ЕТМ, Е1ТМ, ЕМ Муфта електромагнітна, Муфта електромагнітна фрикційна багатодискова серії ЕТМ

(Муфти електромагнітні серії Е1ТМ, аналог ЕТМ)

ЕТМ (Е1ТМ). 2, ЕТМ (Е1ТМ). 4, ЕТМ (Е1ТМ). 6.

з магнітопровідними дисками

Муфти тертя електромагнітніЕТМ07. ЕТМ08. ЕТМ09. ЕТМ10. ЕТМ11. ЕТМ12. ЕТМ13. ЕТМ14. мають "жорстку" хвилю на зовнішніх дисках і спіральні маслорозподільні канавки на фрикційних поверхнях, що забезпечують швидке і чітке розчеплення дисків при відключенні муфти, малу величину залишкових моментів і високі значення крутного (динамічного) моменту при механічних перехідних процесах (розгоні) . Залишковий момент спокою ("момент зриву") становить 1-1,5% від переданого, залишковий момент обертання 0,2-0,5% (менші значення відносяться до великих муфт). Обертовий момент становить понад 60% від номінального моменту. Конструкція гальмівних муфт ЕТМ. 6 відрізняється покращеним саморозмагнічуванням, малим моментом інерції веденої частини (внутрішні диски та втулка), підвищеною швидкодією та малою температурою перегріву. Завдяки зазначеним властивостям муфти серії ЕТМ забезпечують швидкий розгін (реверс) механізмів під навантаженням, інтенсивне гальмування, чітке перемикання передач, малі втрати на холостому ходу і при правильному виборі та монтажі відрізняються довговічністю та надійністю в роботі.

Запчастини до електромагнітної муфти ЕТМ з магнітопровідними дисками

Тип муфти

05

06

07

08

09

10

11

12

13

14

15

ЕТМ

09

4

0

Н

5

УХЛ4

Довжина висновків у дециметрах (для ЕТМ. 4)

Умовне позначення виду отвору: А - гладкі отвори посадкові Н - шліцеві отвори, відцентровані по зовнішньому діаметру В - шліцеві отвори, відцентровані по внутрішньому діаметру

Умовне позначення розміру отвору: дивися таблиці нижче (0 - спеціальне, обмовляється при замовленні)

Виконання: 2 - контактна 4 - безконтактна 6 - гальмівна

Габарит: 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15

Серія електромагнітних муфт тертя

Приклад умовного позначення електромагнітної фрикційної муфти 09 габариту (з номінальним значенням переданого моменту 10 кГм), в безконтактному виконанні, з отвором шліцевим другого розміру (28x34x6) з посадкою по зовнішньому діаметру о <0 тертя ЕТМ094-2Н5 те ж із спеціальним отвором:Електромагнітна муфта тертя ЕТМ094-0Н5

Якщо замовляється муфта із спеціальним отвором, то вказується його розмір та допуск у цифрах.

Електромагнітні муфти фрикційні багатодискові серії ЕТМ (Е1ТМ). 2, ЕТМ (Е1ТМ). 4, ЕТМ (Е1ТМ). 6.

е1тм
е1тм
е1тм

1. ПРИЗНАЧЕННЯ

1.1. Муфти електромагнітні фрикційні багатодискові серії ЕТМ з магнітопровідними дисками призначені для автоматичного та дистанційного керування приводами різних машин та механізмів.

  • висота над рівнем моря трохи більше 1000 м;
  • навколишнє середовище невибухонебезпечне, що не містить агресивних парів і газів у концентраціях, що руйнують метали та ізоляцію, а також туману та бризок струмопровідних рідин та струмопровідного пилу;
  • місце встановлення муфт має бути захищене від влученняводи та емульсії;
  • допустима вібрація місць кріплення муфт із частотою до 60 Hz при прискоренні не більше 1g;
  • робоче положення у просторі горизонтальне. Допускається встановлення муфти з вертикальним положенням осі обертання;
  • муфти повинні експлуатуватися тільки в масляному середовищі (індустріальна олія).

1.3. Приклад умовних позначень муфт:

2. ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА

2.1. Класифікація муфт наведена в таблиці №1 .

2.2. Живлення муфт здійснюється від мережі постійного струму або від мережі змінного струму через двонапівперіодний випрямляч.

