ФОРУМ МОТОРИСТІВ - Перегляд теми - Провали та бавовни - Відео
Форум для спілкування мотористів, водіїв та цікавихЧасовий пояс: UTC + 3 години
Провали та бавовни - Відео. Pajero io 93г. 4G93
| Сторінка1 із1 | [ Повідомлень: 14 ] |
| Попер. тема Слід. тема |
| Persons |
Встав по трасі на неодружених тиску в підлогу до 4000 доходить і відсічка, при чому так тупенько до 4000. На обіді їздив їсти так взагалі провалів не було бадьоро жваво. Увечері знову почалося при чому на прогрітому посилюються провали. Доїхав до будинку заглушив, завів так без проблем понад 5к, як літак довів до червоної зони машина аж затряслася і поступово тряска припинилася. Вирішив відразу написати щоб завтра глянути що могло посприяти це.
Інфа: ТНВД контакт 3 покоління замість 2го. Рампа від галанта. Чек горів після установки завжди думаю, тому що датчик тиску видавав не зрозумілі свідчення на цешці. Мабуть не підходить. Але проблем не було 5 місяців після зміни 2го на 3е. ХХ як укопані. До 2-2.5 до їде чудово. Форси чисті 2 до назад міняв фільтри та продував форси також Повітряний фільтр новий 1к пробіг.
Після цього завели P без провалів на D залишилося так само давиш педальку провали після 2х.к.
Далі зняли насос поміняли фільтрик, на вході в тнвд поміняли був з чорними плямами. На виході з тнвд фільтрик зняли був чистий поки не ставили.десь через 2 хвилини, знову завів за хвилину заглухла, далі заводиш, схоплює і глухне майже відразу. Усі проводи та датчики під'єднали. тик тик тик при повороті ключа є.
p.s. ТНВД 3-го покоління
Куди копати не знаємо. Думки йдуть до лямбди (кисню), каталізатор наврятли.