Допоможіть визначитися з фільтрацією повітря для фарбування
Компресор куплений. Тепер визначаюся з фільтрацією-осушенням повітря, що виходить. Ваші думки.
Це буде паспортна (геометрична) продуктивність необхідного компресора. Для фарбопульта треба від 800л/хв. Сам пістолет 200л/хв. Компресор має працювати 1/3 часу. Паспортна продуктивність в півтора рази більша за реальну. Під час перевірки б/в компресора треба заміряти час, протягом якого він набиває свій ресивер з 0 до 10 атм і, знаючи обсяг ресивера, порахувати реальну.
а взагалі можна купити будь-яку китайську, головне щоб ресивер був не менше 50л. ну і вологовідділювач не завадить для фарбування і лубрикатор для пневмоінструменту
quote: Originally posted by Dmitry68:вологовідділювач не завадить для фарбування
підпишуся, сам у процесі пошуку
quote: Originally posted by Petrucha:Ага. Холодильного типу!
цього буде досить
Ні, не достатньо. Найкращий вологовідділювач - холодний ресивер. А таким він буває, якщо компресор працює нечасто. Коли ресивер стає теплим, вода починає конденсуватися в шлангу, і її нічим не втримаєш, пістолет буде плюватися однаково. .
А ще я чув про гаражну малярку, де фарбували стисненим азотом (або СО2, не пам'ятаю) з балонів. Кажуть, у результаті дешевші.
quote: Originally posted by qwertyui:Є один б.у в хорошому стані
quote: Originally posted by Petrucha:фарбували стисненим азотом
quote: Originallyposted by qwertyui:мС ЛНФМН ХМБЕПРНП ГЮЛСРХРЕ.
а якщо стисненим повітрям із балона від наших пцп? Редуктор виставити на потрібний тиск і в дорогу?
7л і 40л! Витрати рахуй. Сучасний HVLP пістолет жере 200л/хв.
quote: Originally posted by qwertyui:Насправді є лише два виробника
Тема є актуальною. Продовжую пошук. Вибір звужується. Разом: продуктивність від 400до 500 літрів на виході, ремінно-масляний, на 220В, ресивер 50-100літрів. Залишилося визначитися з виробником-багато Білоукраїнських, є українські, трохи нормальних Європейців та решта китайських під виглядом Германо-Італіяно. і т.д. У роздумах. Бюджет до 25 тисяч. Ваша думка?
подумую про придбання балона під азот як варіант.
аж ніяк. ось наприклад Aircast СБ4/С-100.LВ30В (220в) на виході 340 літрів видає. не всяке лісопедне колесо потребує такого компресора.
ніж фіак краще за ремезу? У ремези говорять голови чавуніві-надійніші за люмініві італійсько-німецько-китайські
http://www.smsm.ru/product/7478 якщо про абак-то підкажіть зазначена продуктивність на вході чи виході? І наскільки чесно?
quote: Originally posted by qwertyui:Будинок або паркан з його допомогою пофарбувати
quote: Originally posted by qwertyui:Ти уяви його габарити
купив таки. http://www.abac.ru/catalog/main_89/section_544/item_29273/ Тепер вибираємо фільтрацію-осушування-масловиділення. У кого які думки будуть щодо бюджетних систем? Може ноу-хау які є, типу гелевих прокладок та іншого нано.
quote:вибираємо фільтрацію-осушування-масловиділення.
quote: Originally posted by prostotak:колбові фільтри для води зі зміннимикартриджами
під воду 15 атм максимальне . 400л\хв повітря повинен цілком проганяти.(що то витрата якийсь атомний). Картридж тільки нитяний 15-20 мікрон.Для механічного очищення води.Тверді частки і масло тримає добре.
PS поки не зрозумів про які обсяги робіт йдеться.
аматорські обсяги. жигулі та частково тойота. потім друзям ченити намутим на допомогу. всього-п'ять деталей на рік.
Для таких об'ємів не доцільно тримати компресор і морочити фільтри з осушувачами.
