Гідроцикли SEA-DOO 2017

Гідроцикли SEA-DOO 2017. Модельний ряд

З відкриттям нового пляжного сезону оновлюються всі супутні товари, від купальників до окулярів і кремів. Звісно, гідроцикли SEA-DOO 2017 також оновлюють свій асортимент, йдучи назустріч побажанням клієнтів.

СеріяSEA-DOO SPARK збагатилася в новому році новими спеціалізованими моделями з комплектацієюSPARK TRIXX. З їхньою допомогою ви будете не просто кататися, але виконувати на воді запаморочливі трюки, брати участь у водних іграх!

Гідроцикли сімейного класуSPARK давно стали популярними завдяки своїй бюджетності, ексклюзивності, наявністю моделей, розрахованих на 2 та 3 пасажирів. Вони, як і раніше, залишаються зручними, а головне, безпечними, адже у них зберігається ціла низка важливих технологічних досягнень:

дросель оснащений електронним управлінням, а підрулювати допомагає незамінний електронний помічникI.T. Control +O.T.A.S.
двигун900АСЕ CLCS забезпечений сучасною та безвідмовною системою охолодження, що має замкнутий цикл;
корпуси моделей виготовлені з матеріалуPolytec, завдяки чому у світі гідроциклів їм немає рівних у легкості ваги;
кермові рукоятки неймовірно ергономічні, вони гасять усі удари хвиль.

Нові гідроцикли для двох осіб із серіїSPARK TRIXX оснащені унікальними упорами для ніг, проставка керма має свій висувний блок з алюмінію, зручний та міцний. А система регулювання водомета VTS, напевно, буде позитивно оцінена користувачами.

Ця модель доставить справжню насолоду справжнім екстремалам, які обожнюють фрістайл на воді, шанувальникам акробатичних трюків.

Важковаговики 2017

Переходимо до«важкоатлетам», гідроциклам з великою водотоннажністю. Їхній ряд відкривають моделі GTS. У рядіSEA-DOO 2017 виявляється одне важливе нововведення - моториROTAX 900 ACE, встановлені на моделяхGTS*90 та GTI*90.

Не зайвим буде нагадати про те, що в найпростішійверсії GTS відсутні такі елементи, як гальмівна система та реверс. Гідроцикли потужністю 9-к.с.Sea-Doo GTS та GTI тепер також будуть виконані з пластикуPolytec.

Подивіться на модельGTS оранжевого кольору - вона найпопулярніша серед "прокатних".

Наголошуємо, що з новим мотором 900АСЕ модель GTS «набирає» всього 286 кг, а гідроцикл GTI, маючи у своєму арсеналі систему реверсу та гальма, всього 291 кг! Але цим двотактним моделям вже майже два десятиліття! Ось яке значення має новий, сучасний двигун!

Подивіться на цього зеленого красеняSEA-DOO GTI*90 з нового модельного року! Він буквально заряджає веселощами та життєлюбством! Розглянемо технічні особливості цієї «солодкої парочки»:

корпус, виконаний зPolytec;
Мотор 900АСЕ;
Бензобак, що містить 60 літрів палива;
Вага 286\291 кг
Здатність везти на собі 272 кг. вантажу;
Інформаційна панель із округлим дисплеєм;
Багажник місткістю 116 літрів;
Оснащення протиугонкою типу RF DESS;
Наявність дзеркал.

SE у своїй кращій комплектації з легким корпусомPolytec буде представлена моделлюGTI SE 90. Її опції включають:

відображення на РК-дисплеї таких характеристик, як режим VTS трима, годинника, витрати палива;
відкидну підніжку;
зручне сидіння;
гумовий килимок на кормі з фірмовим логотипом.

Рухаючись за зростанням потужності, «зустрічаємо» вже знайомі ранішеGTI 130*SE та GTI 155*SE.

Серцем моделей є нефорсований двигунROTAX об'ємом 1500 см3, атмосферного типу.

А тут дізнаємося старого знайомого,GTI 155 LTD, з бюджетною ціною, але люксовим оснащенням.