Для муфт 05 - 07 габаритів необхідно фільтрувати пульсації на виході випрямляча. Величина ємності, що фільтрує, повинна бути 1500 - 2000 μF.

2.3. Основні технічні характеристики наведені в таблиці №2 .

2.4. Габаритні, настановні та приєднувальні розміри наведено на рис. 1 - 4 та втаблиці №3.

фрикційна

Мал. 1. Муфти контактні: Мал. 2. Муфти безконтактні:

*2 відп.; ** n пазів I – див. рис. 1; *2 відп.; **3 відп.

фрикційна

Мал. 4 Гладкий посадковий отвір

е1тм

Мал. 3. Муфти гальмівні:

I – див. рис. 1; II - див. 2; *2 відп.

Таблиця №4

Таблиця №5

3. ПРИСТРІЙ І РОБОТА

3.1. Муфта (рис. 1, 2, 3) складається з наступних основних частин:

корпусу 1, пакету фрикційних дисків (внутрішніх 2 і зовнішніх 3) і якоря 4. Муфта зібрана на загальній втулці 5, що сидить на ведучому валу.

З веденим (провідним) валом пов'язаний повідець 6 (у комплект поставки не входить), який з'єднується із зовнішніми дисками. Внутрішні диски пов'язані із втулкою. Котушка збудження 8 муфти закріплена в корпусі 1(для контактних та гальмівних муфт) або у тримачі 10 (для безконтактних муфт).

Вивідні кінці котушок безконтактної та гальмівної муфт виведені назовні через спеціальний отвір у тримачі 10 або корпусі 1.

У контактній муфті один вивідний кінець котушки приєднується до контактного кільця 7 інший - до корпусу 1.

3.2. При подачі напруги на котушку муфти якір притягується до корпусу і стискає пакет фрикційних дисків, у результаті момент передається з ведучого валу на ведений.

3.3. Струмопідведення контактних муфт здійснюється за допомогою щіткотримача 9.

4. РОЗМІЩЕННЯ І МОНТАЖ

4.1. Муфти можна встановлювати як на горизонтальних, так і вертикальних валах.

При монтажі на вертикальному валу електромагнітна муфта починаючи з 10-го габариту ставиться якорем вниз.

Муфту меншого габариту допускається монтувати на вертикальному валу з верхнім розташуванням якоря. Так як при монтажі на вертикальному валу значення залишкового моменту буде вище, ніж при монтажі на горизонтальному валу, то, щоб уникнути перегріву, гранична частота обертання повинна бути не більше 30% (при верхньому розташуванні якоря) і не більше 60% (при нижньому розташуванні якоря) значення, зазначеного у табл. 2.

4.2. При монтажі втулка муфти жорстко зв'язується з ведучим валом за допомогою шліців або шпонки (рис. 4).

Утримувач безконтактної муфти кріпиться за допомогою гвинтового з'єднання (отвір d 1, рис. 2).

4.3. Магнітопровідні деталі механізмів повинні розташовуватися з відривом щонайменше 4—10mm (залежно від габариту муфти) від робочого повітряного зазору.

4.4. Втулка муфти та повідець повинні розміщуватись співвісно з достатнім ступенем точності. Рекомендується витримувати співвісність умежах 0,01 - 0,05 мм (залежно від габариту муфти). Чим вище частота обертання, тим менше допустиме відхилення по співвісності.

4.5. Шийки валів, призначені для муфт, не повинні мати биття більше 0,02 мм.

4.6. Подача олії до муфти повинна здійснюватися каналами валу або поливом.

5. ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ

5.1. Негативний полюс джерела живлення контактних муфт слід з'єднати з корпусом муфти.

5.2. У схемі живлення необхідно передбачити захист котушки від перенапруги, що виникають при комутації муфти.

5.3. Огляд та ремонт слід проводити при відключеній муфті.

6. ПІДГОТОВКА ДО РОБОТИ

6.1. Перед встановленням муфти огляньте її та перевірте комплектність.

6.2. Розконсервацію робіть у такому порядку:

  • зануріть муфту у ванну з індустріальним маслом, нагрітим до температури 70 ° С;
  • протріть муфту ганчіркою, змоченою в бензині або розчиннику, а потім насухо.

6.3. Після встановлення муфти перевірте;

чи вільно переміщуються у повідку зовнішні диски;

величину зазору (див. рис. 2 і табл. 3) немагнітним щупом при номінальній напрузі.

