Експериментальний натягувач для саморобних ланцюгів протиковзання
Загалом, справа в чому. Готові ланцюги протиковзання здебільшого продаються ось із такими ось замками-натяжителями:
Які дорожчі, ось із такими:
Але мій батько все життя на свої машини (особисті, службові, в т.ч. і вантажівки) робив ланцюги сам, за допомогою кувалди і зварювального апарату :) Так ось для саморобних ланцюгів він чомусь завжди робив натягувачі у вигляді гумки, вирізаної зі старої автокамери, та двох гачків. На кожне колесо він одягає 3 таких натягувачів і їздить не засмучується:
Причому це ноу-хау придумано не моїм батям — так виявляється дуже багато людей, у т.ч. у селах. Але в даної конструкції є 2 істотні недоліки: 1. Вони нерівномірно натягують ланцюг; 2. Буває, що рвуться.
Тому ми з батей тут обмірковували різні варіанти натягувачів, і вигадали нову конструкцію. У готовому вигляді вона має такий вигляд:
Натягувач складається з: 1. Шнур еспандер d=8мм - 1 метр (для гуми 235/70R16); 2. Затискач для канатів двоболтовий (Duplex 8mm TOHO wire rope clips) - 1шт.; 3. Карабін гвинтовий 5мм (TOHO) - 5 шт.
Шнур-експандер скручуємо в кільце і затискаємо в двоболтовому затиску для канатів, зайві кінці болтів спилюємо ножівкою по металу і заклепуємо — щоб не закоцав покришку. Ну і надягаємо 5 карабінів :) На колесі ця конструкція виглядає так:
Головна перевага такого натягувача - він рівномірно натягує ланцюг і легко встановлюється/знімається. На рахунок міцності судити поки що рано, але ми з друзями в останній покатушці до Давидового лога по снігу добряче покопалися і набуксувалися - на шнурі.експандері жодних слідів ушкоджень. Можливо в бруді йому буде гірше, але в бруді теж затестим :) Ну а через півроку-рік постараюся написати про життєздатність даної конструкції, подивимося.