Джетман - людина з реактивним крилом - РІА Новини
ДУБАЙ, 13 травня - РІА Новини, Ганна Чернова-Салійчук. Джетман - це прізвисько людини, яка винайшла і постійно вдосконалює реактивне крило, що дозволяє йому літати зі швидкістю до 300 кілометрів на годину.
Він перелетів Ла-Манш, пролетів над Великим Каньйоном та вулканом Фудзіяма. Нещодавно Джетман знайшов постійний притулок у місті хмарочосів Дубаї.
"Моя справа - просто літати, я тут зовсім не головний", - розповів кореспондентові РІА Новини Ів Россі, всесвітньо відомий швейцарський льотчик-винахідник, на 112-му поверсі найвищої у світі будівлі - Бурдж-Халіфа - перед його першою прес-конференцією в Дубаях.
Ім'я льотчика-винахідника без сумніву увійде до історії Дубая, де люблять першовідкривачів. Його ім'я Джетман – майже як у супергероя, а його зброя – потяг до польотів.
Крила для третього виміру
За плечима 55-річного Джетмана довгі роки льотного училища, потім робота в цивільній авіації та повітряній розвідці, після чого він поринув у здійснення своєї давньої мрії — перетворення людини на літальний апарат за допомогою крила з вуглеводневого волокна із чотирма реактивними двигунами. Вага крила – 55 кілограмів, розмах – два метри. Це змушує задуматися над тим, скільки фізичних сил і підготовки потрібно стати Джетманом.
Крило кріпиться до тіла намертво, і під вантажем 55 кілограмів Джетман, сідаючи у вертоліт, схожий на засмученого супергероя, змушеного йти на штрафне коло. Але це враження розсіюється, коли він вистрибує з борту вертольота, літака або з повітряної кулі, розтинає небо в різних напрямках із середньою швидкістю 200 кілометрів на годину (розганяючись максимум до 300 кілометрів на годину) та плавноприземляється за допомогою парашута.
Крім того, що крила, винайдені Россі, перші в своєму роді, їх особливістю є і повна відсутність механізації, тобто керувати ним можна, зміщуючи центри мас, тобто рухаючи в повітрі руками, ногами і головою. З повною заправкою пальним (30 літрів гасу) Джетман може парити і виконувати при цьому немислимі фігури пілотажу близько 10 хвилин.
Літальний апарат з жорсткими складними крилами власного винаходу та реактивними двигунами, призначеними для авіамоделювання, Россі вперше випробував у 2004 році. Вже за кілька років він перелетів через Ла-Манш, над Великим Каньйоном, а також над швейцарськими Альпами в строю з двома винищувачами ВПС Швейцарії. Тяга розширити можливості людини і дати їй шанс по-справжньому літати вилилася в працю довжиною 10 років, за які Россі один за одним розробив і перепробував 15 прототипів крила.
Звичайний день у Дубаї починається для Росії в ранні години, до настання спеки. Після перевірки обладнання він сідає у вертоліт та вистрибує з нього на висоті 1800 метрів. За 10 хвилин польоту "Джетман" практикує різні маневри, наприклад мертві петлі, намагається покращити свої акробатичні навички. Але головна мета — удосконалити сам літальний апарат, зробити його ще більш маневреним.
"Головна ідея не в тому, щоб долати відстані. Літак для цієї мети набагато зручніший засіб. Ідея в тому, щоб літати як птах, щоб використовувати третій вимір. Людина за природою знає лише два виміри: вперед-назад і вліво-вправо. Але тут у нас з'являється щось на спині, що дозволяє рухатися вгору і вниз. Тобто людські можливості розширюються, забезпечуючи йому свободу", — пояснює винахідник.
Подвоєння Джетмана
Хмарочос Бурдж-Халіфа, де відбувається зустріч із льотчиком-випробувачем, буквально днями став ще однією віхою в історії польотів Джетмана.
"Інфраструктура Дубая - чудова, все, що здавалося неможливим раніше, тепер існує тут, і в цьому ми з містом схожі. Я відчуваю тут дуже правильний дух, і майбутнє Джетмана безперечно в цьому місті", - каже Россі.
Однак причина переїзду до ОАЕ криється не лише в цьому. Ще задовго до зустрічі з публікою в Дубаї до інтернету потрапили фото, на яких Джетман вперше літає не один, а в тандемі з ще однією "людиною-птахом". Сам Россі називає його "Джетман-Джуніор", продовжувачем своєї справи. "Коли він вперше полетів кілька років тому, я навіть засмутився, адже він був такий гарний", - зізнається Россі.
Хто ховався за помаранчевим костюмом, що вже став відомим, було невідомо, і тільки в Дубаї Россі представив нового Джетмана громадськості. Це 30-річний Вінс Реффе, чемпіон зі скайдавінгу, який вже привернув увагу громадськості, коли 2014 року стрибнув із тарзанкою з верхівки Бурдж-Халіфи у тандемі з напарником, а ще раніше — стрибнувши з французького піку Монблан.
Джетман-джуніор у розмові з кореспондентом РИА Новости зізнається, що з моменту першої примірки крил у 2009 році та до початку впевнених регулярних польотів пройшло 5 років завзятих тренувань. Зараз він називає крило продовженням свого тіла, за допомогою якого він набуває почуття справжнього польоту.