7. МОЖЛИВІ НЕСПРАВНОСТІ І СПОСОБИ ЇХ УСУНЕННЯ

Муфта не спрацьовує

Перевірте струмопідведення, усуньте розрив

Підвищений залишковий момент

Недостатньо вільне переміщення дисків у повідку на втулці через перекос

Огляньте диски, усуньте перекіс

Муфта передає повний момент при вимкненні

Поламано диск; заклинило повідець

Замініть диски; усуньте заклинювання

8. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ

8.1. У процесі експлуатації муфта не вимагає регулювання, аленеобхідно стежити за:

  • величиною зносу фрикційних дисків та щітки, чистотою та температурою масла;
  • температурою котушки.

8.2. Знос дисків контролюйте їх товщиною. Якщо вона перевищує 20% початкової товщини, диск рекомендується змінити.

8.3. Знос щітки контактної муфти контролюйте запас ходу цієї щітки. Якщо при повороті щіткотримача (при вивертанні) на один оборот контакт переривається, замініть щітку новою.

8.4. Температура олії має бути 25-55 °С. Олія не повинна містити металевих домішок (дрібна стружка, чавунний пил тощо). Для очищення олії рекомендується використовувати магнітні фільтри.

8.5. Температура котушки, виміряна методом опору, не повинна перевищувати 110 °С.

9. ТРАНСПОРТУВАННЯ, ЗБЕРІГАННЯ, ГАРАНТІЙНІ ЗОБОВ'ЯЗАННЯ

9.1. Муфту слід транспортувати та зберігати в упаковці підприємства-виробника, що оберігає її від поломок та атмосферних опадів.

9.2. Муфту можна транспортувати тільки критим транспортом при температурі від мінус 50 до плюс 50 ° С, відносній вологості 80% при температурі 20 ° С (для муфт виконання УХЛ) і при температурі від мінус 40 до плюс 60 ° С, відносній вологості 90% при температурі 27 ° С (для муфт виконання О).

9.3. Муфту слід зберігати в закритому приміщенні при температурі повітря від мінус 50 до плюс 40 °С і відносній вологості не більше 80% при температурі 20 °С.

9.4. Зберігання хімікатів, кислот, лугів, акумуляторів в одному приміщенні з упакованою муфтою, а також різкі коливання температури та вологості повітря не допускаються.

9.5. Строк гарантії встановлюється - 2 роки з дня встановлення муфти у місці її експлуатації, за умовиустановки не пізніше 6-ти місяців від дня отримання муфти споживачем.

Електромагнітні муфти

Електромагнітні муфти застосовують для замикання та розмикання кінематичних ланцюгів без припинення обертання, наприклад у коробках швидкостей та передач, а також для пуску, реверсування та гальмування приводів верстатів. Застосування муфт дозволяє розділити пуск двигунів і механізмів, зменшити час пускового струму, усунути удари як в електродвигунах, так і в механічних передачах, забезпечити плавність розгону, усунути навантаження, прослизання та ін. що дуже важливо при циклічній роботі двигуна.

Пристрій, принцип дії та характеристики електромагнітних муфт.

Електромагнітні муфти, що застосовуються для автоматичного керування, поділяються на муфти сухого та в'язкого тертя та муфти ковзання.

Муфта сухого тертя здійснює передачу потужності з одного валу на інший через диски тертя 3 (рис. 1,а). Диски мають можливість переміщатися шліцами осі валу і веденої напівмуфти. При подачі струму в обмотку якорь 1 2 стискає диски, між якими виникає сила тертя. Відносні механічні характеристики муфти наведено на рис 1 б.

Муфти в'язкого тертя (див. рис. 1,в) мають постійний зазор між провідною 1 і веденою 2 напівмуфтами. У зазорі за допомогою обмотки 3 створюється магнітне поле, яке впливає на заповнювач (феритов залізо з тальком або графітом) і утворює елементарні ланцюжки магнітів (рис. 1,г). При цьому заповнювач схоплює провідну і ведучу напівмуфти. При вимиканні струму магнітне поле пропадає, ланцюжки руйнуються і напівмуфти прослизають відносно один одного. ВідноснаМеханічна характеристика муфти наведено на рис. 1, буд. Ці електромагнітні муфти дозволяють плавно регулювати швидкість обертання при великих навантаженнях на вихідному валу.