Для сімейних прогулянок у нього є все:

круїз-контроль та режим slow mode;
система швидкого нахилу водомета VTS;
покажчик висоти;
час та відстань на залишку бензину;
і навіть стоянковий чохол.

Модель вдало поєднує в собі розумну потужність та технічне багатство. Так-так, це новий сюрприз від лінії SEA-DOO! Турбований "середнячок" на 215 к.с. із двигуном ROTAX 1500 став 230-сильним! Цього рокуGTR 230 додав собі 15 «конячок». Крім нових сил, він отримав нове забарвлення і стане до смаку тим, хто любить екстрим, але не бажає за нього переплачувати.

Шикарний тримісний гідроциклSea-Doo GTR 230, з переднім багажником на 116 літрів, що має з боків аналогові прилади, а також надає такі опції, як швидке регулювання трима, можливість вибору режиму руху (спорт, туринг, еко), "навчальний ключ".

Нова версіяGTR X 230 для двох пасажирів зовні схожа наRXP. Дійсно, двомісне сидіння ERGOLOCK відразу робить верхню частину моделі схожою на неперевершенуRXP 300X. А як розганяєтьсяGTR X 230! Показники 97 км\година всього за 5,29 секунд не залишать байдужими навіть досвідчених гонщиків!

У так званий «пакет Х» входить панель приладів у Х-стилі та кероване кермо типу АЕS. На панелі відображено:

показник тиску турбіни;
час та відстань напаливі, що залишилося;
середні значення швидкості;
температура двигуна та таймер кола.

Сидіння типу ERGOLOCK. Приладова панельGTR X 230*2017 інформує користувача про тиск наддуву турбіни.

ГідроциклWAKE 155, призначений для буксирування, зазнав тільки зовнішніх змін. та швидкістю при буксируванні SkiMODE. Придивіться до його "старшого брата" на базі S3. У новому році він обзавівся додатковими 15-ма «конячками»!

Об'єм багажних відсіків гідроциклуWAKEPro230, оснащеного двигуном ROTAX 1500, становив тепер 162 літри.

Туристичні «апарати»

І нарешті, туристичні апарати GTX класу "люкс"! У сезоні 1017 року хітом є гідроциклGTX S 260 LTD. Підвіска палуби має ручне регулювання, в цьому ряду моделей автоматична iS не передбачена.

Жорсткість підвіски S можна відрегулювати під сидінням, хід налаштування дорівнює 14 см.

Також у комплектацію входить:

трим VTS з швидким регулюванням;
ехолот та додаткові функції інформаційного центру;
стропи для швартування, що забираються;
багажник, оснащений драй-бегом та чохлом.

Така м'яка і легкорегульована підвіска зробила цей гідроцикл найкомфортнішим у модельному ряду, що розглядається. Втім, варто врахувати, що він найважчий серед подібних до нього «побратимів», з вагою в 465 кг. До того ж, його бензобак вміщує 70 літрів палива.

До вашої уваги — модельGTX S 260 LTD. Як бачимо, вона також оснащена сидінням ERGOLOCK і керованою кермовою колонкою. Двигун цьогогідроциклу - ROTAX 1500.

Перед вами - найпотужніший з гідроциклівSEA-DOO GTX 300 LTD, що відноситься до розряду туристичних, оснащений мотором ROTAX 1630.

Оцініть це зручне, сучасне сидіння ERGOLOCK на 3 місця, завершений комплект LTD, зручне ергономічне кермо.

А зараз ми з вами дійшли до «солодкого». Гідроцикли, представлені нижче, дивують найдосвідченіших райдерів своїми динамічними та маневреними можливостями!

Знайомтесь: модельSea-Doo RXP-X 300 на трьох пасажирів таRXP-X 300 на двох.

Ці машини побачили світ минулого сезону, а в новому вони змінять лише свій «одяг» — з'явилися нові, яскраві забарвлення. Вигадувати щось нове для них не мало сенсу, адже досі попит на ці гідроцикли значно більший за ринкову пропозицію!