Діти допоможіть з помилками по caravelle 2001г
Помилка 01039 ДТОЖ — G2 30 — 10 обрив ланцюга к.з на плюс Де він знаходиться 2.5 тди 75, як перевірити?
17970 - Дозатор палива насоса-N146: верхня межа P1562 - 35 -10 ---- спорадична Що з нею робити? Може промивки який залити або ще якоїсь "гидоти" Підказуйте що робити
Коментарі 30
на твоєму місці не ризикував би на дольняк ганяти можна заночувати з нагоди, роби ластівку!
Це зрозуміло, катаю за місцем та на роботу максимум 10-15 км. Буде погода шукати причини та не знайду до друга він обіцяв як позбудеться допоможе.
рік тому теж викачали помилки-N146, Р1562, перший подумав свічки. Заглушив потім завів і все пропало, вдруге десь через тиждень попросили завезти дошки на дачу, не в той провулок заїхав, заглушив, поки зателефонував, заводити мертве, піднімаю капот паливний фільтр гарячий руками не взятися, що робити, кілька разів помослав начебто солярі немає в баку, на третій схопило я поїхав оберти плавають думаю поїду одразу до спеціалістів. Приїжджаю глушу мотор, це був останній зітхання!) Розібрали насос механіку відрепітували, а от у мізках начебто блюнув хтось, там все почистили, сказали буде жити, але якщо що міняй мізки, вистачило на 300 км, купити б/в 250 ворожих , Знайшов спеців які ремонтують мізки на насосі тільки в Мінську, обійшлося 90длр., Поставили мізки виставили запалювання і машинка поїхала. Почистив бак купив бензинову лійку.
У мене повітря смокче, видно по прозорому шлангу. І не можу зрозуміти де, за фільтром все гуд далі не знаю. Як перестає повітря тоді працює добре!
а як на холодну заводиться?
А як машина працює? Оберти не плавають, витрата непідвівся? Перша помилка здається за датчик темпіратури
працює чітко доки помилка не горить, потім починає ковбасити троїти і плавають оберти. Заглушив завів і все чітко.
А помилку пробував прибирати через комп? У мене та ж фігня була + витрата піднявся, поміняв датчик підключили комп помилки немає, проблема зникла
Який із двох датчиків змінював? Помилка не стирається
спочатку поміняв нижній (той що на чотири контакти зелений), але помилка не усувалась і оберти плавали, мене натримали мовляв щось з проводами, поїхав я до електриків тямущим і після години діагностики з'ясувалося що мені потрібно міняти верхній (синій на два контакти) , мовляв у мене перехідна модель, тобто тобі ймовірно потрібно міняти нижній так як у тебе по новій
Ось і все зрозуміло, дякую
у тебе так само?) Зробиш відпиши!)))))
17970 - Дозатор палива насоса-N146: верхня межа P1562 - 35 -10 ---- спорадична з цією проблемкою розібрався а по датчиках потім відпишуся