Ми не шукаємо простих шляхів. Ось взяти деяких форумчан-у них по десятку різних пекалів-гвинтівок-булок тощо, а стріляють не так часто і не з усіх. У деяких дорогі верстати стоять вдома і займають дорогу житлову площу, а грошей на цьому не заробляють - хобі. Щоб ворону на дачі завалити, можна теж іжика взяти в оренду. Тут іноді процес дорожчий за результат. А якщо вже взявся, то все має бути, як у дорослих. У мене всякого інструменту повно, колись купував за професією, потім за звичкою. Тепер здебільшого довіряю професіоналам. А тут руки скучили за роботою і об'єм є невеликий. Я по грошах уже витратив більше, ніж ці дві машини разом стоять, не те, що пофарбувати їх повністю. Просто вирішив хотівку свою задовольнити. Добре, що фінанси дозволяють. Але й зайвого платити не хочеться. Фарбувати китайським гівнопультом, тільки нерви балакати, а не задоволення від роботи отримувати. Краскопульт споживає 300 л повітря, звідси компресор. І вже повітря не підготувати - теж безглуздо. Але купувати очищення повітря із завищеними ТТХ немає сенсу. Якось так.
фарбували волгу. компресор бочка 5л, мембранний200л\мин краскопульт маленький такий, хапала за очі. потім поставили бочку на 50л і став тягнути великий фарбопульти з перекурами.
про осушувачі\маслоотделители краще запитати на чіпмейкері.
quote: Originally posted by prostotak:Для таких обсягів не доцільно тримати компресор і морочити фільтра з осушувачами.
quote: Originally posted by mageric:Я по грошах вже витратив більше, ніж ці дві машини разом стоять, не те, що пофарбувати їх повністю.
quote: Originally posted by DEN 54:Камеру вже зробив фарбувальну?
Повинно бути чисто як в операційній. А висоти гаража вистачить щоб дах авто обливати з пулька? ні - фарба по різному ляже, десь ляже рівно, а десь шагренню. а поліроль G6 непогана, але і недешева, круги з овчини. Наждачку треба брати дорогу, вологостійку. Все це допоможе позбутися зайвої ваги. І здається розпіратор потрібен нормальний під час фарбування. начебто близько 5тр стоїть. з простим скуштуєш. Не забудь про кислий грунт,якщо метал оголився при підготовці. Інакше навесні все зацвіте і можна буде знову фарбувати.
quote:У гаражі поставив чотири побутові витяжки-вентилятори та гофру. З підлоги будуть трохи тягнути. У гаражі фарбуватиму подетально. Дах-прорізи на вулиці рано-вранці з водою навколо.
Респіратор підійде ру60м звугільними фільтрами. Якщо вентиляція забезпечує швидкість потоку в камері від 0,25м/с (менше не котить - треба б до 1 м/с розігнати) запил і пари буде відлітати і ефект начебто ви на легкому вітрі,а не в приміщенні наповненому туманом.
Фільтр для фарбувального пістолета: HVLP жере до 400л/хв при 2-3 атм. Якщо не пре компресор дешевше фарбувати пістолетом "високого тиску">HVLP дає виграш тільки у кількості фарби переносимої на виріб. При фарбуванні 3-5 авто він нафіг не потрібний. Фільтр - взяти великий бензиновий від інжекторних авто і врізати перед пульком. і простих прозорих бензофільтрів але: міняти треба часто і луснути можуть точніше лопнуть обов'язково (хоча при їх ціні побарабану). Вологу до речі вони нормально "виймають" за рахунок падіння швидкості потоку всередині фільтра і стояв у місці цього падіння мембрани. У прозорому корпусі добре видно крапельки води. Як накопичилося стільки те (за досвідом) все - міняти . Удачі у нелегкій справі.
quote: Originally posted by dima-314:треба б до 1 м/с розігнати
А дуже просто. Зробіть вентиляцію з діагонально-падаючим потоком. (у мене в гаражі так зроблено) Нехай повітря входить з торцевої стіни або даху навпроти дверей. 25 м/с швидкості потоку всього 3 м3/с або 180м3/хв або 10800м3/година От такої продуктивності треба взяти вентилятор або вентилятори сумарною потужністю. А виходити повітря може і через відкриті двері. то отвори. Важливо що пил з вулиці через щілини не смокче а навпаки потихенькуІ не фарбуйте на вулиці - комарі, мухи, вітер пил, пісок приніс лист з дерева, пух прилетить. Образно.
За досвідом для такого приміщення вистачить і менш потужного вентилятора: скажемо 350 ват буде ледве вистачати - наніс шар фарби або лаку - 10 хвилин видуєш - відпочиваєш. Але вже прийнятна якість. Думаю буде добре 2 по 350 на подачу і один на відсмоктування. Потік регулювати привідкриттям дверей.До параметрів малярської камери далеко але якість буде майже відмінною при деякому вправі і відпрацюванні процесу фарбування-чаювання.
Світла має бути море. 2 квт денного світла - середнє значення. У мене 1200 - 15подвійних ламп по 40 вт. - Замало!