Хакі та недокументовані функції штатної електроніки
#1 Гість_x84_*
Пропоную сюди зливати хакі та недокументовані функції штатної електроніки.
Мабуть, почнемо з копіпастингу інформації з mazda3forums
Нижченаведене треба робити з штатною аудіосистемою в режимі FM при цьому повинна грати будь-яка налаштована FM-станція. Деякі з наведених нижче функцій завершують своє виконання самі, деякі "залишаються" - для повернення до нормального режиму слід вимкнути та включити аудіосистему.
Тиснемо POWER (вимикач штатної аудіосистеми), і далі, не відпускаючи POWER, давимо SEEK ^, тримаємо обидві кнопки секунду - загоряються всі індикатори на LCD (сервісна функція перевірки LCD)
Тиснемо POWER (вимикач штатної аудіосистеми), і далі, не відпускаючи POWER, давимо CLOCK, тримаємо обидві кнопки секунду - починає працювати режим тесту кнопок (кожна кнопка при натисканні видає звуковий сигнал (якщо раніше не був вимкнений beep в налаштуваннях аудіосистеми) кнопки, знову ж таки сервісна функція для перевірки органів управління)
Тиснемо POWER (вимикач штатної аудіосистеми), і далі, не відпускаючи POWER, давимо AUTO-M (кругла ручка зліва, яку ви рідко використовуєте для ручного пошуку радіочастоти) і тримаємо обидві кнопки, поки не набридне - починає працювати режим тесту колонок (кожна звучить окремо, по черзі, за годинниковою стрілкою.сервісна функція для перевірки.функція працює, поки ви тримаєте кнопки)
Тиснемо POWER (вимикач штатної аудіосистеми), і далі, не відпускаючи POWER, давимо 2 (друга станція передустановок радіо, вона ж кнопка RDM (random shuffle)) - починає працювати режим тесту антени, замість назви каналу радіостанції та частоти відображається рівень прийому сигналу цифрах (КОРИСНА сервіснафункцію, можна використовувати для порівняння якості прийому радіосигналу з різними антенами (штатною та позаштатними). в цьому режимі переключити станцію не можна, можна тільки подивитися, як змінюється цифра-індикатор впевненого прийому сигналу, наприклад, у тунелі в реальному часі)
Тиснемо POWER (вимикач штатної аудіосистеми), і далі, не відпускаючи POWER, давимо MEDIA, через три секунди відпускаємо обидві кнопки - температура за бортом відображається в градусах за Фаренгейтом (марно, але все ж таки), щоб назад переключитися на градуси за Цельсієм - проробіть теж саме
Тиснемо AUDIO CONTROL (крутилка справа для налаштування басів і т.п.), і далі, не відпускаючи AUDIO CONTROL, давимо 1 (перша станція передустановок радіо) - відображається версія прошивки (головного аудіопристрою або комп'ютера - незрозуміло)
Ще мені цікаво. Зліва, де кнопки DSC та регулювання яскравості підсвічування є таке поглиблення. і в ньому, на верхній стінці явно промацується роз'єм OBD-II
#2 d12
- Звідки: Msk
- Любомир та Robertgor це подобається
#3 MR@K
- Звідки: www.mazda3mps.ru
- Art597 це подобається
#4

- Гості
- Реєстрація: --
тримаємо кнопку обнулення добового пробігу і вмикаємо запалювання. чекаємо на пару сік - загориться ТЕСТ. відпускаємо кнопку - насолоджуємося тестом панелі приладів.
Ще говорять про 20 разів натиснути гальмо при включенні запалювання.
ще знаю як цельсії на кліматі у фаренгейти переключити.
#5 Hayabusa
==>Скромный Наглец Реєстрація: 11 Квітня 2006
- Звідки: з мами