Фукусіма. Рік по тому
Наслідки аварії на АЕС «Фукусіма» Україна не загрожує
У перші місяці після аварії різними експертами висловлювалися побоювання щодо можливого зараження риби, яка видобувається в Тихому океані. Як вважає кандидат технічних наук, завідувач лабораторії ядерної океанології Тихоокеанського океанологічного інституту ДВО РАНВолодимир Горячев, побоюватися радіаційного забруднення риби не варто: «Щоб біологічний об'єкт накопичив у собі радіонукліди, потрібен час, а в цьому випадку місця видобутку та нересту промислових риб значно віддалені від району аварії». Суттєві концентрації радіонуклідів можуть накопичити в собі малорухливі об'єкти – молюски чи водорості, але й тут йдеться лише про акваторію, яка безпосередньо примикає до району АЕС «Фукусіма».
На митницях Далекого Сходу протягом останнього року не раз виявлялися автомобілі, що «фонять», імпортовані з Японії. Їх доводилося дезактивувати чи повертати назад. Однак, як запевняє генеральний консул Японії у ВладивостоціНобуакі Іто, вся справа в українських стандартах радіаційної безпеки, які суворіші за японські; та й відхилення згаданих авто від норми були незначними – навіть натуральний граніт «фонить» сильніше. Генконсул заявив, що всі автомобілі, що вивозяться з Японії, проходять радіаційний контроль і є безпечними. Керівник департаменту міжнародних справ Японського атомного промислового форумуКита Томохіко, зі свого боку, вважає, що скорочення низкою країн обсягу імпорту японських товарів є безпідставним. За його оцінкою, за межами 20-кілометрової зони відчуження навколо АЕС жодної небезпеки немає.