Гумка на досилателі пластикового іжа 60, ніж замінити
Категорично всіх вітаю! Комусь, можливо, питання моє здасться ламерським. 3>Але, останнім часом сильно засмучує ущільнююче гумове кільце на досилателі, змінив друге з набору, роззенковано свердлом 8,5 вхідні-вихідні в казеннику, але воно (кільце) розтяглося на досилателі і "зажовується" в казеннику, Повітря не сифонить, але рухливість досилача залишає бажати.
Гумове колечко із запальнички врятує світ.
quote: Originally posted by Demetriu$:Гумове колечко із запальнички врятує світ.
Проте сам пробував? Під кільце із запальнички іншу канавку (дрібну) різати треба. А підмотування фум та нитками з клеєм – це тимчасова напівзаміра.
Пробував однак. На пластиковому іжигу, тільки нова проточка, або підмотування фум-стрічки і два кільця від запальничок. ЗИ пробував другий варіант.
світ можливо.. але мій йожег Кільце із запальничок я поюзав раніше ніж написав цей пост ось що маю сказати: діаметр досилача 4,7 мм діаметр проточки 3,5, ширина проточки 1,5 А тепер дані кілець а) рідного зовнішній 6,5, внутрішній 2,5, товщина 1,3 навіть рідне колечко хворіє на досилателі як вудка в ополонці.. б)"з запальничок" зовнішній 4,0, товщина 1,0.
Підсумок: колечко із запальничок у "спокійному" стані менше ЗОВНІШНЬОГО діаметра досилача.. і застосовно як ущільнювач бути не може
Тоді нитки, клей та щільно притерти за місцем.
Ставив шматочок ніпелю. зверху два колчки від запальничок. та всього. начебто нормуль ущільнює!
2 US andy, 1.У досилателі поруч, ближче до носика робиш нову канавку. Дриль, ножівкове полотно та надфіль. Це під кільце від запальнички. 2. У листовій гумі прорізаєш отвір ф 3 (заточеною трубочкою, яку можна згорнути з жерсті). Грубо ножицями вирізаєш контур із припуском 1 мм. Надягаєш на досилач і в його в дриль. Шкіркою доводиш діаметр до 5 (+0,2)мм, міряючи по отвору у гвинтівці. 3.Рідне кільце ф5 зовнішній, ф3 внутрішній шукаєш по ринках. Інших варіантів не користував, хоча хочеться зробити з поліуретану. Зі шматка.
в магазині сантехніки тихесенько розтрощить ремкомплект для змішувача.
а у нас рідні кільця в магазині продаються, АЛЕ по 10 рублів. Бариги.
Так у шансі та сама фігня.
10 рублів це дорого? У нас ось у пітері в спецмагазині при центрі РТІ оптом по 5 рублів виходить і то буває рідко.
Тут якраз гвинт на ремонті, вранці зробив обручку з поліуретану. Платівку 1,3 мм зрізав скальпелем із буфера-відбійника амортизатора ВАЗ(прозорого). Дірочку-трубочкою ф2,5. Як вище сказав, і на досилач. Довів шкіркою. БЛИСК! Сідає досилач м'яко, а закупорює 100% навіть на поганій поверхні кулеприймача. Усі свої перекладаю на поліуретан! P.S. 30 хвилин усіх робіт.
хм.. треба спробувати.. але що за ацька деталь "буфера-відбійника амортизатора ВАЗ(прозорого)"? Хоча б у загальних рисах як виглядає/для чого служить? У нас тут у Примор'ї 95% машин японки, а по запчастинах так і на 99%,
В автозапчастини зайди, там є ремкомплекти для карбів, гумки з маркуванням 5х3 (D-5. d-3).штук 30, причому кільця вистачає на сезон (весна-літо, а восени замінив)
quote: Originally posted by US_andy:але що за ацька деталь "буфера-відбійника амортизатора ВАЗ(прозорого)"? Хоча б загалом як виглядає/навіщо служить?
Я купив в автомагазині найменше колечко за рубль, поставив – все нормально!
quote: Originally posted by rpt_docalex:1.У досилателі поруч, ближче до носика робиш нову канавку. Дриль, ножівкове полотно та надфіль. Це під кільце від запальнички.
Додам, що кільця від запальничок бувають двох розмірів! Канавки надфілем або шматком полотна точать на ура. Найкраще проточити парочку канавок. Затискати досилач у дриль треба за носик. Знімати старі кільця зручно, підчепивши тупою голкою. Шукати кільця в магазинах і по ринках ІМХО це не як чоловіче.
Шкурити гумки на досилателі - мені переконання не велять.
правильно по чоловічому купити відразу там де вони є =)