Досить того, щоб він впевнено тримав малі оберти.

Дві – три кінські сили гарантують малу витрату палива та 7 – 10 кілометрів на годину. Цього вистачить для вдалого лову риби спінінгами на тихому ходу.

Вибираючи надувний човен для тролінгу в річках, озерах або прибережній морській смузі, крім технічних характеристик не варто забувати про особисті переваги.

Колір, форма конструкції, бажання постійно рибалити із двома-трьома друзями варто також враховувати. Адже рибалка – це спорт та улюблене заняття, яке дарує радість та приємні емоції.