Дослідники продовжують ламати голову над тим, як були побудовані піраміди в Гізі
Є кілька версій будівництва запропонованих мистецтвознавцями як офіційні, але з погляду здорового глузду вони виглядають так само правдоподібно, як і версії про чудове переміщення блоків повітрям. З технічної точки зору вони надзвичайно трудомісткі, затратні, не враховують баланс енергії на одиницю ваги піднятого на висоту, не враховують опору матеріалів, характеристики міцності оснастки і т.д.
Це навіть недоліками теорій важко назвати – це здебільшого просто дилетантські викладки людей мало знайомих технікою та будівництвом, яким потрібно щось сказати, відповівши на запитання – як?
У поширеній теорії будівництва за допомогою зовнішнього пандуса, для доставки блоків на висоту 147 метрів, пандус при оптимальному для переміщення вантажів нахилі має бути довжиною 1,6 км. І протягом десятиліть будівництва робітники мали постійно нарощувати його висоту, аж до висоти піраміди. Це вже схоже на будівництво двох пірамід, крім того, ніяких залишків того пандуса, як і згадок про нього не виявлено.
Інша теорія передбачає тимчасову рампу навколо зовнішньої сторони пірамід, що унеможливлює необхідні розрахунки древніх геодезистів щодо визначення кутів та відстаней під час будівництва.
Крім того, для пересування блоків потрібно було б стільки деревини, скільки явно не було в Єгипті.
Насипання піску у вигляді пандуса навколо піраміди, як і "бетонна" версія взагалі не витримує жодної критики.
Сучасні спроби імітувати будівництво завжди закінчувалися провалом.
Паризький архітектор Уден запропонував оригінальну ідею побудови, яку самостійно, безфінансування, що виношував 4 роки, для цього залишивши архітектурну фірму в якій працював.
Теорія припускає, що Велика Піраміда була побудована у два етапи.
По-перше, блоки спочатку становили зовнішній пандус, і в міру будівництва були демонтовані і використані на верхніх рівнях.
Після того, як основа була закінчена, робітники побудували внутрішні, похилі, штопороподібні тунелі всередині піраміди. Вони будувалися з підвищенням висоти піраміди разом із нею. Блоки доставлялися похилим тунелям на вершину.
Як це могло бути – показано в комп'ютерній анімації:
Теорія і справді дотепна, і виглядає значно солідніше, ніж раніше. Але якщо сучасному архітектору, який має досвід будівництва, вищу освіту, і допомогу обчислювальної техніки знадобилося 4 роки для того, щоб її прорахувати та оформити, то скільки часу на це пішло у людей, які, по суті, жили в кам'яному віці?
Теорія Удена теж позбавлена недоліків і натяжок. Показано, що вісім людей по тунелю на мотузках тягнуть догори кам'яний блок вагою дві з половиною тонни. Тобто. на кожного припадає 300 кг, щонайменше. Ну і спробуйте на мотузках затягнути на пандус таку вагу. У вас вийде? Якщо Ви Жиботинський чи Власов – так. Але й вони навряд чи змогли б тягнути каменюку кілька кілометрів тунелями. Якщо тільки не застосувати металеві рейки (дерев'яні одразу вийдуть з ладу, замучуєшся міняти) або колісні платформи, та й то сумнівно це при ручній праці. Якої ширини та висоти має бути той тунель?
Якимось чином єгиптяни ці труднощі вирішили, якщо піраміди стоять. В дотепності фараонам явно не відмовиш.
Але найбільшим недоліком теорії є відсутність у піраміді цих тунелів. у статтіпишуть, що їх намагаються знайти. Поки що не знайшли.