Ford S-MAX
1 покоління, 2006–2015
Мінівен Ford S-MAX дебютував у 2006 році одночасно з моделлю Galaxy — моделі були аналогічні за конструкцією, але «ес-макс» відрізнявся динамічним спортивним дизайном. Виробництво машин велося у Бельгії, на заводі у місті Гент.
Ford S-MAX, який пропонувався як з п'ятимісним, так і семимісним салоном, відразу завоював визнання: попит на нього виявився вищим за запланований, а автомобільні журналісти нагородили модель званням «Автомобіль року 2007».
На машину встановлювалися бензинові мотори 2.0 (145 л. с.) та 2.3 (160 л. с.), а також п'ятициліндровий турбодвигун об'ємом 2,5 літра і потужністю 220 л. с. - такий самий, як у "гарячого" хетчбека Ford Focus ST. Вибір дизельних версій був широким: мотори 1.8, 2.0 та 2.2 розвивали від 115 до 200 сил. Коробки передач – механічна або автоматична, шестиступінчаста.
На українському ринку пропонувалися всі бензинові версії мінівену, а також деякі дизельні модифікації.
Мінівен Ford S-MAX першого покоління після рестайлінгу, 2010-2015
У 2010 році було проведено рестайлінг моделі, в результаті якого Ford S-MAX отримав трохи змінений дизайн кузова, інше оздоблення та нову панель приладів. Також на машину почали ставити бензинові турбомотори серії EcoBoost об'ємом 1,6 літра та 2,0 літра (160-240 к. с.), а версії з двигунами 2.3 та 2.5 зникли з модельного ряду. Ще з'явився новий дизель 1.6 TDCi і шестиступінчаста роботизована коробка Powershift, доступна для деяких версій.
У 2012 році на заводі компанії «Соллерс» у Єлабузі було організовано великовузлове складання «ес-максів» для українського ринку. Всього за дев'ять років в Україні було продано 11 тисяч екземплярів моделі.