Двигун 2v77f, ставлю на Бурану, модернізація

Двигун 2v77f, ставлю на Бурану, модернізація. (Сторінка 1 з 2)

Форум любителів мотособак → Двигун → Двигун 2v77f, ставлю на Бурану, модернізація.

Щоб надіслати відповідь, ви повинні увійти або зареєструватися

Повідомлень з 1 по 25 з 33

1 Тема від Destroer 26-06-2013 19:07

  • Destroer
  • Активний учасник
  • Неактивний
  • Зареєстрований:07-10-2015
  • Повідомлень:39

Тема: Двигун 2v77f, ставлю на Бурану, модернізація.

Придбав таки я потужніший двигун :cool: Тепер ставлю його на Бурашку. Про установку не знаю, чи треба і чи буде коректно, форум не профільний. Але якщо комусь цікаво, то ось темка, на Луноходов.

Перше, що зробив, це прибрав регулятор оборотів з двигуна. Як виявилось, тут все просто. Розкрив передню частину картера, відкрутивши болти і відразу під нею виявив шестерню з грузиками. Шестеренку прибрав, а важіль, яким вона керувала, залишив, що б не було дірки в картері і знову ж таки, важіль газу зручний залишився. довелося виточити більше, спеціально для нового.

двигун
От вид на маховик
ставлю
Це зі знімачем
двигун
Під маховиком виявилася котушка освітлення
2v77f
Це маховик зсередини.
двигун
У приладці стоїть повноцінний діодний міст.
двигун
У двигун було залито масло, потім запуск. Для проби, я підключив галогенну лампочку 100ват, горіла чудово, котушка потужна. Дуже порадувало. Але я на ній не зациклився. Знайшов у китайських магазинах будову котушку освітлення та придбав. Їхала 35 днів. Це котушки у мене вдома вже.
двигун
Заводив з цими котушками, з тією ж 100-ватною лампочкою. Вжена неодружених горіла з перекалом. Газувати не став, згоріла б. Рух був без ручного стартера. Тому зняв стартер із 15-шки і встромив на новий. Без колгоспу звичайно не обійшлося. Довелося стаканчик розточувати, під вал, на 20мм. І різати задню крижку движка. Це задня крижка до переробки
2v77f
2v77f
Приміряємо стартер
2v77f
Вирізаємо грати
двигун
Пропал отвори нагрітим паяльником. Мені так здалося простіше і надійніше, ніж дрилем.
2v77f
І ножем вирізав місця під стартер
ставлю
Все, стартер на місці
ставлю
Хотів ще зробити пластину сталеву під стартер, але хід не дійшов, та й після заводок, подумалося, що і не потрібно. Двигун заводив з ручника, все нормально. Тепер на черзі глушник, флянчики вже зроблені, відводи куплені. Але це вже після установки двигуна за місцем, щоб було звідки танцювати.
двигун

Карбюратор планую від ОКИ, поки немає, питання грошей стоїть гостро. Тепер власне те, через що я тут відписався. Горить зуб, хочу викласти нормальне запалення на цей двигун, з випередженням запалювання. Може хтось сильний у цих питаннях, готовий слухати і робити. Хочеться потужності та динаміки.

2 Відповідь від vadim 08355 26-06-2013 19:59

  • vadim 08355
  • Старійшина
  • Неактивний
  • Зареєстрований:07-10-2015
  • Повідомлень:2,099

Re: Двигун 2v77f, ставлю на Бурану, модернізація.

Усім доброго. Доброго Destroer. Один мій знайомий допомагав своєму знайомому із встановленням мотора такої схеми на Буран. Спочатку було все гаразд. У припущенні. У процесі експлуатації виникли якісь складнощі з олією. Його кудись там жене і воно ніби скрізь. дуже цікаво як буде у Вас, а як у того чоловіка можу уточнити. Не знаю поки що, алещось його не влаштовує.

3 Відповідь від Палыч 26-06-2013 20:38

  • Палич
  • Спец 1 класу
  • Неактивний
  • Зареєстрований:07-10-2015
  • Повідомлень:158

Re: Двигун 2v77f, ставлю на Бурану, модернізація.

Карбюратор планую від ОКИ, поки немає в наявності

От і не бери, багато з ним буде проблем.

4 Відповідь від Вованич 26-06-2013 21:42

  • двигун
  • Вованович
  • Старійшина
  • Неактивний
  • Звідки:Петрозаводськ
  • Зареєстрований:07-10-2015
  • Повідомлень:1,418

Re: Двигун 2v77f, ставлю на Бурану, модернізація.

5 Відповідь від Destroer 27-06-2013 01:39

  • Destroer
  • Активний учасник
  • Неактивний
  • Зареєстрований:07-10-2015
  • Повідомлень:39

Re: Двигун 2v77f, ставлю на Бурану, модернізація.

Що коліно стоїть на підшипниках ковзання, я знаю. Автомобільні двигуни так само працюють і нічого. З чого взяти дисбаланс? На рахунок турбіни, що то я сильно сумуюсь, що двигун піде на користь. Це ж на поршневе таке навантаження буде, на яке його не розраховували. Та й турбіна врятують чи дешево коштує.

От і не бери, багато з ним буде проблем.

Я гадав, що навпаки. Які там можуть бути проблеми? Що тоді ставити? Рідний карб у двигуна убогий, задушений, немає прискорювального насоса. Що якщо жигулівський встромити, наприклад ДААЗ? Ну звісно з жиклёрами пограти, може щось і вийде?

Його кудись там жене і воно ніби скрізь.

Та ніби нікуди поки не жене, все на місці. З маслом тільки один одвірок вийшов, купив фільтр для GX-620, а він не підійшов по різьбленню. Ітепер не знаю, які фільтри шукати для свого мотора. На рідному маркуванні немає ніякого, просто чорного корпусу, без написів.