Думка про автомобіль Ніссан Теана 3
Меню навігації
Посилання користувача
інформація про користувача
Ви тут » Nissan Teana » TEANA III: Експлуатація » Думка про автомобіль Ніссан Теана 3
Повідомлень 21 сторінка 30 з 44
| Чи вважаєте Ви помилкою купівлю Ніссан Теани 3? | ||
| Так, вважаю | 14% - 10 | |
| Ні, не вважаю | 56% - 40 | |
| Утримуюсь | 9% - 7 | |
| Мені страшно зізнатися самому собі, що я помилився | 1% - 1 | |
| Співвідношення ціна/якість на рівні | 18% - 13 | |
| Голосів:71 |
- Автор: STORM
- Watcher
- Звідки: Ставрополь
- Повідомлень: 10668
- Повага: +324
- Стать: Чоловіча
- Car: Nissan Teana
- Trim Level: 230JMS
- Останній візит: Вчора 13:59:26
Трохи дивно сформульовано питання у цій гілці. Думка у кожного може бути своє, звичайно, як про недоліки, так і про приємні сторони. Але, така оцінка, як "мотлох, за такі гроші.", мені здається, що зовсім перебір.
Далі по важливим перерахованим слабким місцям моделі.
варіатор. Тут - так, треба їздити в розумному режимі, не рвати зі світлофорів, зміна олії, та ін. Тут чимало відгуків, що змінювали варіатор на ранніх термінах (15-60 тис), в основному через соленоїд. Невже цю проблему із соленоїдами таки не вирішили в машинах пізнішого випуску, з 2015 року, наприклад? Адже замінені варики – працюють справно, без повторних "соліноїдних тем"? Тобто вони – "нового зразка". Чи це так, хто-небудь знає? У 2,5 літровому моторі, наприклад?
ЛКП. Ну не знаю,невже так і не навчилися на заводі у СПб фарбувати у пізніших випусках, з кінця 2014-2015 року? Чи тільки на білих (неметалік) машинах помічені такі облазіння ЛКП на даху та кришці багажника? Металіки також кородують щось, чи є такі випадки? (Про Camry, до речі, теж таке чув). Просто окремі відгуки про проблему створюють враження про "масовість проблеми", але чи так це насправді?
Поломки обдування/підігріву-охолодження передніх сидінь. Про це взагалі не чув, тільки тут прочитав. Шкода, якщо це є і так і не усунули.
1. Після заміни варіатор пройшов уже 20 000, проблем не спостерігається. З читання кількох форумів та спілкування з дилером, з'ясувалося, що проблеми були в основному у авто, випущених в 1 половині 2014 року. 2. ЛКП. Сріблястий металік - корозія кришки багажника є. 3. Поломки обдування/підігріву-охолодження передніх сидінь - проблема ще йде з інфініті, проявляється лише в комплектації преміум та преміум+. Лікується дилером без проблем, за зверненням. Підрізається якась трубка і змінюється хомут. Загалом моя думка авто відповідає ціна/якість. А ось з продажем дуже не просто, коштує вже 2 тижні і не одного дзвінка, крім перекупів зі смішною ціною (((