Електро-байпас, клапан N249, видалення вакууму! ВСІМ РАДЖУ!
Розкажу як я поступово покращую машинку, адже немає межі досконалості, і завжди хочеться зробити щось краще, швидше надійніше та простіше.
Багато хто чув про те, що ставлять"ТИПО БІЛЬШЕ ПОСИЛЕНИЙ РІДНИЙ БАЙПАС ВІД ауді ТТ"але насправді це все більше напевно маркетинг, та номери у них різні але те що нібито від ТТ тримає більше тиск це не так, вони однакові, і це доводить час коли вже немає у продажу байпасів з літерою N а є з літерою P і він стоїть і на ТТ і на звичайних 1.8Т але цей час минув, зараз у моді електро байпас і плюс вставка DV+ (я поки не купував) Так ось пошерстивши інтернет знайшов пару хороших статей про встановлення ел.байпаса почитайте цікаво:
Був замовлений ел.байпас і проблема стала в перехіднику адаптері, підказали що є у пендосів, але ціна!
Але за чим у пендосів коли є наші хороші хлопці! ) так що всім рекомендую!
НУ а далі установка, там нічого складно, беремо новийел.байпас 06H145710Dз перехідником збираємо і ставимо на місце старого вакуумного! на тиск!
Від фішки старого n249 подовжуються дроти і підключається все. А далі нам необхідно прибрати непотрібний вакуум управління старим байпасом. Ну ось взагалі-то і все. Розповідати нічого, все до неподобства просто!
Так само коли все ставив прибравдемпфер-турбіни 06B129953,у нього багато назв але сенс один. Прибрав і ніякихзмін не побачив, а то деякі люди писали мовляв гудіти щось там у них починає, передіти і тд. Я думаю не в цьому упричина. треба буде придбати патрубок на 25мм просто г-подібної форми, я купив якийсь від ваза і поставив, нижче фото є рідного
Скажу що плюси в цьому є: -Ел.байпас працює швидше ніж старий вакуумний -тримає надув краще за рахунок того, що тиск притискає клапан(а ел.клпапн тільки втягує для скидання) - Забирається купа непотрібного барахла під капотом, тепер взагалі немає ніяких трубок))))
У подальших планах можливо теж прикуплю вставку GFB DV+ bov T9351 і фронтальник! так що слідкуйте за БЖ. Якщо є питання запитуйте, підкажу, розповім.
У КІНЦІ СХЕМУ ТОГО ЩО БУЛО — СТОК! І як зараз СПРОСТИЛАСЯ СИСТЕМА!