Дооснащення підсвічуванням! частина 1
Давно загорівся думкою підсвітити салон своєї Avant'юристки, а саме хотілося зробити: -підсвічування ніг -підсвічування навколодверного простору при відкриванні -підсвічування ручок Що і почав вчора здійснювати. Всім. Відразу висловлю подяку своєму братику BassFrosT-WHS за надану допомогу по електричній частині! Почну з того, що встигли зробити тільки спереду з боку водія та переднього пасажира, на задніх пасажирів не вистачило плафонів. В Ідеалі хотілося зробити все по штатному, але на ділі все виявилося складніше. Завдяки ауді а4 клубу були знайдені штатні плафони підсвічування. Дякуюklonу, за вислані мені поштою плафончики!
насамперед зняли з дверей накладки
судячи з ел/схем підключатися треба було б у Модуль управління дверей, але конструкція колодки не дозволила це зробити(
в результаті довелося просто врізатися в проводку кінцевика відчинити / зачинити двері, щоб підсвічування загорялося при відкриванні.
Так як плафони були без колодок, зробили все за допомогою звичайних рознімань типу "мама", відповідного розміру!
таким чином були підключені по два плафони в кожну двері: — один білий- підсвічування навколодверного простору — другий червоний у торці дверей(до цього там була просто катафота-відбивач) Під нижній плафон у дверній накладці вже було зроблено выштамповку, так що потрібно було тільки акуратно її вирізати, що й було зроблено!
Далі, підглянувши ідею в одного з бульб, підсвітили ручки відчинення дверей, щоб у темряві їх позначити! Для цього знадобилися звичайні червоні світлодіоди, злегказачищені наждачкою, щоб давали розсіяне світло, а не били променем!
Для його встановлення просвердлив отвір у виїмці ручки та вклеїв сам діод
Підключили живлення так само врізанням у проводи, що йдуть на підсвічування клавіш склопідйомників. Ось як вийшло:
2.Підсвічування ніг
тут виникла та ж проблема з підключенням до Блоку комфорту за ел/схемою, і довелося врізатися в дроти, що подають живлення на центральний плафон освітлення
У результаті вийшло не зовсім так як хотілося, та й не важливо) При відкриванні одних дверей загоряється підсвічування і водія і пасажира! За штатною схемою підсвічування включалися б окремо!
Для встановлення та підключення плафонів знадобилося зняти з боку водія — нижню частину панелі, а з пасажирської — речовий ящик. Також для підключення до центрального плафона знімали накладку лівої стійки.