Гараж своїми руками, Руки-гаки
Щоб захистити свій транспортний засіб від палючих променів сонця влітку, від морозу — взимку та негоди — у міжсезоння, рано чи пізно більшість дачників-автомобілістів замислюються про будівництво гаража на своїй ділянці. До того ж, згодом на дачах накопичується різна садова техніка, наприклад, газонокосарки мотоблоки, які допомагають обробляти ділянку, і їх також потрібно десь зберігати.
Батьки купують для своїх дітей та онуків велосипеди, мопеди, квадроцикли та мотоцикли, для яких місця у маленьких сарайчиках вже не вистачає. Але споруджувати гараж, та з майстерні також багатьох відлякують майбутні проблеми, які можуть виникнути в процесі будівництва. Проте, використовуючи каркасну технологію, при будівництві гаража можна мінімізувати фінансові витрати і побудувати гараж своїми руками буквально за кілька днів.
Крок 1. Планування
Насамперед ми визначилися з розміром, плануванням гаража та місцем його розташування на ділянці. Гараж вирішили розташувати не на межі ділянки, як роблять багато хто, а в глибині, залишивши перед гаражем вільне місце, на якому можна пограти в настільний теніс або в разі потреби привести машину в порядок, пропилососити її, забратися в салоні, або зробити невеликий ремонт і технічне обслуговування.
Гараж планували використовувати і як домашню майстерню з верстатом та полицями для зберігання інструменту, садового та спортивного інвентарю. Так як гараж знаходиться поряд з будинком, а в нашому дачному будинку немає туалету, вигадали обладнати в гаражі туалетну кімнату.
Крок 2. Спорудження фундаменту та каркасу
Фундамент для гаража вирішили робити стовпчастим, верхню обв'язку, каркасстіновими стійками - зробити з бруса 100х50 мм, крокви і нижню обв'язку-з дощок перетином 150х50 мм. Зовні каркас обшили дошками перетином 20×120 мм, а поверх них прикріпили декоративну пластмасову вагонку, дах зробили двосхилим.
Під стовпи фундаменту бензобур ми пробурили з інтервалом один метр свердловини діаметром 20 см і глибиною близько метра. Чотириметрові азбоцементні труби із внутрішнім діаметром 10 см розрізали «болгаркою» на три рівні частини. Встановили відрізки труб у пробурені отвори землі. Виставивши труби за рівнем, насипали навколо них пісок, утрамбували його, проливаючи водою. Бетонним розчином заповнили труби і (поки розчин не схопився) вставили анкерні пластини для кріплення брусів нижньої обв'язки. Через тиждень розчин затвердів, і ми приступили до каркасу будівлі.
На стовпи фундаменту встановили і прикріпили до анкерних пластин нижню обв'язку каркаса, виконану з двох дощок перерізом 150×50 мм, збитих разом і покладених на ребро.
Зробили у нижній обв'язці спеціальні запили для кріплення стінових стійок каркасу. Встановили за рівнем стійки стін, кріплячи їх тимчасовими укосинами до нижньої обв'язки. На стійках стін каркаса закріпили верхню обв'язку з дощок перерізом 100×50 мм.
За одним зразком виготовили деталі та зібрали на землі всі кроквяні ферми, а потім підняли та встановили їх на бруси верхньої обв'язки, розташовуючи над стійками стін каркаса.
Крок 3. Спорудження покрівлі
Покрівлю для гаража зробили по-старому найпростішим і звичайним способом — на решетування з дощок 20×120 мм настелили руберойд, а потім шифер. Стіну, де передбачені ворота, оббили листами фанери завтовшки 10 мм, решта стін — дошками перетином 20×120 мм. В якостідекоративного забирання стовпи фундаменту закрили листами плоского та хвильового шиферу, що залишилися після демонтажу старого паркану.
Крок 4. Оббивка стін гаража
Стіни гаража вирішили оббити такою ж вагонкою, якою обшитий будинок, зберігши єдиний стиль обробки будівель на дачній ділянці.
Крок 5. Споруда підлоги
Підлогу в гаражі зробили комбінованою: для заїзду автомобіля по всій довжині гаража залили дві бетонні плити завширшки по 60 см. Арматурою послужили старі металеві труби, куточки та сітка. Між плитами та стінами підлогу зробили зі звичайної дошки обріза, кілька разів просоченої антисептиком.
Перед гаражем забетонували майданчик розміром 3×6 м, а навколо майданчика посіяли газонну траву.
Деякі поради, які дозволять скоротити витрати та тимчасові витрати.
-
Стійки для стін каркаса гаража можна зробити з дощок перетином 50×150 мм, розпустивши їх на дошки та бруски шириною 100 та 50 мм. Два бруски по 50 мм можна збити разом та отримати ще одну стійку. Висоту стійок рекомендую робити 2 м (195+5 см на шип). З однієї шестиметрової дошки виходить 4,5 стояки.
Для збільшення висоти стелі гаража кроквяну стяжку можна розташувати на висоті однієї третини висоти кроквяної ферми.
Для обшивки стін каркаса замість дощок краще використовувати плити ОСП розмірами 125х250 см і товщиною 9 мм. Із чотирьох листів виходить п'ять стінових панелей (від кожної плити відрізається по 50 см).
Плити ОСП додадуть каркасу гаража жорсткість. Вони не бояться вологи, їх можна покрити фасадною фарбою, обшити вагонкою, сайдингом, панелями, що імітують камінь або цеглу, без встановлення додаткового каркасу. При цьому значно зменшиться час набудівництво.