Характеристики Volvo 780 VNL
У процесі розробки такої вантажівки, як Volvo 780 VNL, було використано американські та європейські традиції автомобілебудування. Можливо, саме завдяки цьому вдалося створити машину, яку далекобійники зараз сміливо називають будинком на колесах.
Коротко про модель
Вантажівки Volvo 780 VNL випускаються у світ американським підрозділом, який, природно, знаходиться у США. Не дивно, що ця модель стала машиною, в якій об'єдналося два стилі автомобілебудування.
Що в цій вантажівці американської? Можна впевнено заявити, що його зовнішність. З європейських рис можна відзначити чудову якість та високий рівень надійності.
Модель 780 – це останній автомобіль із лінійки VNL. В його основу була покладена попередня модель 770. Ось тільки новинка стала комфортнішою для водія, навіть розміри спального місця збільшили до 2 метрів завдовжки. Ширина склала 1 м. А інтер'єр було вирішено оформити у типово американському стилі.
Даний тягач є сідельною тривісною вантажівкою. Його призначення полягає у транспортуванні автопоїзда, маса якого може досягати 60 тонн. Для цього тягача не важко перевезти габаритний вантаж. Маса самого автомобіля складає 9000 кілограмів, а вантажопідйомність – 30 000 кг. У довжину, до речі, він сягає 7-9 метрів (залежить від комплектації). А висота від підлоги до полотна дорівнює 2,5 метрам.
Найголовніше для далекобійника в його вантажівці, щоб робоче місце було комфортабельним. Volvo 780 VNL таким може похвалитися. Площа кабіни становить п'ять квадратних метрів – це чимало. Також слід зазначити, що, у порівнянні з попередниками, у цієї вантажівки з'явилося чималонових відділень для зберігання речей Ще розробники вирішили покращити систему освітлення, адже хороше світло необхідне, особливо при тривалих поїздках.
У кабіні є міні-холодильник, мікрохвильова піч та великий телевізор. Загалом все, що може знадобитися. До речі, відмінними рисами цієї моделі є красиві решітки радіатора, привабливі фари і просто неймовірно великі дзеркала, за рахунок яких оглядовість знаходиться на високому рівні.
Характеристики
Volvo 780 VNL може похвалитися чудовим технічним оснащенням. Двигун, який зустрічається на ньому найчастіше, – це 15-літровий Cummins ISX15. Цей же двигун встановлювався і на попередні моделі. Він хороший тим, що має систему EGR, яка призначена для переробки газів. Ще у цього двигуна непогана потужність – 550 кінських сил. При цьому він споживає порівняно невелику кількість палива: на 100 кілометрів йде близько 38 літрів пального.
Вантажівки Volvo завжди славилися своєю якістю, а VNL може ще похвалитися непоганою динамікою. Хоча для вантажівки, напевно, це має бути останній критерій оцінювання. Але ця машина здатна розганятися до 103 км/год. Важить цей тягач 9000 кілограмів.
Варіанти двигунів
Крім раніше згаданого двигуна, модель "Вольво ВНЛ" могла агрегатуватися і іншими установками, наприклад, VE D16. Цей двигун розроблено фірмою Volvo Trucks. І це найпотужніший силовий агрегат із усіх тих, якими тільки може бути комплектований тягач. Його робочий об'єм складає 15,8 л. Виробляє він потужність 600 кінських сил. Він повністю відповідає заданим стандартам Євро-5.
Другий варіант – VE D13. Його головний плюси – безпека таекологічність. Щоправда, він настільки потужний, як попередній агрегат. Його робочий об'єм дорівнює 12.8 літрам і виробляє він лише 480 к.с.
Останній варіант найслабший – це VE D12. Він належить до класу Євро-4. А ще його обсяг дорівнює 12.1 л. Потужність цього двигуна становить 440 кінських сил. Вантажівки Volvo, агрегатовані цим двигуном, користуються найменшою популярністю з усіх перерахованих вище. Зате кожен із двигунів економічний та зручний в експлуатації.
Управління
Це ще одна важлива тема, яку слід відзначити увагою, розповідаючи про тягач Volvo. "Вольво" VNL 780 - вантажівка, яка просто вражає своїми габаритами. Але управління може принести тільки задоволення, воно дійсно не викликає жодних труднощів.
Варто тільки заглянути в кабіну водія, в очі відразу впадає велика кнопка жовтого кольору - це ручне гальмо. Він оснащений двома функціями. Перша - розблокування коліс, а друга - гальмо стоянки. Тому, якщо потрібно розблокувати колеса або активувати ручник, достатньо натиснути на кнопку.
Панель приладів радує наявністю бортового комп'ютера і системою контролю. Взагалі, ця частина виконана дуже вдало – всі показники знаходяться на очах у водія.
Цікаво, що «Вольво ВНЛ» - це та вантажівка, яка може похвалитися системою блокування диференціалів та «круїзу». Завдяки їй тягач легко адаптується до зими та відповідних дорожніх умов.
Трансмісія
Як можна було зрозуміти, у тягача Volvo VNL 780 характеристики дуже привабливі. Розповідаючи про них, не можна не згадати про трансмісію.
Тягачі можуть комплектуватися будь-якою КПП. Встановлюється і "автомат", і "механіка", і навіть "робот". Кількістьшвидкостей може змінюватись від восьми до чотирнадцяти. Механізми, до речі, постачають такі всесвітньо відомі компанії, як Meritor та Eaton Fuller.
Але модель 780 найчастіше комплектують інтелектуальною трансмісією, оснащеною електронним блоком управління, завдяки якому вдається забезпечити автоматичне перемикання швидкостей в оптимальному для машини режимі.
Варто зазначити, що з кожної осі стоїть пневматична система, відома як Air Ride. Вона не тільки полегшує керування, але ще й забезпечує збереження вантажу, який водій перевозить. І, треба сказати, це є головною особливістю моделі 780. Адже всі її попередники оснащувалися повітряними подушками та ресорною підвіскою, а ці конструкції не такі ефективні.
Комплектація
Насамкінець варто сказати пару слів про оснащення даного автомобіля. Багато в чому саме завдяки широкому списку обладнання і стала такою популярною вантажівка Volvo VNL 780. Тюнінг моделі, звичайно, допоміг стати їй привабливішою, на відміну від попередниць, але все ж таки наявність певних опцій - це важливіше.
Вантажівка може похвалитися системою АБС, гідропідсилювачем рульового управління, електроприводом, підігрівом дзеркал і ефективним гальмом стоянки, який надійно блокує колеса навіть на дуже крутих схилах. А пристрій, який з'єднує напівпричіп із самим тягачом, витримує 23.000 кілограмів навантаження.
До речі, вище сказано, що автомобілю потрібно 38 літрів палива на кожні 100 км. У цієї вантажівки аж два бензобаки, і в кожну з них можна залити 570 літрів пального. Цього вистачить на довгий шлях.
Що ж до вартості? Такий тягач дешево не обійдеться. Він коштуватиме близько 3.5-4 мільйонів рублів. Проте,дивлячись попри всі його переваги, можна зрозуміти, що це ціна виправдана.