Датчик температури в аккп за що він відповідає
Здрастуйте, хлопці! зараз зробив діагностику Васею і видало помилку датчик температури акпп, за що він відповідає цей датчик? чи він взагалі там не потрібний? ось скопіював помилки++++++ Номер Контролера: 097 927 731 AS Компонент та/або версія: DIGIMAT 0733 Програмний код: Diagnose VW 1 Несправності: 00300 — Датчик температури олії в КП-G93 34-10 — вид помилки не визначений — Спорадична Спорадична я так розумію тобто нема чи вона була але все працює нормально, хто працює з Васею підкажіть, може я дарма температуру?) ))
Коментарі 30
Датчик температури в АККП - відповідає за температуру в АККП! з повагою, Кеп
Чет тобі тут херню написали в кімнатах. Датчик цей потрібен для обмеження потужності двигуна якщо акпп ще достатньої не прогріта. І ще по датчику температури розраховується продаваний струм на соленоїд регулювання лінійного тиску масла в акпп, так як при зміні температури масла змінюється і його в'язкість.
Були б стусани при перемиканні!
Не без цього. Хоча все залежить від тих стану пакетів та гідроблоку
Воно все взаємопов'язане. Чи не коректна робота соленоїда призведе до неправильної роботи гідроблоку. Звідси й стусани.
Чет тобі тут херню написали в кімнатах. Датчик цей потрібен для обмеження потужності двигуна якщо акпп ще достатньої не прогріта. І ще по датчику температури розраховується продаваний струм на соленоїд регулювання лінійного тиску масла в акпп, так як при зміні температури масла змінюється і його в'язкість.
шлейф? думаєш він надломився там? і ось і спародичні? під цим словом я так розумію тобто котакт нема.
Спорадична це не постійна. Тобто виникає лише за певних умов.
Чет тобі тут херню написали в кімнатах. Датчик цей потрібен для обмеження потужності двигуна якщо акпп ще достатньої не прогріта. І ще по датчику температури розраховується продаваний струм на соленоїд регулювання лінійного тиску масла в акпп, так як при зміні температури масла змінюється і його в'язкість.
ага про воду і тд ррг, видно люди цим щодня займаються))) стусани запитаєш? еэем ну як сказати?))) коли перегазовку роблю не правильно при перемиканні коробку то звичайно бувають удари а коли я їздю нормально без різких стартів і тд то перегазовку роблю нормальну тесть якщо відчуваю що зараз перемикання повинно бути то трохи газ скидаю тоді вона плавно перемикається.
Чет тобі тут херню написали в кімнатах. Датчик цей потрібен для обмеження потужності двигуна якщо акпп ще достатньої не прогріта. І ще по датчику температури розраховується продаваний струм на соленоїд регулювання лінійного тиску масла в акпп, так як при зміні температури масла змінюється і його в'язкість.
масло залив туди зик атф 2, 40тищ на ньому від катал, ну я його залив тому що в ті роки цю і заливали на заводах, я по книзі подивився маркування і залив цей зик, саме масло в коробці таким же кольором червоним як і заливав не смердить гаром або чимось ще, стружки немає я б зняв сам гідроблок але ціна на масло дорогувато, поки немає на нього грошей) але думаю буду як нитку знімати та звіт робити,я думаю якщо його зніму то я там все міняти буду що в підозру ляже нуууу якщо звичайно запчастини будуть на неї хоча врятли вони будуть, промою канали та на зад встромлю все))))